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Classifica immatricolazioni Gennaio 2013

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    #1

    Classifica immatricolazioni Gennaio 2013

    001 HONDA NC700X Enduro 107
    002 DUCATI MULTISTRADA 1200 Turismo 105
    003 HONDA ITALIA CB 1000 R Naked 90
    004 BETA EVO 2T 300 Trial 65
    005 DUCATI STREETFIGHTER 848 Naked 58
    006 BETA RR 2T 300 MONOPOSTO Enduro 53
    007 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883 Custom 50
    008 HONDA CROSSRUNNER Turismo 49
    009 KTM 125 EXC Enduro 49
    010 KTM 300 EXC Enduro 48
    011 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT Custom 44
    012 MV AGUSTA BRUTALE 675 Naked 41
    013 KTM 125 DUKE Supermotard 40
    014 HONDA CROSSTOURER Turismo 39
    015 BMW F 800 GS Enduro 34
    016 MV AGUSTA BRUTALE 800 Naked 31
    017 TRIUMPH TIGER 800 Enduro 29
    018 DUCATI HYPERMOTARD / HYPERMOTARD SP / HYPERSTRADA Supermotard 28
    019 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 27
    020 HONDA CRE F 450R HM Enduro 27
    021 YAMAHA YZF-R125 Sportive 27
    022 KTM 350 EXC-F Enduro 26
    023 TRIUMPH BONNEVILLE Naked 26
    024 DUCATI 1199 PANIGALE / 1199 PANIGALE S / 1199 PANIGALE S TRICOLORE Sportive 25
    025 HONDA ITALIA XL 700 V TRANSALP Enduro 25
    026 KAWASAKI ER-6N Naked 25
    027 HUSQVARNA SMS 125 Supermotard 24
    028 KTM 690 DUKE Supermotard 24
    029 MOTO GUZZI V7 CLASSIC Naked 24
    030 TRIUMPH STREET TRIPLE Naked 24
    031 MV AGUSTA F3 675 Sportive 23
    032 BMW F 800 GT Naked 22
    033 GAS GAS TXT 300 RAGA Trial 21
    034 HARLEY-DAVIDSON FLHX STREET GLIDE Custom 21
    035 KAWASAKI Z1000 SX Turismo 21
    036 KTM EXC 450 Enduro 21
    037 SUZUKI DL 650 V-STROM Enduro 21
    038 YAMAHA WR 450 Enduro 21
    039 KAWASAKI NINJA 300 Sportive 20
    040 KAWASAKI NINJA ZX-10R Sportive 20
    041 HONDA CRE F 250R HM Enduro 19
    042 HONDA ITALIA CBR 600 F Sportive 19
    043 KTM 250 EXC Enduro 19
    044 MOTO GUZZI CALIFORNIA 1400 Custom 19
    045 TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 Naked 19
    046 YAMAHA YZF-R6 Sportive 19
    047 BMW F 700 GS Enduro 18
    048 DUCATI DIAVEL ABS Naked 18
    049 HARLEY-DAVIDSON FXDB STREET BOB Custom 18
    050 HARLEY-DAVIDSON XL1200C SPORTSTER 1200 CUSTOM Custom 18
    051 HONDA NC700S Naked 18
    052 KAWASAKI Z 750 Naked 18
    053 KAWASAKI Z 800 Naked 18
    054 KAWASAKI Z1000 Naked 18
    055 TRIUMPH TIGER 1200 EXPLORER Turismo 18
    056 YAMAHA XJ6-N Naked 18
    057 YAMAHA XT 1200 Z Enduro 18
    058 DUCATI 1199 PANIGALE / 1199 PANIGALE S Sportive 17
    059 HONDA CBR 1000 RR Sportive 17
    060 HONDA ITALIA CB 600 F HORNET Naked 17
    061 MOTO GUZZI STELVIO 1200 Enduro 17
    062 OSSA TR280I Trial 17
    063 SUZUKI INAZUMA 250 Naked 17
    064 YAMAHA FAZER 8 Naked 17
    065 YAMAHA TDM 900 Turismo 17
    066 BMW R 1200 RT Turismo 16
    067 DUCATI MONSTER 796 Naked 16
    068 KAWASAKI VERSYS 650 Enduro 16
    069 YAMAHA FZ8-N Naked 16
    070 BMW R 1200 GS Enduro 15
    071 HONDA CRM 125R HM Supermotard 15
    072 HUSABERG FE 350 Enduro 15
    073 KTM 250 EXC-F Enduro 15
    074 KTM 990 SUPERMOTO T Supermotard 15
    075 KTM FREERIDE 350 Enduro 15
    076 YAMAHA YZF-R1 Sportive 15
    077 BMW R 1200 R Naked 14
    078 HUSABERG TE 300 Enduro 14
    079 APRILIA DORSODURO 1200 Supermotard 13
    080 BETA RR 2T 250 MONOPOSTO Enduro 13
    081 BETA RR 4T 400 MONOPOSTO Enduro 13
    082 BMW HP4 Sportive 13
    083 HONDA ITALIA CBF 1000 Naked 13
    084 HUSQVARNA TE 250 Enduro 13
    085 KAWASAKI VERSYS 1000 Enduro 13
    086 KTM 990 ADVENTURE Enduro 13
    087 SUZUKI GLADIUS 650 Naked 13
    088 YAMAHA FJR 1300 ABS Turismo 13
    089 APRILIA SHIVER 750 Naked 12
    090 DUCATI MONSTER 696 Naked 12
    091 HARLEY-DAVIDSON FLS SLIM Custom 12
    092 HARLEY-DAVIDSON FXDC DYNA SUPER GLIDE CUSTOM Custom 12
    093 HONDA CB 500 F Naked 12
    094 HONDA CBR 500 R Sportive 12
    095 HUSABERG TE 125 Enduro 12
    096 HUSQVARNA NUDA 900 R Naked 12
    097 SUZUKI GSR 750 Naked 12
    098 YAMAHA XVS 950 A Custom 12
    099 HONDA CBR 125 R Sportive 11
    100 SHERCO SHERCO 2.9 Trial 11

