pompa freni originale HP4

[darioliotta]

La pompa freni originale dell'HP4 funziona bene usando la moto per la pista? Oppure bisogna sostituirla con una pompa radiale Brembo 19 RCS?
Nel Suzuki 1000 K9 ho avuto la necessita di cambiare la pompa originale con una Brembo 19 RCS. Desidero pareri a tal proposito, visto l'utizzo a breve della moto al Mugello!

[bobber]

io la ho provata solo al demoride bmw, ma non ho riscontrato problemi in frenata.
credo che la hp4 non abbia bisogno di nessunissimo accessorio per andare superbenissimo in pista, anzi si, il manico. quindi gas a martello

[VIL 990]

presumendo che quella dell' hp4 sia uguale a quella del modello standard (non ne ho per? la certezza), non manifesta nessun tipo di problema.
A mio modesto parere ? per? leggermente inferiore alla brembo per quello che riguarda la modulabilit?.

[massimou]

Stradivari scrisse su un mio thread di on cambiarla assolutamente .... non so dirti il perch?

Quando andrai al Mugello?

[stradivari]

Stradivari scrisse su un mio thread di on cambiarla assolutamente .... non so dirti il perch?

Quando andrai al Mugello?

Non sono stato cos? "assoluto"
Per il resto, con l'impianto di serie ? piuttosto superfluo cambiarla: la moto frena molto bene di suo, anche in pista...e con la centralina ABS che "ripartisce" la forza frenante, anche a seconda della mappatura selezionata, una pompa pi? potente serve davvero a poco, se non a nulla!
Se poi si considera che nel mondiale STK si usa la pompa originale...beh, credo che non si debba pi? aggiungere alcunch?

[massimou]

Lo so era cosi per scherzare

Ma il mio problema ad esempio non ? per la potenza, ma per la regolarit? nella pressione del freno.
Forse ero abituato troppo bene, ma con l' F4 sapevo esattamente quanto avrei frenato in base alla pressione e all' aumentare della pressione la frenata aumentava di pari passo
Con la mia HP4 invece ? un casino, a parte il problema della leva IRC, che forse ? risolto, il problema pi? grave (IMHO) ? che nei primi x mm, frena poco ad un certo punto frena di colpo....

[stradivari]

Lo so era cosi per scherzare

Ma il mio problema ad esempio non ? per la potenza, ma per la regolarit? nella pressione del freno.
Forse ero abituato troppo bene, ma con l' F4 sapevo esattamente quanto avrei frenato in base alla pressione e all' aumentare della pressione la frenata aumentava di pari passo
Con la mia HP4 invece ? un casino, a parte il problema della leva IRC, che forse ? risolto, il problema pi? grave (IMHO) ? che nei primi x mm, frena poco ad un certo punto frena di colpo....

Ripeto quanto ti ho scritto in altra occasione: la risposta alla pressione sul freno varia al variare delle mappature selezionate.
Se provi la moto in mappa sport/rain non puoi farti una idea di come si comporter? la moto in pista in mappa slick, che ? completamente diversa sotto questo frangente.
Se provi la moto in mappa slick in pista e non ti piace la risposta del freno...ecco, allora puoi pensare ad una sostituzione della pompa.

[massimou]

Ok, quello lo avevo capito, ma a me non piace cos? come e' in strada....
Utilizzandola prevalentemente in strada cerco di risolvere questa situazione...
Poi in pista vedremo il 23 :-D

[darioliotta]

Stradivari scrisse su un mio thread di on cambiarla assolutamente .... non so dirti il perch?

Quando andrai al Mugello?

Massimo, sono gi? tornato dal Mugello: Ci sono stato il 9 e 10 Giugno: 2 giornatacce di pioggia e soldi buttati al vento, viaggio da Catania, appartamento e ecct....., uumm che rabbia, perbacco. Ma il 2, 3 e 4 Agosto ci torno!! Ho per? avuto il piacere di conoscere il mitico Stradivari e il famoso Alessandro Torcolacci. Stradivari ? sempre pronto a darti gli ultimissimi dettagli ed informazioni sempre aggiornatissime, un grande!!!!

