Procedura calibrazione cambio BMW

[IRC]

Ciao a tutti,
ho bisogno di un'informazione.
A che serve di preciso la procedura di calibrazione del cambio BMW? Cio? perch? devo mettere ogni singola marcia per almeno 10 secondi altrimenti il cambio non si meette a funzionare dopo che ho staccato il connettore?
E' una procedura simile a quella di un contamarce. Chi ci ha prestato la moto non sa niente. E voi?

[kindly]

Gianni non saprei, io l'ho fatto quando ho montato la centralina HP, si vede che mettendone altra o rifacendola si deve memorizzare qualche cosa!
booooooooo!!!!!!!!

[IRC]

Lo so ma non so.
Cio? che vuole memorizzare? non la marcia perch? lo sa da altro sensore, quindi? Se cambi corona o pignone cos? sa il salto di rpm tra 1 marcia e l'altra? O per memorizzare il carico del sensore? Ma in questo caso a che serve cambiare con frizione tirata? Magari la tua telemetrista lo sa...

[kindly]

Lo so ma non so.
Cio? che vuole memorizzare? non la marcia perch? lo sa da altro sensore, quindi? Se cambi corona o pignone cos? sa il salto di rpm tra 1 marcia e l'altra? O per memorizzare il carico del sensore? Ma in questo caso a che serve cambiare con frizione tirata? Magari la tua telemetrista lo sa...

ok..chiedo!

[Francesco_H]

Lo so ma non so.
Cio? che vuole memorizzare? non la marcia perch? lo sa da altro sensore, quindi? Se cambi corona o pignone cos? sa il salto di rpm tra 1 marcia e l'altra? O per memorizzare il carico del sensore? Ma in questo caso a che serve cambiare con frizione tirata? Magari la tua telemetrista lo sa...

Da qualche parte ho letto di codesta procedura fatta con l'apparecchio diagnostico GS-911, c'era qualche commento per? adesso non riesco a trovarlo

[GIANGY]

io l'ho fatta mantenendo per 6 sec ogni marcia sia a salire che scendere poi ti fermi e spegni..

[kindly]

Gianni aveva la soluzione, l'ho sentita 10 min fa, mi diceva che ti avrebbe fatto una mail!

[In Sella]

io l'ho fatta mantenendo per 6 sec ogni marcia sia a salire che scendere poi ti fermi e spegni..

esatto!!!