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oggi ho rimesso il bmw a banco..........

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    #301
    Originally posted by DAXENOX View Post
    vuoi dire che e' un che paga le donne? D
    Mai mi permetterei...solo che ? uno che, molto probabilmente, ha scattato una foto con due belle ragazze...e l'attivit? con le medesime si ? esaurita con quello scatto
    Last edited by stradivari; 22-01-13, 17:27.

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      #302
      Originally posted by livelegend View Post
      mi sembra molto strano.........

      azzo............la mia a 12 mila km aveva ancora i sui cv, l'ultima bancata prima della NW ha dato 190 cv.............e infatti dopo in suo dovere lo ha fatto in gara.........azzo se lo ha fatto.........

      come si spiegano queste differenze..........forse perch? la mia era una 2010 ??
      Perch? tu non ci dai gas...

      :gaen:

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        #303
        Originally posted by livelegend View Post
        mi sembra molto strano.........

        azzo............la mia a 12 mila km aveva ancora i sui cv, l'ultima bancata prima della NW ha dato 190 cv.............e infatti dopo in suo dovere lo ha fatto in gara.........azzo se lo ha fatto.........

        come si spiegano queste differenze..........forse perch? la mia era una 2010 ??
        questo non lo s?....l'unica cosa che mi vien da dire ? che quando fai le gare in salita o la usavi per strada,non veniva sollecitata troppo a 14000...? l'unica differenza che mi viene in mente....
        Originally posted by livelegend View Post
        e come fa a fare 302 kmh se ? vero che ha 160 cv.........??

        uno dei due dati ? sbagliato.........no ?
        169 per l'esattezza!!:gaen: che non cominciamo a toglierne altri!! lo Starlane gps aveva dato st? valore,poi nin z?.

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          #304
          Originally posted by Geko View Post
          beh ragazzi direi che si sente la pausa invernale il post era partito per un avviso nel fare revisione con attenzione ed ? finito con tutti quelli che rosicano per le prestazioni BMW e dicono : si va forte ma si spacca... ehehehh buffo , ogni volta che qualcuno prova invidia si aggrappa a qualcosa. Tra un p? ci saranno le tifoserie?

          parlavo con un amico suzukista ( che mi ha disconosciuto dopo aver preso bmw) e mi dice il suo suzuki con 30.000 km va una bomba. ovviamente !!!

          Mi chiedo poi quanti di voi abbiano fatto come caniggia e messo la moto sui rulli prima e dopo.
          Poi come statistica 2 moto con piccoli problemi non mi sembra un dato attendibile.
          Parliamo di persone che hanno la fortuna di avere meccanici che gli consigliano ( e sono capaci ) di verificare queste cose e loro lo hanno fatto.

          Alcuni dicono che tizio o caio sono troppo esagerati nel proporre quegli interventi. Pensate che in trentino non c'? scelta devi andare fuori regione per farti mettere le mani, altrimenti vai in conce e forse ti cambiano l'olio ( mettendo il castrol )

          UNICA SALVEZZA DAIDEGAS !!!!

          Ciao Belli

          saluti a tutti....qualunque sia la marca
          ti ci voleva tanto a spiegarglielo?!?!?!:gaen::gaen:

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            #305
            Originally posted by feperis View Post
            io direi che bmw resta il riferimento di categoria
            quando viaggi su certi tempi, non ? cos? immediato per? migliorare nettamente
            un conto ? passare da 2.04 a 2.01, un altro da 2.00 a 1.59...lo sai bene


            che poi con un k5 si possa girare quanto con un bmw...questo non ci piove...ma solo perch? siamo tutti ben lontani dai limiti delle moto, mica perch? le due moto si equivalgano...e lo dico contro il mio "suzukismo"

            non ? che un k5 ben messo non possa girare per esempio in 54 al muggio...
            Per Oengus.
            In merito all'ottenimento di tempi migliori in pista, tra una moto e l'altra, io prenderei in seria considerazione quello detto da Feperis.
            Forse non consideri ancora quali potrebbero essere i limiti di ognuno di voi oltre la quale non si riuscirebbe a migliorare, potresti anche avere una motogp, forse scenderai di qualche decimo per via del valore della moto, ma oltre no.
            Ovviamente mi riferisco a chi ne fa un uso solo amatoriale, perche' quelle sono e saranno le proprie capacita'.Oltre, significa che sei un vero pilota, un professionista dove intuisci i limiti della moto e questo e' un altro discorso.

