De cerare le gomme nuove

[Ale rsv4]

ueeeee...io ho le tue stesse gomme sulla mia s1000rr 2012...ho fatto 600 km per cui ancora in rodaggio...dopo appena 100 km neanche a passo tranquillo... la cera ? scomparsa....se c'era......nn ti fare troppe pippe mentali....

[blackbass]

Ma perch? ?



Inviato tra la Casanova e la Savelli

[robb?rsm]

Ma perch? ?

Immagino che sia per sentirsi sicuro con le temperature che ci sono adesso

PS: ieri ho montato le gomme nuove all'SH, quasi quasi mi metto la tuta e provo a vedere quanta cera c'?

[blackbass]

Immagino che sia per sentirsi sicuro con le temperature che ci sono adesso

Si ok roby ma dai... La cera si toglie anche in 10/20 km..... Mica son le gomme di una volta....

Per 20 km credo si riesca a controllare il testosterone noo ?




Inviato tra la Casanova e la Savelli

[Oengus]

nelle nuove gomme non c'? pi? cera

cmq panno imbevuto di benzina e gli dai na spolverata leggera e via cera (sempre se c?)

[drone zx 10 r]

nelle nuove gomme non c'? pi? cera

cmq panno imbevuto di benzina e gli dai na spolverata leggera e via cera (sempre se c?)

boh! Sar?........

Io, termocoperte e gasss come lasciato la corsia dei box.........

[robb?rsm]

Si ok roby ma dai... La cera si toglie anche in 10/20 km..... Mica son le gomme di una volta....

Per 20 km credo si riesca a controllare il testosterone noo ?

Io infatti Andre ho riportato quanto so, l'ho visto fare al gommista

nelle nuove gomme non c'? pi? cera

cmq panno imbevuto di benzina e gli dai na spolverata leggera e via cera (sempre se c?)

Non tutte, ad esempio le nuove Continental (ma solo le racing) subiscono un trattamento per il quale non si usa la cera.

Quest'ultima viene usata solo per permettere il distaccamento della gomma dallo stampo.

[blackbass]

boh! Sar?........

Io, termocoperte e gasss come lasciato la corsia dei box.........

Io mi tengo giusto un giro tranquillo... Dal secondo comincio a spingere



Inviato tra la Casanova e la Savelli

[=france90=]

Yokozuna compratelo te il 600ino! Se devi scrive ste c.....e taci!
Cmq si ? un fatto psicologico/di sicurezza! Ci sono 3 gradi e strade sporche e scivolose non mi voglio sdraiare
ma la benzina non sciupa la gomma?

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

[yokozuna]

ueilaaaa? larghezza della bocca direttamente proporzionale ai cv della s 1000ed inversamente proporzionale all'esperienza :gaen:

Ma oggi mi sento buono , ti do un consiglio serio .

se hai di queste paure non mettere le K3 , specialmente le interact , non sono le pi? indicate per queste temperature , danno il loro meglio dai 23? in su e il feeling a 12/15 gradi ? veramente pessimo, figuriamoci a 3.

Metti piuttosto dunlop sportsmart o continental sportattack 2 entrambe buone su umido/bagnato e temperature basse, le conti scaldano ancora prima delle sportsmart ma durano meno , provate entrambe con soddisfazione su s 1000 rr da gente che ci da del buon gasssssss.


p.s. il seicentino lo presi nel lontano 1984

ps 2 non oso pensare a questa domanda fatta in suzuki...............

[=france90=]

Ma infatti mica la devo usare ora con questo tempo... Volevo solo farmi un giro in sicurezza!

Comunque tranquillo non sono un pilotone anzi sono abbastanza fermo ma dall'alto dei miei 22 anni sono ben 10anni che guido moto stradali

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[Oengus]

boh! Sar?........

Io, termocoperte e gasss come lasciato la corsia dei box.........

io pure figurati, io di solito parto a razzo subito

Yokozuna compratelo te il 600ino! Se devi scrive ste c.....e taci!
Cmq si ? un fatto psicologico/di sicurezza! Ci sono 3 gradi e strade sporche e scivolose non mi voglio sdraiare
ma la benzina non sciupa la gomma?

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ma tu devi dare una passata veloce, non sciupa nulla e scioglie la cera

cmq segui il consiglio di Yokozuna, con ste temperature le K3 non vanno in temperatura manco a pagarle, meglio gomme pi? adatte a fondi viscidi e umidi

[gabelbrucken]

Ma infatti mica la devo usare ora con questo tempo... Volevo solo farmi un giro in sicurezza!

Comunque tranquillo non sono un pilotone anzi sono abbastanza fermo ma dall'alto dei miei 22 anni sono ben 10anni che guido moto stradali

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ah hai fatto minicross! Invidia

Io non so se su coperture tipo K3 ci sia tutta 'sta cera...so che le Continental (non solo le pistaiole) DI CERTO non ne hanno...

[yokozuna]

ah hai fatto minicross! Invidia

Io non so se su coperture tipo K3 ci sia tutta 'sta cera...so che le Continental (non solo le pistaiole) DI CERTO non ne hanno...

le road attack 2 di certo no , sono senza cera e con la superficie ruvida e pronte dalla prima curva , ma sono troppo tourer , visto che peraltro aspetter? la primavera per utilizzarle bene , le sportattack 2 non saprei.

[gabelbrucken]

io pure figurati, io di solito parto a razzo subito



ma tu devi dare una passata veloce, non sciupa nulla e scioglie la cera

cmq segui il consiglio di Yokozuna, con ste temperature le K3 non vanno in temperatura manco a pagarle, meglio gomme pi? adatte a fondi viscidi e umidi

S? ma se ci deve fare il giro dell'isolato non dovrebbe essere un problema...Io i Racetec K2 li ho usati per mettere il ginocchio a terra in rotonda con un CBR1000RR...ed era Novembre...in Lombardia...Un K3 per fare la PASSEGGIATA va bene anche tra Uppsala e Bergen...

e poi =france90= ha DODICI anni di esperienza sulle supersportive