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Originally posted by stradivari
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in genere su ducati cambiavano elettronica di accensione, qui gli conviene tenere tutto come in origine....... troppo perfetto per andare a stravolgere -
potrebbe venire fuori un mostro... a patto che facciamo come sottolinea stradi e cioe' che mantengano tutta l'eccellente elettronica bmw per andare a migliorare ulteriormente l'aspetto ciclistico!
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Dubito fortemente che BMW conceda l'elettronica perch? dovrebbe dargli anche una grossa mano a riprogettare il tutto per la nuova aspirazione scarico...
... ma anche se la fanno pi? grezza per me, e probabilmente anche per l'acquirente tipo Bimota, significherebbe solo maggior carattere non minore attrattiva.
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il "carattere" e' una scusa da ducatista per giustificare quello che tutti gli altri chiamano difetti!Originally posted by MiKiFF View PostDubito fortemente che BMW conceda l'elettronica perch? dovrebbe dargli anche una grossa mano a riprogettare il tutto per la nuova aspirazione scarico...
... ma anche se la fanno pi? grezza per me, e probabilmente anche per l'acquirente tipo Bimota, significherebbe solo maggior carattere non minore attrattiva.
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Guarda, nel 2010 ero alla rehm con chobo e stavo girando in 2:05 col ducatone impegnandomi anche parecchio perch? era tutto fuori quote, presi il BMW e al PRIMO giro feci 2:05 uguale...
... la riportai subito a mio fratello dicendogli:
"Riprendi sta moto elettrica della peg perego."
Efficace quanto vuoi, emozioni?
Solo dal cronometro.
Last edited by MiKiFF; 13-11-12, 11:06.Comment
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Inutile spendere le 40 bombe che serviranno per la Bimota, allora: prendi un S1000RR 2009 (quello non addomesticato), strappa via tutti i fili, ti metti al semaforo alla Fortezza da Basso e fai un launch senza launch-controlOriginally posted by MiKiFF View PostDubito fortemente che BMW conceda l'elettronica perch? dovrebbe dargli anche una grossa mano a riprogettare il tutto per la nuova aspirazione scarico...
... ma anche se la fanno pi? grezza per me, e probabilmente anche per l'acquirente tipo Bimota, significherebbe solo maggior carattere non minore attrattiva.
Pedrosa docet
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Purtroppo senza fili non parte nemmeno ma ci sono tanti modi per fare una moto efficace e anche emozionale, BMW ha scelto invece la massima totale assoluta gestibilit? calibrata sulle capacit? dell'improbabile vecchio con cappello e casco.Originally posted by cosimo View PostInutile spendere le 40 bombe che serviranno per la Bimota, allora: prendi un S1000RR 2009 (quello non addomesticato), strappa via tutti i fili, ti metti al semaforo alla Fortezza da Basso e fai un launch senza launch-control
Pedrosa docetComment
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Sono tedeschi, non possono che essere Kantiani ed Hegeliani, e le loro moto, come tutto il resto, rispecchia tale impronta.Originally posted by MiKiFF View Post
I risultati raggiunti, molto spesso al limite dell'eccellenza, gli danno ragione.
Ma non primeggiano, n? mai lo faranno, nella capacit? di emozionare (sia pure con efficacia).
Per quello, come gi? sai benissimo, devi "cercare" altrove.
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Schopenhauer che era spagnolo???
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Ho visto la foto della Bomota-BMW...si intravede la ruota fonica anteriore, per cui la elettronica BMW dovrebbe esserci tutta!!!Comment
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In ogni cesta di mela che si rispetti...Originally posted by MiKiFF View PostSchopenhauer che era spagnolo???
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Solo un pazzo lo toglierebbeOriginally posted by stradivari View Post
Anzi fin ora in bimota han sempre "aggiunto" qlcs alle motorizzazioni di origine delle loro moto
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Spero che il design sia provvisorio.se cos? nn fosse, ne venderanno 5Comment
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alcuni cupolini delle ultime bimota sono imbarazzanti....boh...altre cose invece le trovo fantasticheComment
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