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    #2
    ma il gs1200 ? gi? quello nuovo?

    possibile che la multistrada lo abbia surclassato in maniera cos? incredibile?

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      #3
      Originally posted by Alberto2811 View Post
      ma il gs1200 ? gi? quello nuovo?

      possibile che la multistrada lo abbia surclassato in maniera cos? incredibile?
      Il GS nuovo sar? commercializzato da marzo...ci? che ? stato immatricolato sono i GS vecchi "a fondo di magazzino"...i pochi rimasti
      Ecco spiegato l'arcano

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        #4
        13 HP4 e nessuna S1000 base?

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          #5
          Originally posted by stradivari View Post
          Il GS nuovo sar? commercializzato da marzo...ci? che ? stato immatricolato sono i GS vecchi "a fondo di magazzino"...i pochi rimasti
          Ecco spiegato l'arcano
          ah ecco, mi sembrava strano!!!

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            #6
            possibile che s1000rr 2012 l'ho immatricolata solo io in italia a gennaio?

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              #7
              zx10r la ss piu' immatricolata a gennaio...e meno male che non se la comprava nessuno..

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                #8
                Originally posted by Oengus View Post
                zx10r la ss piu' immatricolata a gennaio...e meno male che non se la comprava nessuno..
                Ci fossero 12 gennaio in un anno sarebbe il massimo vero?
                Purtroppo non ? cos?
                Fortuna tua...perch? il contrario starebbe ad indicare che i pecoroni stanno cambiando sponda

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                  #9
                  Originally posted by Oengus View Post
                  zx10r la ss piu' immatricolata a gennaio...e meno male che non se la comprava nessuno..
                  ehmm....mi sembra che qualche riga pi? sopra ci sia una rossa

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                    #10
                    Originally posted by 13Promet View Post
                    13 HP4 e nessuna S1000 base?
                    Fai due conti, a chi conviene comprare la base? ... prevedo grossi sconti

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                      #11
                      Originally posted by Guru View Post
                      Fai due conti, a chi conviene comprare la base? ... prevedo grossi sconti
                      ....anche sull'usato

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                        #12
                        Originally posted by doberman View Post
                        ehmm....mi sembra che qualche riga pi? sopra ci sia una rossa
                        Esatto

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                          #13
                          Originally posted by Guru View Post
                          Fai due conti, a chi conviene comprare la base? ... prevedo grossi sconti
                          In teoria ci sono gi?, se ricordo bene sull' HP4 arrivano al 7, mentre sulla base oltre il 10....
                          Molto probabilmente non ? sufficiente....
                          C'? anche da dire che chi compra la moto a gennaio, ? quello che cerca esattamente quella moto, non il prezzo... e in quel caso la base ha gi? perso

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                            #14
                            Originally posted by sparpi74 View Post
                            ....anche sull'usato
                            Strana sta cosa, esce il top di gamma e scendono di prezzo le altre

                            Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
                            Last edited by DAXENOX; 11-02-13, 07:23.

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by DAXENOX View Post
                              Strana sta cosa, esce il top di gamma e scendono di prezzo le altre

                              Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
                              Si perch? il top di gamma ? offerto ad un prezzo allettante. Se alla base aggiungi scarico, ruote e sospensioni, questa viene a costare di pi? della HP4.

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