pastiglie s1000rr

[ConteMaf]

Ciao, ho appena dato una controllata e le pastiglie anteriori sono finite....

a un prezzo accettabile ho trovato le originali(89 euro) e le sbs RS (87 euro)

uso strada pista...

cosa fareste? le sbs rs qualcuno le ha provate?
ci sarebbero anche le dual carbon ma siamo oltre i 100 euro e vorrei evitare.


Tks...

[pialletto]

Brembo Z04. Le paghi 190 euro ma frenano il doppio (non scherzo) e durano pi? del doppio (anche da finite frenano sempre fino al ferro!). Le altre a met? fanno gi? pena, vedi DID, Brembo di fascia media, ecc.


Io per esperienza solo Z04, pista e/o strada che sia, poi vedi te

[kindly]

Brembo Z04. Le paghi 190 euro ma frenano il doppio (non scherzo) e durano pi? del doppio (anche da finite frenano sempre fino al ferro!). Le altre a met? fanno gi? pena, vedi DID, Brembo di fascia media, ecc.


Io per esperienza solo Z04, pista e/o strada che sia, poi vedi te

io direi li lasciarle stare le z04 anche perch? per s1000rr non costano 190?, ma il doppio e non ne vale nemmeno la pena, anche se sono ottime visto la loro produzione in japan, ma ci sono pastiglie che si avvinano molto costando molto meno.
Io ti consiglio performance friction

[=france90=]

ma tempo fa non si diceva che le originali vanno meglio che le brembo su impianto frenante originale?

[VIL 990]

io direi li lasciarle stare le z04 anche perch? per s1000rr non costano 190?, ma il doppio e non ne vale nemmeno la pena, anche se sono ottime visto la loro produzione in japan, ma ci sono pastiglie che si avvinano molto costando molto meno.
Io ti consiglio performance friction

... anch'io le z04 le ho pagate circa (non ricordo esattamente) 190?.... che sono, tarocche ?
i cinesi sono arrivati anche a copiare brembo ?

[kindly]

... anch'io le z04 le ho pagate circa (non ricordo esattamente) 190€.... che sono, tarocche ?
i cinesi sono arrivati anche a copiare brembo ?

ma ogni blister? cio? 4 pastiglie o tutte e 8? codice M478Z04
se ne hai prese 8 a 190€ il venditore ci ha rimesso un bel p? di soldi!
sempre se pari della s 1000 rr e non dell'hp4.

[GIANGY]

io uso sbs dual carbon non costano molto e vanno molto bene...
e poi hanno le misure giuste per l's1000rr a differenza di altre, il che non guasta

[VIL 990]

ma ogni blister? cio? 4 pastiglie o tutte e 8? codice M478Z04
se ne hai prese 8 a 190? il venditore ci ha rimesso un bel p? di soldi!
sempre se pari della s 1000 rr e non dell'hp4.

ho omesso di dire che sono per m4 quindi dovrebbero costare meno, ma non credo la met?

[kindly]

ho omesso di dire che sono per m4 quindi dovrebbero costare meno, ma non credo la met?

ecco...si costano la met?.

[emik]

Le zcoo? Le montavo sulla suzuki e mi sono trovato molto bene come performance e come durata ma sulla crucca come vanno? Dovr? sostituire presto quelle originali e dunque anch'io ho il dubbio su quali montare....

Grazie

[pialletto]

ma ogni blister? cio? 4 pastiglie o tutte e 8? codice M478Z04
se ne hai prese 8 a 190? il venditore ci ha rimesso un bel p? di soldi!
sempre se pari della s 1000 rr e non dell'hp4.

Io pure le pago 190 Euro, tutto il set anteriore per pinze Brembo!

[kindly]

Io pure le pago 190 Euro, tutto il set anteriore per pinze Brembo!

si pure io le vendo a 190€ per pinze brembo e per molte altre moto, ma non per s 1000 rr perch? costano 474€ a listino!
aggiungo che le z04 le fanno nella stessa fabbrica delle zcoo.

[kindly]

Le zcoo? Le montavo sulla suzuki e mi sono trovato molto bene come performance e come durata ma sulla crucca come vanno? Dovr? sostituire presto quelle originali e dunque anch'io ho il dubbio su quali montare....

