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    #16
    Originally posted by VIL 990 View Post
    Forse mi sono spiegato male, ho intuito che al variare della misura della gomma si rendesse necessario riparametrare l'elettronica per il Tc , sbaglio?
    Per il controllo impennata pensavo si potesse modificare, talvolta lo trovo troppo invasivo, sebbene con un po' di pratica si possa avere ugualmente una guida dolce.
    ovviamente queste domande sono solo per l'uso in pista ... Credo che per l'uso stradale ogni modifica sarebbe superflua
    OK, si se la usi in pista allora c? bisogno di ritarare la circonferenza in base alle gomme che usi... L hp gi? di base ? meno invasiva in generale...

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