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In arrivo la sorella minore della s1000rr

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    #31
    Finch? non vedo non credo.
    Di rumors su un 600cc SS neanche l'ombra e se ci fosse qualcosa qualche foto spia girerebbe.
    Dell'S1000RR Hp4 ne parlano da anni.
    Della S1000RR Nuda si son viste le foto di recente dei prototipi e voci ufficili dicono Eicma 2012.
    Lo Scooter comincia ad essere prodotto con gli aggiornmenti del caso e penso a breve consegnato.
    Chi prenderebbe un 600 SS oggi in Italia? Il mercato SS ? stagnate e sembra che le uniche novit? saranno il Cbr-RR Restilyng da presentare all'Eicma (a cura di Honda Italia) e si vocifera di un nuovo Zx6-RR, ma anche qui voci...
    Forse il destino del grosso dell'S600RR ? per atri paesi e l'Italia fa da strascico

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      #32
      Qui serve la Naked 1000 non la SS 600

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        #33
        ma allora sta notizia ha basi certe o no?? ....io farei di tutto per comprarmi una 600 piena di controlli elettronici che possono salvarmi la pelle e il portafoglio:gaen: ...poi ai puristi che sminuiscono l'importanza dell'elettronica posso dire....compratevi un cross 2 tempi come me

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          #34
          I vari trofei e soprattutto in pista si vedono tantissime S1000RR,
          non vedo perch? non possano produrre la 600RR.

          Magari per strada in pochi se la compreranno, ma finch? ci saranno le gare
          posto per le moto ce ne sar? sempre

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            #35
            Originally posted by robb?rsm View Post
            I vari trofei e soprattutto in pista si vedono tantissime S1000RR,
            non vedo perch? non possano produrre la 600RR.

            Magari per strada in pochi se la compreranno, ma finch? ci saranno le gare
            posto per le moto ce ne sar? sempre
            E' un discorso economico.
            Produrre una moto ha costi elevatissimi tra sviluppo ed ammortamenti attrezzature.
            Siccome il prezzo finale ? fissato dal mercato, significa che in automatico si ha il minimo numero di moto da vendere per rientrare dell'investimento (di solito in un periodo che va da due a quattro anni).
            In un momento come questo anche un colosso come BMW fa accuratamente i conti e sondaggi di mercato prima di prendere decisioni.
            Difatti hanno tirato fuori i maxi scooter, che hanno sicuramente prospettive di mercato estremamente pi? ampie delle ss.
            E tireranno fuori altra roba nel settore mobilit? urbana

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              #36
              Originally posted by robb?rsm View Post
              I vari trofei e soprattutto in pista si vedono tantissime S1000RR,
              non vedo perch? non possano produrre la 600RR.

              Magari per strada in pochi se la compreranno, ma finch? ci saranno le gare
              posto per le moto ce ne sar? sempre
              e secondo te BMW mette in produzione una moto pensando a quel centinaio che compreranno i piloti?




              ma hai bevuto?

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                #37
                Non ne vedo il senso di una piccola visto che le grandi ormai son facili, ma di certo sbaglio...

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                  #38
                  Originally posted by facssss View Post
                  E' un discorso economico.
                  Produrre una moto ha costi elevatissimi tra sviluppo ed ammortamenti attrezzature.
                  Siccome il prezzo finale ? fissato dal mercato, significa che in automatico si ha il minimo numero di moto da vendere per rientrare dell'investimento (di solito in un periodo che va da due a quattro anni).
                  In un momento come questo anche un colosso come BMW fa accuratamente i conti e sondaggi di mercato prima di prendere decisioni.
                  Difatti hanno tirato fuori i maxi scooter, che hanno sicuramente prospettive di mercato estremamente pi? ampie delle ss.
                  E tireranno fuori altra roba nel settore mobilit? urbana
                  Originally posted by giuseppe_d View Post
                  e secondo te BMW mette in produzione una moto pensando a quel centinaio che compreranno i piloti?




                  ma hai bevuto?
                  Io dico che la crisi c'? gi? da qualche anno e in pista si vedono quasi solo Bmw....mi sa che hanno ragione loro

                  Poi a me piace bere
                  Coca e rum grazie :1:

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                    #39
                    Secondo me una 600 BMW venderebbe gi? solo per il nome, se vende la GS pu? vendere tutto

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                      #40
                      Originally posted by Maury_Maxx View Post
                      Secondo me una 600 BMW venderebbe gi? solo per il nome, se vende la GS pu? vendere tutto
                      La Gs "Status Symbol" ha un calo di vendite delo 37%, se non sbaglio, nelle vendite e questo nonostante l'elica che spicca nel serbatoio

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                        #41
                        Originally posted by rich View Post
                        La Gs "Status Symbol" ha un calo di vendite delo 37%, se non sbaglio, nelle vendite e questo nonostante l'elica che spicca nel serbatoio
                        Ormai l'hanno presa tutti, non sanno a chi venderla

                        Battute a parte ha un calo ma vende, e questo nonostante un prezzo mica da ridere... poi sis a la crisi c'? ? fisiologico.

                        Facile che una 600 BMW si mangi tutta la quota relativa alle altre 600

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                          #42
                          Originally posted by Maury_Maxx View Post
                          Ormai l'hanno presa tutti, non sanno a chi venderla

                          Battute a parte ha un calo ma vende, e questo nonostante un prezzo mica da ridere... poi sis a la crisi c'? ? fisiologico.

                          Facile che una 600 BMW si mangi tutta la quota relativa alle altre 600
                          La Bmw non vende perch? le Banche hanno chiuso i finanziamenti
                          Forse con la 600cc Bmw far? cacao, ma facile coprire qualche centinaio di pezzi da vendere

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                          • Font Size
                            #43
                            I 600 potranno anche essere morti, ma se ne sparano fuori uno molto leggero da 150 CV...

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                            • Font Size
                              #44
                              Originally posted by 13Promet View Post
                              I 600 potranno anche essere morti, ma se ne sparano fuori uno molto leggero da 150 CV...
                              Costa, non val la pena commercialmente

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