            E' inutile insistere, motori spinti come per esempio bmw e usati prevalentemente in pista e' sempre consigliabile una revisione ogni tot km.
            Fai girare il motore kawasaki per come gira quello bmw e poi ne riparliamo

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              #306
              il fratello di mia sorella ha un KAWA 2011......dopo 4900km di pista ha perso 15cv

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                #307
                Originally posted by novellino View Post
                il fratello di mia sorella ha un KAWA 2011......dopo 4900km di pista ha perso 15cv
                Dove ca@@o sta il bottone "Mi Piace"?!?!?!?!?!


                Inviato dalla San Donato mentre passo Culonero in staccata .

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                  #308
                  Originally posted by novellino View Post
                  il fratello di mia sorella ha un KAWA 2011......dopo 4900km di pista ha perso 15cv
                  Scemo pagliaccio!!!! Hahahaha!!!


                  Inviato dalla San Donato mentre passo Culonero in staccata .

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                    #309
                    Originally posted by caniggia View Post
                    Scemo pagliaccio!!!! Hahahaha!!!


                    Inviato dalla San Donato mentre passo Culonero in staccata .
                    l'ho sempre detto che il fratello di mia sorella ? uno scemo......
                    come si fa a comprare KAWA???

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                      #310
                      Originally posted by novellino View Post
                      l'ho sempre detto che il fratello di mia sorella ? uno scemo......
                      come si fa a comprare KAWA???
                      credo di conoscerlo...la mia kaw ane ha persi 12 solo ad uscire dalla concessionaria...altri 27 dopo 25 km e arrivato sulla raticosa per il rodaggio avevo gli stessi cavalli del bmw r1150rt del mio vicino di casa.

                      non ci sono pi? le moto di una volta...cacchio...

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                        #311
                        Originally posted by mr.logan View Post
                        credo di conoscerlo...la mia kaw ane ha persi 12 solo ad uscire dalla concessionaria...altri 27 dopo 25 km e arrivato sulla raticosa per il rodaggio avevo gli stessi cavalli del bmw r1150rt del mio vicino di casa.

                        non ci sono pi? le moto di una volta...cacchio...
                        hahahahahahahahahahahah!!!!!!!!!!!!!!!!!

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                          #312
                          Originally posted by feperis View Post
                          io direi che bmw resta il riferimento di categoria
                          quando viaggi su certi tempi, non ? cos? immediato per? migliorare nettamente
                          un conto ? passare da 2.04 a 2.01, un altro da 2.00 a 1.59...lo sai bene

                          che poi con un k5 si possa girare quanto con un bmw...questo non ci piove...ma solo perch? siamo tutti ben lontani dai limiti delle moto, mica perch? le due moto si equivalgano...e lo dico contro il mio "suzukismo"

                          non ? che un k5 ben messo non possa girare per esempio in 54 al muggio...
                          ma ti posso dire che un k9, di telaio ? meglio di un bmw. detto da chi prima aveva un k9 e adesso ha un bmw. e gira in 55 al muggio

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                            #313
                            Originally posted by Oengus View Post
                            vab? vab? vab?
                            tu continua a farti di crack

                            io un motore STD che viene rifatto dopo 5000km di pista non l'ho mai sentitoma di motori Kawa che vanno come orologi con 20000km di pista SI

                            ma poi bisogna vedere che intendi per usura

                            usura fisiologica ? ovvio ci sta, tutti si usurano

                            usura che porta a rottura dopo 5000km ??? MA STIAMO A SCHERZA'?
                            quando cercavo una moto l'anno scorso avevo chiesto informazioni al team che vendevano le loro moto kawasaki 2012 stok del mondiale e dell'italiano quella di Diego Tocca.
                            in caso di aquisto si erano raccomandati di revisionare il motore ogni 700km.
                            si hai letto bene 700.....
                            mentre le BMW di Perotti e Velini,piloti di 2 diversi team ti davano la moto revisionata e ti garantivano mooolti km di pi?, minimo 5000

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                              #314
                              Originally posted by BINDO View Post
                              quando cercavo una moto l'anno scorso avevo chiesto informazioni al team che vendevano le loro moto kawasaki 2012 stok del mondiale e dell'italiano quella di Diego Tocca.
                              in caso di aquisto si erano raccomandati di revisionare il motore ogni 700km.
                              si hai letto bene 700.....
                              mentre le BMW di Perotti e Velini,piloti di 2 diversi team ti davano la moto revisionata e ti garantivano mooolti km di pi?, minimo 5000
                              E io mi chiavo Aida Yespica......

                              inviato dal mio NOTE 10.1 rootato

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                                #315
                                Originally posted by DAXENOX View Post
                                E io mi chiavo Aida Yespica......

                                inviato dal mio NOTE 10.1 rootato
                                Ma io non ti avrei trombato lo stesso :gaen:

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