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Prova BMW HP4 Kit Competition

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    #91
    Originally posted by stranacreatura View Post
    guarda ? successo ad inizio anno, non posso darti la sicurezza, ma nel caso faccio 3 giri ad imola domenica e ti dico, la moto sbandierava un p? al posteriore e poi poco prima dell'inserimento mollava il freno.
    mai staccata la ruota posteriore da terra, non sono uno di quelli che inchioda a ridosso della curva, preferisco modulare la frenata, mollare ed entrare.

    per me era parecchio invasivo.
    Mappa sport al 99,99%
    Il sistema come legge un innalzamento della ruota posteriore, anche impercettibile per il pilota...molla un po' il freno anteriore.
    La finalit? di una simile traratura, pensata per l'utilizzo esclusivamente stradale, ? infatti quella di consentire, in caso di emergenza, un arresto della moto nel minor spazio possibile...anche per il caso di panic stop.
    Ci? che ? vincente per strada, insomma...? deleterio per la pista!!!
    Prova anche solo in mappa race e l'ABS in pista con sciutto e gomme calde non entrer? mai...
    Last edited by stradivari; 27-09-12, 15:21.

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      #92
      Sentito ora in concessionaria:
      Listino HP4 21.500
      Kit competition 3.500
      Non mi sembra malaccio, poi naturalmente ci sar? da battagliare per lo sconto

      P.S. fonti ufficiose parlano di "qualche" cavallo in pi? dei 193 dichiarati

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        #93
        Originally posted by Guru View Post
        Sentito ora in concessionaria:
        Listino HP4 21.500
        Kit competition 3.500
        Non mi sembra malaccio, poi naturalmente ci sar? da battagliare per lo sconto

        P.S. fonti ufficiose parlano di "qualche" cavallo in pi? dei 193 dichiarati
        Un mese fa mi avevano anticipato 21k e 24k per la competition, quindi pi? o meno ci siamo.

        In modo relativo, sono prezzi quasi competitivi, pur trattandosi in assoluto di un sacco di soldi.

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          #94
          Originally posted by cosimo View Post
          Un mese fa mi avevano anticipato 21k e 24k per la competition, quindi pi? o meno ci siamo.

          In modo relativo, sono prezzi quasi competitivi, pur trattandosi in assoluto di un sacco di soldi.
          Direi di si e comunque la parola sconto non ? pi? tab? neanche in BMW

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            #95
            Originally posted by Guru View Post
            Sentito ora in concessionaria:
            Listino HP4 21.500
            Kit competition 3.500
            Non mi sembra malaccio, poi naturalmente ci sar? da battagliare per lo sconto

            P.S. fonti ufficiose parlano di "qualche" cavallo in pi? dei 193 dichiarati
            gli dai dentro il dominatori????

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              #96
              Originally posted by stranacreatura View Post
              guarda ? successo ad inizio anno, non posso darti la sicurezza, ma nel caso faccio 3 giri ad imola domenica e ti dico, la moto sbandierava un p? al posteriore e poi poco prima dell'inserimento mollava il freno.
              mai staccata la ruota posteriore da terra, non sono uno di quelli che inchioda a ridosso della curva, preferisco modulare la frenata, mollare ed entrare.

              per me era parecchio invasivo.
              mappa sport.. tu non te ne accorgi se la ruota si alza lei si...

              se vai in pista buttala la mappa sport...

              ma sei uno di quelli che fa le frenate luuuuunghe?? sai che ? vietato ???

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                #97
                Originally posted by Guru View Post
                Sentito ora in concessionaria:
                Listino HP4 21.500
                Kit competition 3.500
                Non mi sembra malaccio, poi naturalmente ci sar? da battagliare per lo sconto

                P.S. fonti ufficiose parlano di "qualche" cavallo in pi? dei 193 dichiarati
                Oddio che prurito porca *******.

                Per fortuna sono passato alle noiosissime moto turistiche :gaen:

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                  #98
                  Originally posted by Guru View Post
                  Sentito ora in concessionaria:
                  Listino HP4 21.500
                  Kit competition 3.500
                  Non mi sembra malaccio, poi naturalmente ci sar? da battagliare per lo sconto

                  P.S. fonti ufficiose parlano di "qualche" cavallo in pi? dei 193 dichiarati

                  pensavo peggio,bel prezzo

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                    #99
                    Originally posted by subzero_73 View Post
                    gli dai dentro il dominatori????
                    Perch? dovrei dar dentro il Dominator?

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                      #100
                      ...tante per fare due conti....a quanto viene stimata di listino la s 1000 rr normale...ed a quanto la si prende realmente???

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                        #101
                        Originally posted by AdriR1 View Post
                        ...tante per fare due conti....a quanto viene stimata di listino la s 1000 rr normale...ed a quanto la si prende realmente???

                        "full" di listino a 18.900 euro, si spunta mediamente un 8% di abbattimento.

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                          #102
                          Originally posted by cosimo View Post
                          "full" di listino a 18.900 euro, si spunta mediamente un 8% di abbattimento.

                          ...quindi questa 22 si prende...sti c a z z i...

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                            #103
                            Originally posted by cosimo View Post
                            "full" di listino a 18.900 euro, si spunta mediamente un 8% di abbattimento.
                            In realt?, senza nemmeno sbattermi molto, a marzo (cio? il momento peggiore per comperare una moto) ricevetti un'offerta con sconto dell'12%.

                            Per? non ? detto che le stesse condizioni saranno applicate alla HP4, dipende da produzione e successo commerciale.

                            Speriamo che sia un flop, anche se non mi sembra troppo realistico

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                              #104
                              Originally posted by macicca View Post
                              Stocazzo il tempo di Corser....

                              8 secondi dal best Motopippi con moto completamente originale....!!!!!
                              Moto stratosferica a prescindere...
                              Per?,tutto sommato......
                              8" su 100" rappresenta l 8% in piu,in mano ad un pilota vero...
                              In mano ad uno un "po meno pilota" come cordara,ma pur sempre veloce,il tempo ? superiore dell 11%...
                              Ricordo,sar? stato il 2006,in una di quelle mega comparative che si facevano a livello europeo,il MASTER BIKE,prima che la morsa della crisi si facesse sentire,in cui si evinse che una maxi ss con targa luci e frecce,ben condotta e con gomme adeguate,poteva girare,dati alla mano, in un tempo "NON ECCEDENTE L 11/12% IL TEMPO DI UNA MOTOGP..."
                              Dopo quasi 7 anni la supermegamaxi ss piu avanzata,che dovrebbe viaggiare un bel po piu forte della concorrenza,ha lo stesso gap da una motogp che esisteva 3/4 di decennio fa...
                              Probabilmente lo sviluppo delle motogp ? andato piu veloce di quello delle maxi ss,ed ora per mantenere lo stesso distacco serve una moto davvero speciale...

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                                #105
                                ora una s1000rr nera 2012 full la porti a casa a 15.500 scontata

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