Scelta difficile... Gomme

[=france90=]

Giusto grazie mille per il consiglio!

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[Frasca67]

che centra la misura....se hanno la mescola per la pista non sono omologato lo dice anche metzeler sul sito infatti lungo il bodo della gomma non c? nessuna sigla che attesta l omologazione.....

Ci sono gi? milioni di post a riguardo quindi ti far? un brevissimo e stringato riassunto.
Libretto: 190/55 ZR 17 M/C 75 W : Puoi montare le Sc/K1, 2, 3.
Libretto: 190/55 ZR 17 M/C ( 75 W ): Puoi montare le Sc/K3.
Nella fattispecie il Bmw pu? montare 1 / 2 / 3.
Spero di essere stato chiaro bench? conciso.
( Per inciso, le Pirelli Scorpyo hanno la stessa omologazione dell 1 e delle 2 ).

[Torakiky]

brugola di 24....io ho preso una brugola da 24 e poi l'ho segata per usarla con le chiavi a bussola....

poi ho pensato che se prendevo un bullone ( vite + dado ) con la testa esagonale da 24 risparmiavo 30euro di chiave a brugola.....

All'anima! Esistono anche le bussole con inserto brugola, sapevi?

[=france90=]

Io ho isato proprio la soluzione del bullone

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[stokky]

All'anima! Esistono anche le bussole con inserto brugola, sapevi?

Ho cercato ma da 24 con attacco 3/8 nn le trovo...

[massimou]

brugola di 24....io ho preso una brugola da 24 e poi l'ho segata per usarla con le chiavi a bussola....

poi ho pensato che se prendevo un bullone ( vite + dado ) con la testa esagonale da 24 risparmiavo 30euro di chiave a brugola.....

vero, ma vuoi mettere

[Torakiky]

Ho cercato ma da 24 con attacco 3/8 nn le trovo...

C'? da 1/2, poi adattatore vabb?, tu ormai sei a posto, ma altri magari...
E poi, permettimi, hai la dinamo con 3/8?

[flaga]

brugola di 24....io ho preso una brugola da 24 e poi l'ho segata per usarla con le chiavi a bussola....

poi ho pensato che se prendevo un bullone ( vite + dado ) con la testa esagonale da 24 risparmiavo 30euro di chiave a brugola.....

In effetti, io ho fatto proprio come dici saldando il dado sul bullone