cambio elettronico caput!

[GIANGY]

Domenica ero a valle e all'improvviso non mi ha funzionato pi? il cambio elettronico... per far entrare quarta e quinta dovevo forzare troppo e seconda terza non mi si cacava, almenoch? non cambiavo a bassi regimi...
che pu? essere? il sensore saltato?
? successo a voi?
premetto che non mi ha dato mai problemi giusto qualche folle(non tra prima e seconda)ogni tanto..
grazie

[lf_636]

Ciao,

a me ? successo.. si ? sputtanata la cella di carico, ma non cambiava mai in nessuna marcia e dovevo usarlo manualmente, con frizione e tutto.
Cambiata la cella, 350 e passa eurino, tutto ? tornato a funzionare come prima.

Spero che la tua abbia un difetto diverso.. pi? economico

[kindly]

ha per caso cambiato leve?
magari hai montato male il sensore della leva frizone, controlla se senza tirare la leva chiude il circuito!

[robb?rsm]

Capitato non so quante volte.
Se hai il Calibration devi resettare tutti i parametri della moto compreso il cambio,
poi si riadatta in marcia

[Xnans77]

Anche a me capita spesso.

Controlla il click della leva della frizione, se non funziona il cambio non va (capita, magari se hai cambiato le leve o se si allenta il meccanismo fissato sotto il comando)

Fatta questa verifica fai il reset del cambio, procedi cosi:

parti dalla 1? alla 6? tenendo ogni marci per almeno 5 secondi, arrivato in 6? scali fino alla 1? sempre 5 secondi ogni marcia. metti a folle ed il cambio si ? resettato e si ripristina.

se non ? nessuna delle 2 ? sicuramente la cella di carico

[alexgpl]

ha per caso cambiato leve?
magari hai montato male il sensore della leva frizone, controlla se senza tirare la leva chiude il circuito!

ciao kindly io ho cambiato le leva ma il circuito lo chiude solo quando tiro la frizione e giusto ? cosi oppure deve chiuderlo senza tirare la leva?

[GIANGY]

Ciao,

a me ? successo.. si ? sputtanata la cella di carico, ma non cambiava mai in nessuna marcia e dovevo usarlo manualmente, con frizione e tutto.
Cambiata la cella, 350 e passa eurino, tutto ? tornato a funzionare come prima.

Spero che la tua abbia un difetto diverso.. pi? economico

speriamo

[GIANGY]

ha per caso cambiato leve?
magari hai montato male il sensore della leva frizone, controlla se senza tirare la leva chiude il circuito!

ho le leve originali...per chiudere il circuito come deve stare??

[GIANGY]

Capitato non so quante volte.
Se hai il Calibration devi resettare tutti i parametri della moto compreso il cambio,
poi si riadatta in marcia

non ce l'ho il calibration..

[GIANGY]

Anche a me capita spesso.

Controlla il click della leva della frizione, se non funziona il cambio non va (capita, magari se hai cambiato le leve o se si allenta il meccanismo fissato sotto il comando)

Fatta questa verifica fai il reset del cambio, procedi cosi:

parti dalla 1? alla 6? tenendo ogni marci per almeno 5 secondi, arrivato in 6? scali fino alla 1? sempre 5 secondi ogni marcia. metti a folle ed il cambio si ? resettato e si ripristina.

se non ? nessuna delle 2 ? sicuramente la cella di carico

penso che stai parlando dello stesso meccanismo di kindly...oggi verifico. Ma come dovrebbe stare per andar bene?

questa procedura per il reset del cambio andrebbe messa sul tutorial
grazie

[Xnans77]

quando tiri la frizione senti il click, tutto qua.

sotto la linguetta di ferro c'? un pulsantino bianco che viene schiacciato dalla linguetta a bilaciere quando tiri la frizione, considera che se non funziona per? lo farebbe in tutte le marce, mi sembra di capire che te lo fa solo con alcune.

per quanto al reset basta un rettilineo sufficientemente dritto per fare tutta la procedura, non devi fare altro

[GIANGY]

quando tiri la frizione senti il click, tutto qua.

sotto la linguetta di ferro c'? un pulsantino bianco che viene schiacciato dalla linguetta a bilaciere quando tiri la frizione, considera che se non funziona per? lo farebbe in tutte le marce, mi sembra di capire che te lo fa solo con alcune.

per quanto al reset basta un rettilineo sufficientemente dritto per fare tutta la procedura, non devi fare altro

grazie mille... lo fa in tutte

[alexgpl]

quando tiri la frizione senti il click, tutto qua.

sotto la linguetta di ferro c'? un pulsantino bianco che viene schiacciato dalla linguetta a bilaciere quando tiri la frizione, considera che se non funziona per? lo farebbe in tutte le marce, mi sembra di capire che te lo fa solo con alcune.

per quanto al reset basta un rettilineo sufficientemente dritto per fare tutta la procedura, non devi fare altro

penso che lo possa fare anche sul cavaletto posteriore da fermo, oppure no?

[Xnans77]

penso che lo possa fare anche sul cavaletto posteriore da fermo, oppure no?

deve girare anche la ruota davanti altrimenti non si attiva.

[GIANGY]

quando tiri la frizione senti il click, tutto qua.

sotto la linguetta di ferro c'? un pulsantino bianco che viene schiacciato dalla linguetta a bilaciere quando tiri la frizione, considera che se non funziona per? lo farebbe in tutte le marce, mi sembra di capire che te lo fa solo con alcune.

per quanto al reset basta un rettilineo sufficientemente dritto per fare tutta la procedura, non devi fare altro

Ho controllato il click lo fa e il pulsante si schiaccia...
Mmmmmmmm...la porto in BMW