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oggi ho rimesso il bmw a banco..........

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    #316
    Originally posted by yokozuna View Post
    Ma io non ti avrei trombato lo stesso :gaen:
    Tu non hai u sticchio.....

    inviato dal mio NOTE 10.1 rootato

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      #317
      Originally posted by BINDO View Post
      quando cercavo una moto l'anno scorso avevo chiesto informazioni al team che vendevano le loro moto kawasaki 2012 stok del mondiale e dell'italiano quella di Diego Tocca.
      in caso di aquisto si erano raccomandati di revisionare il motore ogni 700km.
      si hai letto bene 700.....
      mentre le BMW di Perotti e Velini,piloti di 2 diversi team ti davano la moto revisionata e ti garantivano mooolti km di pi?, minimo 5000
      Confermo!

      Io ho la moto di perrotti 2011!!

      Ho fatto 3000 km di pista nel 2012, quindi ho deciso di fare controllare il motore...


      Responso.... Unico materiale consumato frizione, tutta, asta cambio, candele di cui una rotta e lana di vetro dello scarico!


      Questo aveva tolto circa 12 cv!

      Il motore comunque ? stato aperto per scrupolo ed era tutto bello!

      Secondo me si tratta di sfortuna o di materiale non perfetto.. Boh

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        #318
        Ma fatevi un cbr e non rompete il cam..... Ehm le palle :gaen:

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          #319
          Posto che a Caniggia piace gustare il salame negro di Ognaus mentre Dax filma tutto con il telefonino, io credo che le ultime supersportive, con elevatissime prestazioni, hanno inevitabilmente bisogno di revisioni pi? frequenti rispetto ai modelli di qualche anno fa.
          Ovviamente, se la moto sostiene un uso intenso in pista, gli intervalli di revisione si accorciano.
          Quindi Ognaus ha poco da ridere... perch? far? la fine del Caiazzo con il BMW

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            #320
            Originally posted by Mario Il Polso View Post
            Posto che a Caniggia piace gustare il salame negro di Ognaus mentre Dax filma tutto con il telefonino, io credo che le ultime supersportive, con elevatissime prestazioni, hanno inevitabilmente bisogno di revisioni pi? frequenti rispetto ai modelli di qualche anno fa.
            Ovviamente, se la moto sostiene un uso intenso in pista, gli intervalli di revisione si accorciano.
            Quindi Ognaus ha poco da ridere... perch? far? la fine del Caiazzo con il BMW
            dimenticavo....

            black culo
            eGlio sDrunz
            feperis aggggiorna

            :gaen:

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              #321
              Originally posted by Mario Il Polso View Post
              dimenticavo....

              black culo
              eGlio sDrunz
              feperis aggggiorna

              :gaen:
              Tu bevi latte arboreaaa

              Ashashashashashashashash

              Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
              Last edited by DAXENOX; 23-01-13, 08:17.

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                #322
                Originally posted by Mario Il Polso View Post
                Posto che a Caniggia piace gustare il salame negro di Ognaus mentre Dax filma tutto con il telefonino,





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                  #323
                  Originally posted by Mario Il Polso View Post
                  Posto che a Daxenox piace gustare il salame negro di Ognaus mentre Caniggia filma tutto con il telefonino, io credo che le ultime supersportive, con elevatissime prestazioni, hanno inevitabilmente bisogno di revisioni pi? frequenti rispetto ai modelli di qualche anno fa.
                  Ovviamente, se la moto sostiene un uso intenso in pista, gli intervalli di revisione si accorciano.
                  Quindi Ognaus ha poco da ridere(viasta la faccia che ha sulla panca!)... perch? far? la fine del Caniggia con il BMW
                  cos? va meglio!!

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                    #324
                    Originally posted by blackbass View Post
                    Ma fatevi un cbr e non rompete il cam..... Ehm le palle :gaen:
                    Magari giallo con rote bianche

                    Tornando it, ieri ero al telefono con un certo itagliani f.

                    A circa 7000 ha sbiellato

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                      #325
                      Originally posted by arabykola View Post
                      Magari giallo con rote bianche

                      Tornando it, ieri ero al telefono con un certo itagliani f.

                      A circa 7000 ha sbiellato

                      ups

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                        #326
                        Originally posted by caniggia View Post
                        cos? va meglio!!

                        muahsuahsuahushauhsdhuahau

                        ma

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                          #327
                          Originally posted by Oengus View Post
                          ma
                          per questo c'? Dax....:gaen:

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                            #328
                            Originally posted by caniggia View Post
                            cos? va meglio!!
                            Invertento l'ordine dei FATTONI il risultato non gambia... siete tutti ricchioni

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                              #329
                              Originally posted by MiKiFF View Post
                              Perch? tu non ci dai gas...

                              :gaen:

                              probabile.............per? quanta differenza di utilizzo c'? tra uno che fa 2.05 e uno che fa 2.00

                              inoltre su strada l'ho sparata mille mila volta a tutto..........cosa che in pista non fai mai....

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                                #330
                                Originally posted by caniggia View Post
                                questo non lo s?....l'unica cosa che mi vien da dire ? che quando fai le gare in salita o la usavi per strada,non veniva sollecitata troppo a 14000...? l'unica differenza che mi viene in mente....

                                169 per l'esattezza!!:gaen: che non cominciamo a toglierne altri!! lo Starlane gps aveva dato st? valore,poi nin z?.
                                la bmw l'ho usata solo su strada per divertimento e a qualche rehm e turni liberi
                                non ci ho potuto fare la salita il regolamento del CIVS limita le cilindrate fino a 600
                                c'ho fatto solo una gara di europeo e qui volendo il motore lo rompi prego notare l'on board
                                [youtube]_LcGfisIOLk[/youtube]

                                diciamo che avr? fatto 7000 km su strada compresa la NW e 5000 in pista partito da 2.07 al muggio e arrivato a 2.05

                                bancata 189 cv ruota
                                ? un 2010..................robba buona

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