Dischi Freno Brembo Serie Oro "Fissi" per S1000RR?

[GIANGY]

giangy, poi mi dici quanto ti durano?

io le ho prese 2 volte, frenata da paura, stabile, modulabile e leva sempre granitica, ma finiscono molto presto io pi? di 4/5 pistate non ce le ho fatte.

le ho provate per una mezza a valle... poi ti dir?
comunque 4/5 pistate sono quelle che ci faccio con le originali

[gianluca78]

le ho provate per una mezza a valle... poi ti dir?
comunque 4/5 pistate sono quelle che ci faccio con le originali

perch? non provate le zcoo.
io con due set ci faccio pi? di una stagione....

[GIANGY]

perch? non provate le zcoo.
io con due set ci faccio pi? di una stagione....

provate e le avevo sempre usate su altre moto... ma sul bmw sono fuori misura e sto con l'ansia di non poterle usare fino alla fine..

[bananarama]

provate e le avevo sempre usate su altre moto... ma sul bmw sono fuori misura e sto con l'ansia di non poterle usare fino alla fine..

non erano uscite quelle dedicate? o ricordo male io?

[GIANGY]

non erano uscite quelle dedicate? o ricordo male io?

che io sappia no...

[robb?rsm]

Da quando ho montato le Z04 ho notato che a impianto freddo la leva ha una certa corsa,
poi dopo le prime frenate si assesta e devo modificare la corsa.
Fatta la 1a volta basta riportare in temperatura l'impianto

[bananarama]

Da quando ho montato le Z04 ho notato che a impianto freddo la leva ha una certa corsa,
poi dopo le prime frenate si assesta e devo modificare la corsa.
Fatta la 1a volta basta riportare in temperatura l'impianto

lo fa anche a me con le zcoo credo sia normale!

[stranacreatura]

idem per le carbolorraine a freddo non frenano una cippa, tirando tutta la leva , poi si indurisce e prendono mordente le pastiglie sul freno.

[xsandrox]

un tempo poi le Z04 duranvano mezza stagione... le ultime comprate, a parte che avevano una superficie effettiva davvero minima (oggettivamente meno delle precedenti) e poi, il miraggio di farci molte pistate ? svanito... a sensazione una decina scarsa di turni... che non ? male ma neanche il massimo visto che costano quanto le pinze!

Le ZCOO le riprover? (ma storicamente non mi piacciono, troppo mordente iniziale e poco mordente "finale") perch? ho un set usato recuperato in un secchione ma credo che d'ufficio, la scelta preferibile sia delle classiche SBS Dual Carbon...

[robb?rsm]

Io per? non ho detto che da freddo non frenano le Z04, ho parlato solo di corsa im base alla temperatura dell'impianto

Quest'anno, nonostante non sia uno staccatore, mi ci sono volute 2 set di Z04

[kindly]

per i dischi..credo che siano come gli originali..anche se i ssp brembo si possono usare nella stk.
Per le pastiglie, le usate un p? tutte! e ora uso le perfomrmance friction 07! le zcco si possono usare non cadono dalla pinza ma sono poco spesse e durano poco!
le sbs dc le peggiori, le carbone lorraine c45 o 55 pure vanno malaccio, si devono riscaldare e non mi piace questa cosa anche se frenano meglio delle sbs dc
ho provato anche una nuova pastiglie freno, che dovrebbe uscire a brevissimo, me le hanno fatte provare, ma le boccio, paragonabili alle sbs dc o brembo grigie!

[xsandrox]

per i dischi..credo che siano come gli originali..anche se i ssp brembo si possono usare nella stk.
Per le pastiglie, le usate un p? tutte! e ora uso le perfomrmance friction 07! le zcco si possono usare non cadono dalla pinza ma sono poco spesse e durano poco!
le sbs dc le peggiori, le carbone lorraine c45 o 55 pure vanno malaccio, si devono riscaldare e non mi piace questa cosa anche se frenano meglio delle sbs dc
ho provato anche una nuova pastiglie freno, che dovrebbe uscire a brevissimo, me le hanno fatte provare, ma le boccio, paragonabili alle sbs dc o brembo grigie!

Io sar? che mi accontento facilmente ma dico che le SBS DC gi? fanno alla grande il loro lavoro... a parte frenare pochissimo alla prima frenata (ma direi superabile) e che non durano granch?... le PF costano molto, come durata come siamo messi? Insomma prezzo/qualit? valgono?

[kindly]

Io sar? che mi accontento facilmente ma dico che le SBS DC gi? fanno alla grande il loro lavoro... a parte frenare pochissimo alla prima frenata (ma direi superabile) e che non durano granch?... le PF costano molto, come durata come siamo messi? Insomma prezzo/qualit? valgono?

le vendo a 136€ valuta tu, ma prova le sbs dc e poi mi dici, io mi ci sono trovato veramente male, le ho messe nel weekend di gara ad imola a luglio mi pare! un casino quella gara con i freni! poi riprovate a valle e bocciate in toto!

per me una pastiglie racing deve avere un p? di caratteristiche cio?, che freni bene da freddo e a caldo, che sia costante fino all'ultimo giro della gara o del turno quindi che non cali quando si riscalda tutto e che se le monto nel box ed esco per una qualifica o gara devono essere pronte da subito, tutte queste caratteristiche le hanno le zcoo ma durano poco perch? sottili, quella che si avvicina di pi? ? la performance friction 07 che continuer? ad usare!

(le z4 le fanno ad okada )

[xsandrox]

le vendo a 136€ valuta tu, ma prova le sbs dc e poi mi dici, io mi ci sono trovato veramente male, le ho messe nel weekend di gara ad imola a luglio mi pare! un casino quella gara con i freni! poi riprovate a valle e bocciate in toto!

per me una pastiglie racing deve avere un p? di caratteristiche cio?, che freni bene da freddo e a caldo, che sia costante fino all'ultimo giro della gara o del turno quindi che non cali quando si riscalda tutto e che se le monto nel box ed esco per una qualifica o gara devono essere pronte da subito, tutte queste caratteristiche le hanno le zcoo ma durano poco perch? sottili, quella che si avvicina di pi? ? la performance friction 07 che continuer? ad usare!

(le z4 le fanno ad okada )

Grazie per le info, sicuramente le metto tra le cose da provare nel 2013! Ma come durata come siamo messi rispetto alle SBS DC e rispetto alle Brembo Z04 o SBS DS?

[kindly]

Grazie per le info, sicuramente le metto tra le cose da provare nel 2013! Ma come durata come siamo messi rispetto alle SBS DC e rispetto alle Brembo Z04 o SBS DS?

durano fino alla fine! ma se vuoi fare 5-6 gare l'anno devi mettere in conto 2-3 cambi di pastiglie di qualunque marca, poi magari ti rimangono nelle giornate di libere
o monti le nuove solo per le gare e poi le smonti!