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Vorrei una K1300S, chi me ne parla?

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    #16
    da quello che ricordo, quando la S la usavamo ai corsi BMW mi sembrava rapportata molto lunga.... e non ? che puoi aggiungere due denti di corona...

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      #17
      Beh ma nell'uso turistico, specie nei lunghi viaggi, non dovrebbe essere un grande problema.
      Voi immagino faceste i corsi in pista.

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        #18
        Originally posted by !dade! View Post
        da quello che ricordo, quando la S la usavamo ai corsi BMW mi sembrava rapportata molto lunga.... e non ? che puoi aggiungere due denti di corona...
        Per? quel motore ha una coppia notevole gi? dal basso per cui non non si avverte la necessit? di una rapporto pi? corto

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          #19
          io l'ho guidata, ce l'ha un mio amico, a me ? piaciuta parecchio...

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            #20
            Ciao, a Brescia c' ? questa R in vendita
            BMW K 1300 R
            so che non ? una S...ma magari riesci a convincere la donna

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              #21
              Originally posted by Pinzo? View Post
              Sconvolgente in che senso?

              Vadoa vedere che offerte ci sono sulla ZZR, ma ripeto che vorrei stare su una europea, sar? che l'ho provata in pista (la versione R) e mi era piaciuta molto...
              Protettivit? , guidabilit?, maneggevolezza, potenza........


              Se poi metti il g-pack che toglie e limitazioni nelle prime mari e libera la seta , diventa una cosa da marziani........

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                #22
                Originally posted by yokozuna View Post
                Protettivit? , guidabilit?, maneggevolezza, potenza........

                Se poi metti il g-pack che toglie e limitazioni nelle prime mari e libera la seta , diventa una cosa da marziani........

                mi stai provocando....

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                  #23
                  Originally posted by Berga81 View Post
                  Ciao, a Brescia c' ? questa R in vendita
                  BMW K 1300 R
                  so che non ? una S...ma magari riesci a convincere la donna

                  Si pota, il mio budget ? ben inferiore ai 16500 euro!!!!!

                  La R era cmq quella che volevo prendere io ma mia moglie vorrebbe una moto pi? "protettiva", le ho fatto vedere la S e si era QUASI convinta....

                  Ora ci si mette Yoko a stuzzicarmi l'appetito col ZZR1400, che costa anche molto meno..... non s? pi? che fare......

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                    #24
                    Vfr 1200 tanta roba.......

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                      #25
                      Originally posted by Rikroket View Post
                      Vfr 1200 tanta roba.......
                      nuuu, una Honda.....
                      poi ciuccia benza come una dannata assetata

                      o BMW o al max una ZZR :gaen:

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                        #26
                        Originally posted by Pinzo™ View Post
                        Si pota, il mio budget ? ben inferiore ai 16500 euro!!!!!

                        La R era cmq quella che volevo prendere io ma mia moglie vorrebbe una moto pi? "protettiva", le ho fatto vedere la S e si era QUASI convinta....

                        Ora ci si mette Yoko a stuzzicarmi l'appetito col ZZR1400, che costa anche molto meno..... non s? pi? che fare......
                        Ma vuoi mettere una mettere una k1300 coi suoi miserabili 270/280 effettivi contro una zzr1400?

                        Col g-pack supera i 320 , comfort , affidabilit? , prestazioni assolute , protettivit? ........ , la k1300 sar? anche un BMW 750 i , ma questa ? una S 63 AMG!


                        ........e costa anche meno......:gaen:


                        Scusa Mirco.




                        P.s. Se poi vuoi prendere una gran moto alprezzodi due cerchi e uno scarico per la panigacci , cerca una ZX12R del 2005 ultimo mod conpinze radiali, a4000/4500 ne trovi di belle.


                        Senza nemmeno stare troppo piegato , stai dentro una bolla d'aria che ai 250 ti permette di guidare con la mano dx sull'acceleratore e il gomito SX poggiato sul serbatoio.

                        Se poi vuoi fare sul serio quando avrai letto i 320 cominci a decidere se mollare :gaen:
                        Last edited by yokozuna; 26-11-12, 19:03.

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                          #27
                          Originally posted by yokozuna View Post
                          Ma vuoi mettere una mettere una k1300 coi suoi miserabili 270/280 effettivi contro una zzr1400?

                          Col g-pack supera i 320 , comfort , affidabilit? , prestazioni assolute , protettivit? ........ , la k1300 sar? anche un BMW 750 i , ma questa ? una S 63 AMG!
                          quoto quoto..........




                          ........e costa anche meno......:gaen:
                          quoto.........

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                            #28
                            Originally posted by Pinzo? View Post
                            Si pota, il mio budget ? ben inferiore ai 16500 euro!!!!!

                            La R era cmq quella che volevo prendere io ma mia moglie vorrebbe una moto pi? "protettiva", le ho fatto vedere la S e si era QUASI convinta....

                            Ora ci si mette Yoko a stuzzicarmi l'appetito col ZZR1400, che costa anche molto meno..... non s? pi? che fare......
                            In effetti sono tanti ?, la carbon era per stuzzicarti...pi? che altro era per indicarti il concessionario, magari riesce a farti provare una k1300s

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                              #29
                              Originally posted by yokozuna View Post
                              Scusa Mirco.
                              Non scuso niente anche perch? dovendo sostituire lo Z1000 ed il concessionario mi aveva fatto delle ottime proposte per quel grosso Kawa. Solo che volevo provare le sospensioni BMW e quindi. Adesso per? che l'ho provata mi trovo veramente bene. Agevolo qualche foto (sabato 24)













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                                #30
                                Originally posted by yokozuna View Post
                                la k1300 sar? anche un BMW 750 i , ma questa ? una S 63 AMG!
                                Preferisco una C63 AMG

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