Grazie

le zcoo ci fai veramente poco ma non tanto perch? finiscono ma perch? avendo la piastrina meno spessa riscaldano subito l'impianto appena perdono 2 mm di spessore, la soluzione e lo voglio fare sarebbe quella di saldare una pistrina alla piastrina della zcoo o mettere un lamierino in titanio come si fa con le alte pastiglie.
Le performance le uso e le ne ho provate veramente tante, anche le sbs dc (che per me non vanno proprio) essendo abbiutato alle zcoo quelle che si avvicinano sono le performance friction.
ciao

[Frasca67]

le zcoo ci fai veramente poco ma non tanto perch? finiscono ma perch? avendo la piastrina meno spessa riscaldano subito l'impianto appena perdono 2 mm di spessore, la soluzione e lo voglio fare sarebbe quella di saldare una pistrina alla piastrina della zcoo o mettere un lamierino in titanio come si fa con le alte pastiglie.
Le performance le uso e le ne ho provate veramente tante, anche le sbs dc (che per me non vanno proprio) essendo abbiutato alle zcoo quelle che si avvicinano sono le performance friction.
ciao

Io ho provato le Z04 frenano Benissimo dal primo millimetro all'ultimo, ho fatto la gara di Varano con meno di 1mm. di materiale frenante e non ho avuto il minimo problema. Voto 10. Costano un botto 340 euro.
Poi ho provato le Apracing Dual carbon ( sono uguali alle SBS DC ) le ho rodate, poi ci ho fatto 8 giri e le ho tolte, non fanno per me. Ora le ho li da vendere, sono paragonabili al nuovo e le vendo a met? prezzo 135 pagate ( 70 euro ). Poi ho montato le Zcoo costano il giusto ( 149 euro ) e frenano, per me, come nessun'altra pastiglia che abbia provato, ? sprattutto il feeling che mi danno portando la frenata fin dentro la curva a moto inclinata che mi piace da morire, non riesco ad avere le stesse sensazioni con le altre. Le Zcoo hanno la piastrina da 3 mm. quindi vanno sostituite quando il residuo di ferodo ? 1.5 mm. basta avere un calibro e tenerle misurate di quando in quando, non c'? assolutamente nessun problema in merito, da nuove hanno 3 mm di piastrina e 4,4 di ferodo per uno spessore totale di 7,4 mm. a 4,5 mm. le butti hai usato 2,9 mm. della migliore mescola frenante che ci sia.
Le Performan Friction saranno sicuramente ottime, ma mi trovo talmente bene con le Zcoo che faccio veramente fatica a pensare di provare altro... ma mi stai incuriosendo. Mi dici lo spessore della piastrina e lo spessore totale e il costo delle 8 pastiglie spedizione inclusa?? Grazie. ( anche in PM. ).

[kindly]

Io ho provato le Z04 frenano Benissimo dal primo millimetro all'ultimo, ho fatto la gara di Varano con meno di 1mm. di materiale frenante e non ho avuto il minimo problema. Voto 10. Costano un botto 340 euro.
Poi ho provato le Apracing Dual carbon ( sono uguali alle SBS DC ) le ho rodate, poi ci ho fatto 8 giri e le ho tolte, non fanno per me. Ora le ho li da vendere, sono paragonabili al nuovo e le vendo a met? prezzo 135 pagate ( 70 euro ). Poi ho montato le Zcoo costano il giusto ( 149 euro ) e frenano, per me, come nessun'altra pastiglia che abbia provato, ? sprattutto il feeling che mi danno portando la frenata fin dentro la curva a moto inclinata che mi piace da morire, non riesco ad avere le stesse sensazioni con le altre. Le Zcoo hanno la piastrina da 3 mm. quindi vanno sostituite quando il residuo di ferodo ? 1.5 mm. basta avere un calibro e tenerle misurate di quando in quando, non c'? assolutamente nessun problema in merito, da nuove hanno 3 mm di piastrina e 4,4 di ferodo per uno spessore totale di 7,4 mm. a 4,5 mm. le butti hai usato 2,9 mm. della migliore mescola frenante che ci sia.
Le Performan Friction saranno sicuramente ottime, ma mi trovo talmente bene con le Zcoo che faccio veramente fatica a pensare di provare altro... ma mi stai incuriosendo. Mi dici lo spessore della piastrina e lo spessore totale e il costo delle 8 pastiglie spedizione inclusa?? Grazie. ( anche in PM. ).

praticamente le stesse senzazioni mie! le zcoo non si battono, ma non si possono usare in pratica non per via dello spessore che alla fine non pu? mai cadere la pastiglie solo che non le poi finire e in pratica durano troppo poco! le pfc frenano bene e costano il giusto! ti faccio un pm!
io quando ho provato le sbs dc e vedendo che frenavano la met? delle performance pensavo si dovessero riscaldare ma dopo 5 giri non cambiava nulla, fatti 2-3 turni le ho tolte, per me sono le peggio.