oggi ho rimesso il bmw a banco..........

[france67]

ovvia, parliamo di numeri tanto oramai sono un ex motociclista
quando pesai il ducati e scrissi qui che dava 159 kg mi prendeste per il culo un mese intero.
pero' era vero. e quel ducati molti di qui penso se lo ricordano ancora.
il bmw l'ho pesato al volo, ma sinceramente non penso di essermi sbagliato di molto.
Avevo gia calcolato che kilo piu kilo meno ero a quei livelli.
il problema e' che per arrivare a quel punto li m'e' costato:
1) tempo e rotture di palle per capire cosa montare che pesasse di meno
2) un patrimonio

tanto per farvi un esempio le carene (sono quelle del mondiale stk) sono cosi fini che si criccano solo a scaldare la moto (non scherzo).
non avete idea delle tonnellate di cagate che ho estirpato da quella motocicletta.
titanio in-ogni-dove
carbonio per il resto
di ogni singolo componente montato e' stato valutato il peso
insomma, un vero monumento all'idiozia umana! (si, la mia )

[france67]

quanta fatica...x sbagliarsi

basta una banale pesa persone e un pezzo di legno alto come la bilancia
si pesa prima la ruota anteriore tenendola in equilibrio senza toccarla,il legno sotto la posteriore

poi la posteriore
poi si somma

il top ? con 2 bilance uguali

fra l'altro in qst modo si capisce la distribuzione dei pesi tra ant e post...x chi sa leggerla ovviamente

2 bilance uguali, ANALOGICHE.
lancetta, non numerini!
prima le tari bene, sali e scendi settando lo 0 finche a vuoto non sono uguali stecchite sullo 0 appunto, e poi APPOGGI...
PIANO, senno' di ROMPE...
(e qui le battute si sprecherebbero)

[robb?rsm]

frega sega cosa consiglia ohlins :gaen:

la moto va bene ? no

tu hai ttx,se no ti facevo provare la 90 che ho tolto dal mio ,per? ? un prxls quindi nn credo vada bene

anche se io proverei direttamente la 95

Non sono compatibili infatti Cris

scommetto un caff? che quando peso la mia st? sopra i 180kg. se perdo pago!:gaen:

Per me anche a 185.....nei conti fatti sono stati inclusi i kg d'ilio e acqua?
A secco non si pesa la batteria che invece c'?.

[arabykola]

ovvia, parliamo di numeri tanto oramai sono un ex motociclista
quando pesai il ducati e scrissi qui che dava 159 kg mi prendeste per il culo un mese intero.
pero' era vero. e quel ducati molti di qui penso se lo ricordano ancora.
il bmw l'ho pesato al volo, ma sinceramente non penso di essermi sbagliato di molto.
Avevo gia calcolato che kilo piu kilo meno ero a quei livelli.
il problema e' che per arrivare a quel punto li m'e' costato:
1) tempo e rotture di palle per capire cosa montare che pesasse di meno
2) un patrimonio

tanto per farvi un esempio le carene (sono quelle del mondiale stk) sono cosi fini che si criccano solo a scaldare la moto (non scherzo).
non avete idea delle tonnellate di cagate che ho estirpato da quella motocicletta.
titanio in-ogni-dove
carbonio per il resto
di ogni singolo componente montato e' stato valutato il peso
insomma, un vero monumento all'idiozia umana! (si, la mia )

si ma devi specificarlo,che poi qui ti credono e vanno in giro a raccontarlo

[france67]

caro cris
ma secondo te uno che fa un ducati del genere e poi lo vende con una manciata di km in un bagno di sangue e' o non e' un maestoso idiota?

[stokky]

Non sono compatibili infatti Cris



Per me anche a 185.....nei conti fatti sono stati inclusi i kg d'ilio e acqua?
A secco non si pesa la batteria che invece c'?.

si direi di si, se guardi il peso a secco dichiarato ed il peso senza benzina ci ballano 8kg che sono verosimilmente acqua e olio ( 4kg di olio e altrettanti litri di acqua)
via esco....

[france67]

nel "peso a secco" mancano anche l'olio dei freni e l'olio della forcella...
quelli si che spostano!

[france67]

un'altra cosa che m'ha sempre dato fastidio del bmw, che avrei sempre voluto levare e non sono mai riuscito e' il polmone dell'abs...
un kilo e mezzo di piombo inutile
vabbe' che messo li non da neanche tanta noia, ma mi ha sempre dato fastidio anche la sola idea di portarmelo dietro.
peccato che per levarlo ci vuole la "centralina sviluppo"
e quella non c'e' MAI stato verso di averla
anche se ho ripetutamente provato con argomenti convincenti...
sul telaietto posteriore puoi risparmiare al max mezzo kilo. ma poi implica varie problematiche di alloggiamento di batteria, centraline, cablaggi e sensori. a parte quello di pierobon, ma averlo e' un utopia. sia per il prezzo sia per il fatto che non ci sono, perche non li fanno. non sia mai che qualche idiota tipo me lo voglia! In fondo quello di serie e' osceno ma funzionale, sicuro ed abbastanza leggero.
le sbk vere laciamole stare. ho avuto in mano il carbonioso codone portante di melandri con sella...
pesava meno del mio seppur leggerissimo codone in vtr!!!

[arabykola]

caro cris
ma secondo te uno che fa un ducati del genere e poi lo vende con una manciata di km in un bagno di sangue e' o non e' un maestoso idiota?

caro france
ma magari ti han sommerso di euri
e cmq sei ancora su una signora moto

anche se ancora nn capisco come facevi a preferire la tedesca a QUEL ducati ...ma vabb?,la guidavi tu

pensa che io ho dovuto venderlo a pezzi il mio
x girare con un k6

[ceve87]

Pesi sui 180 kg sono gia' buoni e veritieri, qui ci sono utenti che dichiarano 165 e poi si arrabbiano quando vengono presi in giro.

[france67]

che ti devo dire... non mi riusciva di muovermici sopra...
la bmw invece riesco a guidarla. ma e' chiaramente colpa mia, non certo della moto.
comunque l'ha presa uno che conosco, e quando lo vedo passare sul dritto tutto "ingiaguarito" provo sempre un emozione
quella moto tuona!

[france67]

Pesi sui 180 kg sono gia' buoni e veritieri, qui ci sono utenti che dichiarano 165 e poi si arrabbiano quando vengono presi in giro.

e' vero!

[blackbass]

che ti devo dire... non mi riusciva di muovermici sopra...
la bmw invece riesco a guidarla. ma e' chiaramente colpa mia, non certo della moto.
comunque l'ha presa uno che conosco, e quando lo vedo passare sul dritto tutto "ingiaguarito" provo sempre un emozione
quella moto tuona!

Ancora ricordo a ottobre quando per accenderla con l'avviatore.... Gli abbiamo sfondato la vasca nuova in carbonio.... Ah ke bei momenti



Inviato tra la Casanova e la Savelli

[ilcex]

Ecco, bravo Manuel, io non ci avevo pensato



Si ? vero che Mupo ? differente da Ohlins, ma se ricordo bene gli era stata data con molla da 67 kg

dipende anche da come ? girato il biscottino se nn sbaglio.

perch? ho visto bmw con combinazioni interasse/molle, da far rimbambire un bel p? di persone

[robb?rsm]

Il biscottino serve solo per variare di 5 mm netti l'interasse