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oggi ho rimesso il bmw a banco..........

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    #586
    Originally posted by flaga View Post
    Scusami, una domanda: Ogni quanti km di pista effettuavi il cambio d'olio e che tipo di olio usavi?
    1000 km, Motul 300V 5W40 (lo uso ancora, ma dopo il rodaggio credo che user? olio specifico per corse)

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      #587
      Originally posted by robb?rsm View Post
      1000 km, Motul 300V 5W40 (lo uso ancora, ma dopo il rodaggio credo che user? olio specifico per corse)
      Ok, che dici, potrebbe essere causa di un usura precoce delle bronzine vista anche la scaldata sulla testa di biella?
      Inoltre, se non ricordo male, il motul il 300v e' un ottimo olio, ma si deteriora prima

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        #588
        Ke belle queste foto ..... Vedrele fa venire la voglia di non accendere la moto






        Inviato tra la Casanova e la Savelli

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          #589
          Originally posted by blackbass View Post
          Ke belle queste foto ..... Vedrele fa venire la voglia di non accendere la moto






          Inviato tra la Casanova e la Savelli
          Effettivamente...

          Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

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            #590
            le bronzine di Robb? erano molto meglio delle mie....ho chiamato prima Andrea e son d'accordo lunedi pomeriggio di avdare a vedere che ha. Anche secondo lui perdere cos? tanti cv non esiste,nel senso che deve esserci un problema ben preciso da qualche parte che andr? scoperto. Comunque l'unica cosa certa,? che la revisione andava fatta....a detta di tutti i detrattori che "non bisogna fargli un c@zzo,ti vogliono solo fregare soldi!" ecc ecc... Adesso spero che questi che avevano dei dubbi,si saran convinti.....

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              #591
              Originally posted by caniggia View Post
              le bronzine di Robb? erano molto meglio delle mie....ho chiamato prima Andrea e son d'accordo lunedi pomeriggio di avdare a vedere che ha. Anche secondo lui perdere cos? tanti cv non esiste,nel senso che deve esserci un problema ben preciso da qualche parte che andr? scoperto. Comunque l'unica cosa certa,? che la revisione andava fatta....a detta di tutti i detrattori che "non bisogna fargli un c@zzo,ti vogliono solo fregare soldi!" ecc ecc... Adesso spero che questi che avevano dei dubbi,si saran convinti.....
              :gaen:sono io ad avere dei dubbi..... Ma al contrario!
              Io c'ho sulla Kawa 3600km di pista, e mi aspetta un anno MOLTO impegnativo, quindi il dubbio non ? se si o no, ma quando, ossia:
              Subito, e mi godo la stagione in pace
              Al momento giusto, ossia a met? stagione, proprio in mezzo a eventuali gare
              Alla fine, e cio? oltre i 7000km.... Correndo forse qualche rischio.....
              Boh!

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                #592
                Originally posted by caniggia View Post
                le bronzine di Robb? erano molto meglio delle mie....ho chiamato prima Andrea e son d'accordo lunedi pomeriggio di avdare a vedere che ha. Anche secondo lui perdere cos? tanti cv non esiste,nel senso che deve esserci un problema ben preciso da qualche parte che andr? scoperto. Comunque l'unica cosa certa,? che la revisione andava fatta....a detta di tutti i detrattori che "non bisogna fargli un c@zzo,ti vogliono solo fregare soldi!" ecc ecc... Adesso spero che questi che avevano dei dubbi,si saran convinti.....
                ORA CHE SUCCEDE???

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                  #593
                  Originally posted by DAXENOX View Post
                  Questa fa paura!



                  inviato dal mio NOTE 10.1 rootato
                  perche? giusto per capire da voi cosa vedete.... io vedo una biella a cui e' stata tolta mezza bronzina , l'altra mezza e' ancora li sotto.... vedo che non ci sono segni ma solo sporco che se vai a pulire torna lucida.... vedere la parte interna delle bronzine.... cosi sta foto nn dice nulla.

                  Comment


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                    #594
                    Per farvi capire bene, per cos? fare le giuste valutazioni vi dico i miei impegni certi

                    5 giornate con Torcolacci fra il mugello e misano, tanto per capire come si va in moto.

                    Trofeo Palix, altre 5 giornate al Mugello quindi

                    Un trofeo ancora da decidere, ma pi? ottimisticamente, 5 rehm, la maggior parte al Mugello, che fanno altre 15 giornate di pista

                    Una giornata a Imola con mezzo DDG!:1:

                    ...e vuoi, conoscendomi, che almeno 5/6 volte a Vallelunga nun c'? vado?

                    Pi? varie ed eventuali come al solito!

                    Altro che revisione, qua me conviene compramme proprio un'altra moto!

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                      #595
                      Originally posted by stokky View Post
                      perche? giusto per capire da voi cosa vedete.... io vedo una biella a cui e' stata tolta mezza bronzina , l'altra mezza e' ancora li sotto.... vedo che non ci sono segni ma solo sporco che se vai a pulire torna lucida.... vedere la parte interna delle bronzine.... cosi sta foto nn dice nulla.
                      STA BIELLA NUN C'HA NULLA!!!!!!!!!!

