informazioni s1000rr

[robb?rsm]

Domande:
1) quanti di voi usa l'abs in pista?
2) quanti dopo la trasformazione in hp hanno comprato il calibration kit?

1) No, non uso l'ABS, ho i tubi diretti davanti
2) Si, comprato e modificato i raggi, poi ci ho caricato alcune mappe passate qu? e l?

[lewaone]

Il 99% del parco moto circolante ? cos? configurata: ABS-DTC (che sono un accessorio unico) + cambio elettronico.
Alcune delle prime di fine 2009-inizio 2010 giunsero presso le concessionarie in versione "nuda e cruda" e furono vendute a buoni prezzi...da l?, praticamente nessuno, ha pi? ordinato il mezzo in configurazione base!

Grazie, infatti ne avevo trovata una che permutava la mia moto, e diceva di avere cambio elettronico ma non parlava ne di tc ne di abs, invece pensavo che tutte ne fossero dotate, ed e' come dici a buon prezzo, ok ora e' tutto piu' chiaro.

[novellino]

di solito quelle a buon prezzo sono tutte senza il pacchetto elettronico......

ne ho viste diverse a 12-13mila €uro su subito....pronto pista.....ma guarda casa tutte senza originali e senza pacchetto elettronico

[lewaone]

Senza neanche pensarci vai sul modello con ABS/DTC e cambio elettronico di serie!!!


...se pu? interessarti: http://www.daidegasforum.com/forum/b...11-abs-tc.html

Grazie ale, la tua e' bellissima, ho sempre seguito le tue modifiche, e sicuramente e' un affare, ma ho da permutare, ho 4 moto e non molti soldi da spendere, ma ho una curiosita' matta di guidare sta moto.

[Miki 111]

mi intrometto nella discussione.....e con le sospensioni originali come funziona in pista girando di buon passo da amatore?

[robb?rsm]

mi intrometto nella discussione.....e con le sospensioni originali come funziona in pista girando di buon passo da amatore?

In pista lisce come Mugello e Misano non va male, ma a Rijeka io non sono riuscito a guidarci forte,
cosa che con Ohlins ho subito risolto

[Miki 111]

sentivo di un tizio che girava in 33 e rotti a rijeka con le sosp originali...per quello chiedevo....perch? se no basterebbe prenderla e metterci su le carene e scarico......

[giuseppe1981]

secondo me le sosp. del modello ante 2012 fanno pena, soprattutto il mono :-(

[robb?rsm]

sentivo di un tizio che girava in 33 e rotti a rijeka con le sosp originali...per quello chiedevo....perch? se no basterebbe prenderla e metterci su le carene e scarico......

Sar? che ero appena caduto al Mugello, ma non sono andato sotto al 40....
poi la volta dopo ho montato Ohlins e ho girato in 37
Poi sono arrivato al 35,1 ma farlo con le sospensioni originali la vedo dura....
si vede che avevo sbagliato completamente la strada

[Miki 111]

sia chiaro....nn l'ho visto coi miei occhi,me l'hanno riferito,nn so se scriva anche qua su ddg,ma ? un certo jimmi che ? spessissimo a rijeka

[robb?rsm]

sia chiaro....nn l'ho visto coi miei occhi,me l'hanno riferito,nn so se scriva anche qua su ddg,ma ? un certo jimmi che ? spessissimo a rijeka

Dici niente....la sua moto ha "solo" 12000 km tutti fatti a Rijeka

[Miki 111]

gli andr? fuori dagli occhi ormai

[robb?rsm]

gli andr? fuori dagli occhi ormai

Si lo credo anch'io.
Comunque la sua moto la vedo ogni volta che vado da Ivo il gommista,
visto che la tiene l? dentro.
La forcella ? stata rivista internamente se ricordo bene, mentre il mono confermo che ? originale

[tassimax]

ma di telaio che differenze ci sono tra le varie annate? Se non sbaglio sono state fatte alcune modifiche, ma a partire da quali modelli?

[kindly]

IN PISTA(la 2012):
abs non si usa;
per il calibration kit si deve prendere per settare bene la moto, ma ci vuole chi te lo fa;
il t.c. quasi non si usa;
la forcella originale se preparata un p? fa molto bene il suo dovere;
il mono non saprei.