[stradivari]

Massimo, sono gi? tornato dal Mugello: Ci sono stato il 9 e 10 Giugno: 2 giornatacce di pioggia e soldi buttati al vento, viaggio da Catania, appartamento e ecct....., uumm che rabbia, perbacco. Ma il 2, 3 e 4 Agosto ci torno!! Ho per? avuto il piacere di conoscere il mitico Stradivari e il famoso Alessandro Torcolacci. Stradivari ? sempre pronto a darti gli ultimissimi dettagli ed informazioni sempre aggiornatissime, un grande!!!!

Ciao Dario, leggi qui sotto che ho scritto in altra discussione l'altro giorno!!!
Mi spiace che anche luned? sia stato brutto...ci si rifar? alla prossima occasione

...quanto alla giornata in s? posso solo dire...ho conosciuto l'utente Dariolitta...un simpatico giovincello con una immensa passione e un gran polso, davvero sbalorditivo se considerata l'et?
Davvero bravo!!!

[kindly]

diciamo che la pompa non ? proprio male, ma sicuramente una brembo pu? risultare pi? facile o altro essendo pi? pronta e modulare, ma diciamo che la cosa importante ? togliere l'abs!
sicuramente al mondiale stk usano per regolamento la pompa originale ma non usano l'abs.

[darioliotta]

diciamo che la pompa non ? proprio male, ma sicuramente una brembo pu? risultare pi? facile o altro essendo pi? pronta e modulare, ma diciamo che la cosa importante ? togliere l'abs!
sicuramente al mondiale stk usano per regolamento la pompa originale ma non usano l'abs.

quando scrivi "togliere l'ABS" intendi disattivarlo tramite l'apposito pulsante, spero, non toglierlo materialmente!? Fammi sapere, grazie!

[massimou]

Massimo, sono gi? tornato dal Mugello: Ci sono stato il 9 e 10 Giugno: 2 giornatacce di pioggia e soldi buttati al vento, viaggio da Catania, appartamento e ecct....., uumm che rabbia, perbacco. Ma il 2, 3 e 4 Agosto ci torno!! Ho per? avuto il piacere di conoscere il mitico Stradivari e il famoso Alessandro Torcolacci. Stradivari ? sempre pronto a darti gli ultimissimi dettagli ed informazioni sempre aggiornatissime, un grande!!!!

Mi dispiace molto
azz fai la 3 giorni
io ero propenso pi? alla 2 giorni

[Frasca67]

diciamo che la pompa non ? proprio male, ma sicuramente una brembo pu? risultare pi? facile o altro essendo pi? pronta e modulare, ma diciamo che la cosa importante ? togliere l'abs!
sicuramente al mondiale stk usano per regolamento la pompa originale ma non usano l'abs.

Un giorno mi spiegherete perch? questa guerra all'ABS, mi sembra tanto una presa di posizione perch? una volta non si usava e all'ora i veri piloti fanno senza.... Io lo scorso week end ero in pista ad Imola ( dopo tre anni che non ci mettevo piede ), avevo l'ABS e non mi sono trovato affatto male, anzi ? stata l'unica cosa che non mi ha dato problemi
Pur avendo fatto solo tre turni ( in uno sono rimasto a piedi al secondo giro ) e poi la gara, quindi senza praticamente riferimenti in pista, sono comunque arrivato 8? nonostante avessi il tanto denigrato ABS, e molti che lo avevano tolto mi sono arrivati dietro.
Dario, tienilo o toglilo, fai tu, la moto frena benissimo comunque.

[VIL 990]

i punti sono:

- l'abs interviene troppo e limita la guida
- il circuito pi? lungo aumenta il fading

..... non mi risulta che all' atto pratico qualcuno abbia mai denunciato questi effetti, anzi, c'? chi lo ha tolto senza nemmeno provarlo, quindi ...