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                        #596
                        Originally posted by flaga View Post
                        Ok, che dici, potrebbe essere causa di un usura precoce delle bronzine vista anche la scaldata sulla testa di biella?
                        Inoltre, se non ricordo male, il motul il 300v e' un ottimo olio, ma si deteriora prima
                        Bmw raccomanda proprio l'uso di un 5W40, quindi significa che loro hanno fatto le loro prove e quello ? l'olio consigliato.
                        Manuel abbiamo appurato questa mattina usa un 10W60

                        Originally posted by blackbass View Post
                        Ke belle queste foto ..... Vederle fa venire la voglia di non accendere la moto
                        Tanto tu devi pensare alla casa

                        Originally posted by caniggia View Post
                        le bronzine di Robb? erano molto meglio delle mie....ho chiamato prima Andrea e son d'accordo lunedi pomeriggio di andare a vedere che ha. Anche secondo lui perdere cos? tanti cv non esiste,nel senso che deve esserci un problema ben preciso da qualche parte che andr? scoperto. Comunque l'unica cosa certa,? che la revisione andava fatta....a detta di tutti i detrattori che "non bisogna fargli un c@zzo,ti vogliono solo fregare soldi!" ecc ecc... Adesso spero che questi che avevano dei dubbi,si saran convinti.....
                        Come scritto sopra io le mie bronzine non le ho ancora viste se non di sfuggita,
                        Andrea me le conegner? settimana prossima dopo averle comparate con le tue

                        Inoltre ha aggiunto che ha revisionato alcuni motori sempre Bmw che avevano fatto le solite sparate su per i passi pi? qualche uscita pistaiola....
                        sembravano nuove
                        Quindi il maggior consumo si ha dai 12 ai 14500 giri che sono quei circa 1000-1500 giri in pi? rispetto alle Jap.
                        Per strada ? quasi impossibile sfruttare un motore sempre lass? in alto

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                          #597
                          Originally posted by robb?rsm View Post
                          Bmw raccomanda proprio l'uso di un 5W40, quindi significa che loro hanno fatto le loro prove e quello ? l'olio consigliato.
                          Manuel abbiamo appurato questa mattina usa un 10W60



                          Tanto tu devi pensare alla casa



                          Come scritto sopra io le mie bronzine non le ho ancora viste se non di sfuggita,
                          Andrea me le conegner? settimana prossima dopo averle comparate con le tue

                          Inoltre ha aggiunto che ha revisionato alcuni motori sempre Bmw che avevano fatto le solite sparate su per i passi pi? qualche uscita pistaiola....
                          sembravano nuove
                          Quindi il maggior consumo si ha dai 12 ai 14500 giri che sono quei circa 1000-1500 giri in pi? rispetto alle Jap.
                          Per strada ? quasi impossibile sfruttare un motore sempre lass? in alto
                          QUESTA E' UNA COSA SENSATA CHE LEGGO IN QUESTO POST:gaen:

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                            #598
                            Originally posted by robb?rsm View Post
                            Bmw raccomanda proprio l'uso di un 5W40, quindi significa che loro hanno fatto le loro prove e quello ? l'olio consigliato.
                            Manuel abbiamo appurato questa mattina usa un 10W60



                            Tanto tu devi pensare alla casa



                            Come scritto sopra io le mie bronzine non le ho ancora viste se non di sfuggita,
                            Andrea me le conegner? settimana prossima dopo averle comparate con le tue

                            Inoltre ha aggiunto che ha revisionato alcuni motori sempre Bmw che avevano fatto le solite sparate su per i passi pi? qualche uscita pistaiola....
                            sembravano nuove
                            Quindi il maggior consumo si ha dai 12 ai 14500 giri che sono quei circa 1000-1500 giri in pi? rispetto alle Jap.
                            Per strada ? quasi impossibile sfruttare un motore sempre lass? in alto
                            Anche la zx10 R gira parecchio alta, se non ricordo male, quando bancai la mia da Fastninja, raggiunse la pot max proprio a 13,600 giri, per poi fare muro col limitatore a 14k giri.

                            Effettivamente le altre jappo stanno intorno ai 13k max.

                            Ho ricevuto un PM molto interessante ora so che devo fare!

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                              #599
                              Originally posted by robb?rsm View Post
                              Bmw raccomanda proprio l'uso di un 5W40, quindi significa che loro hanno fatto le loro prove e quello ? l'olio consigliato.
                              Manuel abbiamo appurato questa mattina usa un 10W60



                              Tanto tu devi pensare alla casa



                              Come scritto sopra io le mie bronzine non le ho ancora viste se non di sfuggita,
                              Andrea me le conegner? settimana prossima dopo averle comparate con le tue

                              Inoltre ha aggiunto che ha revisionato alcuni motori sempre Bmw che avevano fatto le solite sparate su per i passi pi? qualche uscita pistaiola....
                              sembravano nuove
                              Quindi il maggior consumo si ha dai 12 ai 14500 giri che sono quei circa 1000-1500 giri in pi? rispetto alle Jap.
                              Per strada ? quasi impossibile sfruttare un motore sempre lass? in alto
                              Vai ad allenarti a cambiare pannolini va










                              Inviato tra la Casanova e la Savelli

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                                Originally posted by blackbass View Post
                                Vai ad allenarti a cambiare pannolini va










                                Inviato tra la Casanova e la Savelli
                                Black! Guarda che anche quest'anno almeno una muggellata insieme anche a Mitico e ai Versilia, me la devi promettere!

                                Quindi poche lacrime

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