Ciao ragazzi, sono nuovo della sezione bmw....ho appena venduto la mia amattissima rsv4 per passare al missile tedesco, e mi son preso una 2012 gi? bella preparata da pista.
Tralasciando discorsi vari tra km percorsi, possibilit? di rotture cambio e motore, ecc ecc (sorvolo l'argomento con una gran toccata di palle!!!), ho iniziato ad esplorare il nuovo mezzo iniziando a smontare qua e l? le prime cose....e volevo chiedervi da ignorante quale sono, che cosa ? quella specie di centralina che si trova sotto al sellino pilota, di fronte al vano portabatteria?
Per farvi capire di cosa parlo diciamo che sembra uno "scatolotto" con una sorta di bombolotto grigio davanti, del tutto simile ad un filtro olio come conformazione...ma so benissimo che non ? un filtro olio. Inoltre, va tenuto sempre nella stessa posizione (come la piattaforma inerziale) o pu? essere mosso/spostato dalla sua posizione originaria?
Grazie a chi mi dar? la risposta
Tralasciando discorsi vari tra km percorsi, possibilit? di rotture cambio e motore, ecc ecc (sorvolo l'argomento con una gran toccata di palle!!!), ho iniziato ad esplorare il nuovo mezzo iniziando a smontare qua e l? le prime cose....e volevo chiedervi da ignorante quale sono, che cosa ? quella specie di centralina che si trova sotto al sellino pilota, di fronte al vano portabatteria?
Per farvi capire di cosa parlo diciamo che sembra uno "scatolotto" con una sorta di bombolotto grigio davanti, del tutto simile ad un filtro olio come conformazione...ma so benissimo che non ? un filtro olio. Inoltre, va tenuto sempre nella stessa posizione (come la piattaforma inerziale) o pu? essere mosso/spostato dalla sua posizione originaria?
Grazie a chi mi dar? la risposta
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