Fermatemiiiiiii!!!!!!! .....

[VIL 990]

? quello il problema?

purtroppo il tmax si ? fatto una fama legata a molti sfigati con le infradito i bermuda e il casco momo..... in realt? ? un mezzo che nel guidato ? un fulmine
e anche nel veloce non se la cava male (basta vedere i tempi sul giro dei vari trofei per rendersene conto)
il 530 pecca per? di protezione areodinamica (? pi? stretto del 500) altrimenti io ci farei anche del turismo a medio raggio

[VIL 990]

k 1600 gt ?
un amico l'ha provata e ne ? rimasto entusiasta, da fermo incute un p? di timore, ma appena in movimento mi ha detto che ? perfino agile (considerando il peso) e il motore ? spettcaolare

[albtuono]

per? vedi...

per tutti la moto ? libidine.


Libidine di settarmi la moto in movimento...di vedere i fari che si accendono automaticamente in galleria, non avere freddo quando fa freddo, usarla quando le sportive stanno in garage da due mesi...e srotolare il gas sentendo 130cv ruzzarti fino a 260km/h indicati e buttarti in una stradina di campagna tutta ciottoli per farti sbocchinare dal trans che batte dietro casa...

Mai avuto queste esperienze.
Infatti non critico. Bisognerebbe almeno avere tre moto.
Non ci sono balle.
E uno scooter per il traffico cittadino sia chiaro.

[rna]

per? vedi...

per tutti la moto ? libidine.


Libidine di settarmi la moto in movimento...di vedere i fari che si accendono automaticamente in galleria, non avere freddo quando fa freddo, usarla quando le sportive stanno in garage da due mesi...e srotolare il gas sentendo 130cv ruzzarti fino a 260km/h indicati e buttarti in una stradina di campagna tutta ciottoli per farti sbocchinare dal trans che batte dietro casa...

quasi 20 pippi e tutta quella ferraglia per arrivare dietro casa tua dal tuo trans preferito?
due nike e fai prima:gaen:

[gabelbrucken]

quasi 20 pippi e tutta quella ferraglia per arrivare dietro casa tua dal tuo trans preferito?
due nike e fai prima:gaen:

la mia ne costa 14 col bauletto :gaen:

[gabelbrucken]

purtroppo il tmax si ? fatto una fama legata a molti sfigati con le infradito i bermuda e il casco momo..... in realt? ? un mezzo che nel guidato ? un fulmine
e anche nel veloce non se la cava male (basta vedere i tempi sul giro dei vari trofei per rendersene conto)
il 530 pecca per? di protezione areodinamica (? pi? stretto del 500) altrimenti io ci farei anche del turismo a medio raggio

tendo a quotare... col sequenziale tipo INTEGRA sarebbe nel mio garage.

[PanigalinoRed]

Esemplare sfigato dai... mi rifiuto di credere che il R1200R (che adoro , per carit?) abbia cambio e frizione migliori e/o diverse...

Guarda sinceramente anche io pensavo la stessa cosa poi sono andato su quellidellelica e da quello che ho letto ci sono parecchi problemi di giovent? sul gs nuovo e tra questi molti si lamentano del cambio......a me gi? nn aveva fatto impazzire poi leggendo questi commenti mi sono indirizzato su altro....

[gluca]

Ne cerchi una comoda per viaggiare col cardano; hai pensato a queste ?







Sono delle validissime alternative a quei cosi fatti in baviera... e le costruiscono in Italia !

[Guru]

? quello il problema?

Si

P.S. di Tmax ne ho avuti due, il primo che ? uscito con ancora un disco all'anteriore e carburatori e poi la seconda serie. Ottimo mezzo

[Guru]

Ne cerchi una comoda per viaggiare col cardano; hai pensato a queste ?

Sono delle validissime alternative a quei cosi fatti in baviera... e le costruiscono in Italia !

Si si e poi ci sarebbero anche la Tener?, o la Crosstourer ..... ma non sono il GS

[gabelbrucken]

Guarda sinceramente anche io pensavo la stessa cosa poi sono andato su quellidellelica e da quello che ho letto ci sono parecchi problemi di giovent? sul gs nuovo e tra questi molti si lamentano del cambio......a me gi? nn aveva fatto impazzire poi leggendo questi commenti mi sono indirizzato su altro....

ah cavolo, in effetti son meccaniche diverse...che pirla, mi son confuso io...Sorry!

[gabelbrucken]

Si si e poi ci sarebbero anche la Tener?, o la Crosstourer ..... ma non sono il GS

La CT ha senso SOLO col cambio a doppia frizione...altrimenti non ha vantaggi rispetto alle altre...a parte i cavalli PIU' del Supertener? (e non pochi)

[Guru]

La CT ha senso SOLO col cambio a doppia frizione...

Quoto, per il resto ? niente de che, a cominciare dal peso

[gabelbrucken]

Quoto, per il resto ? niente de che, a cominciare dal peso

esatto...un mio amico l'ha avuta e ha sentenziato :<< ? come guidare un Gs. ROTTO >>

[yokozuna]

esatto...un mio amico l'ha avuta e ha sentenziato :<< ? come guidare un Gs. ROTTO >>

Non capisco , parli della CT....?

Perch? ?