Launch Control con dunlop 212

[moslebrut]

Ciao
Sto partecipando a qualche garetta con la mia HP4, la prima volta che ho usato il Launch Control ? stato con le pirelli sc0 ed ? andato perfettamente
Le ultime 2 gare montavo dunlop d212 ed in entrambi i casi mi sono trovato il cruscotto in faccia...
Ho la moto con centralina originale, confermate che a causa della diversa circonferenza delle dunlop anche il LC non capisce bene cosa fare?

Mos

[kindly]

mmmm...
tu prova a misurare da montate le due gomme, circonferenze massime, pirelli da 200e la d212 da 200\55.

[moslebrut]

che io sappia le circonferenze sono diverse
Il traction control si comporta in modo decisamente diverso tra dunlop e pirelli

[kindly]

certo che si comporta diversamente, basta anche cambiare mescole(carcassa) che ? diverso!
ma le circonferenze delle due gomme sono molto simili, forse la KR.
Il problema del cambio del tc ? la carcassa che si "sciaccia" in modo diverso tra le pirelli alle Dunlop, per questo si monta la centralina hp in modo da poter cambiare dei parametri.

[moslebrut]

certamente...
cercavo solo una conferma perch? sono rimasto stupito dal comportamento, poi magari ho sbagliato io nel rilasciare la frizione

[giampy.gas]

ma anche a te quando attivi il launch control si disattiva il traction ??? ma poi si riattiva da solo o devo rispingere qlcsa....

[moslebrut]

si riattiva tutto da solo quando
- metti la 3a
- inclini pi? di 30 gradi

[kindly]

io non ho il launch, ma so che parto meglio di chi mi ? stato avanti o di fianco, visto con aprilia e hp4

[moslebrut]

ecco... mi sai che hai perfettamente ragione..
mi metter? al lavoro per imparare a partire piuttosto che capire perch? non funziona.

[luigi16]

ma anche a te quando attivi il launch control si disattiva il traction ??? ma poi si riattiva da solo o devo rispingere qlcsa....

Si anche a me f? cos? .

Ritornando al discorso della gomma diverso ? cos? e Dipende dal grip , infatti con la Metzeler riesco a partire bene , mentre con la pirelli da 200 slik ,in gara sono partito senza, perch? provandolo non va.

[kindly]

Si anche a me f? cos? .

Ritornando al discorso della gomma diverso ? cos? e Dipende dal grip , infatti con la Metzeler riesco a partire bene , mentre con la pirelli da 200 slik ,in gara sono partito senza, perch? provandolo non va.

secondo me pure dalla carcassa della gomma o meglio dalla deformazione che ne consegue.
Noi lo vediamo anche con Dunlop al variare solo delle mescole, perch? cambia anche la carcassa.

[moslebrut]

vi preparo, sto per fare una domanda stupida...
ma il rilascio della frizione con Launch Control, come lo fate? Graduale o brusco?

Mos

[luigi16]

vi preparo, sto per fare una domanda stupida...
ma il rilascio della frizione con Launch Control, come lo fate? Graduale o brusco?

Mos

Infatti ...........
Penso che per fare questa domanda per ora, l'hai lasciata in modo graduale ed ? cos? che si lascia , altrimenti vai sottocoppia, inpenni ,ecc. Il launch ? partire senza pensare all''accelleratore ma sempre giocando con frizione.