velocit? max con gps

[robb?rsm]

magari sono io che mi cago sotto, ma io sullo scollinamento del mugello parzializzo il gas e li arrivo a 285 circa! Lo faccio perch? mi si alza l'anteriore! Per me ? nuovo il 1000 e non lo so, ma ? normale?
se tenete aperto la moto con il tcs ? gestibile?
saranno domande stupide ma a quelle velocit? un p? mi preoccupo!

Io devo stare sempre con peso sull'anteriore...ho rischiato di capottarmi indietro ai primi passaggi sullo scollinamento

...se dico che rapporto uso al mugello c'? gente che si sente male!

Secondo me sei un po' lungo, ma va a gusti. Io con 16-43 faccio velocit? migliore alla fotocellula 298 km/h...

Io con 16-42 sono leggermente lungo, infatti il 21 Luglio con Promo Racing user? 16-43

[mirs76]

Io devo stare sempre con peso sull'anteriore...ho rischiato di capottarmi indietro ai primi passaggi sullo scollinamento



Io con 16-42 sono leggermente lungo, infatti il 21 Luglio con Promo Racing user? 16-43

Allora preparati a sentire un bel po' di limitatore.....

[robb?rsm]

Allora preparati a sentire un bel po' di limitatore.....

L'ultima volta, complice la caduta fresca di Rijeka, con 16-42 ho preso massimo i 288
mentre le volte prima con 17-44 stavo tranquillamente tra i 298 e i 301

[Frasca67]

...se dico che rapporto uso al mugello c'? gente che si sente male!

Secondo me sei un po' lungo, ma va a gusti. Io con 16-43 faccio velocit? migliore alla fotocellula 298 km/h...

Beh, adesso voglio sentirmi male.... che rapporto usi al Mugello????

[Sincro]

296 di GPS a Monza...e quest'anno punto + in alto :gaen:
Scusate l'intrusione

[Frasca67]

Ci prover?!! voi che rapporto usate al mugello? io con il 17-42 metto la 6 solamente se ho delle scie!
Le vostre velocit? sono senza scia?

A mio avviso sei decisamente lungo..... la mia velocit? ( 297 di gps ) ? fatta in 6? e totalmente senza scia, la 6? con la 17/45 la metto esattamente sotto il traguardo, ho provato alcuni turni la 17-44 e alcuni turni la 17-45, poi ho scelto quest'ultima. La 17/42 non l'ho nemmeno presa in considerazione, anche se s? che alcuni miei amici, che vanno pi? forte di me usano la 17/43. ( Parlo sempre di 190/55 al posteriore e non di 200/55 ).
Ps.: Il gass dallo tutto dall'uscita della Bucine fino alla staccata, fregatene se allo scollino si stacca da terra l'anteriore, normalmente torna gi?.... ....

[stradivari]

296 di GPS a Monza...e quest'anno punto + in alto :gaen:
Scusate l'intrusione

...ma a Monza, di GPS, ? troppo facile (nella comparativa di Motociclismo la BMW ha fatto segnare al GPS 298,4 km/h con moto completamente di serie, catalizzatore compreso)...qui si discute di velocit? registrata dal trasponder del circuito (che ? posizionato un po' prima del punto di staccata)

[mirs76]

Beh, adesso voglio sentirmi male.... che rapporto usi al Mugello????

...Uhmmm. L'ho scritto ...16/43

Qui sembra che vadano tutti col 17.

e... pensare che a Valle uso il 15!

[Frasca67]

...Uhmmm. L'ho scritto ...16/43

Qui sembra che vadano tutti col 17.

e... pensare che a Valle uso il 15!

Beh, vabb?, 16-43 ( rapporto 2,68 ) ? appena pi? corto di quello che uso io 17-45 ( rapporto 2,64 ) direi che non ? cos? strano solo un filo pi? corto, ma di poco.... sempre se usi il 190 come me, perch? se usi il 200 sei addirittura pi? lungo....

Ti d? alcuni rapporti del Bmw con la velocit? massima calcolata con il 190/55 a 13.500 giri:

17-44 = 2,588 = 306
16-42 = 2,625 = 302
17-45 = 2,647 = 300
16-43 = 2,687 = 295

Per come la vedo io al Muggio i quattro rapporti sopra indicati vanno bene tutti, poi come ti dicevo ho amici che vanno molto pi? forte di me che usano il 17-43 = 2,529 = 314......... per me non va bene troppo schiappa....

[mirs76]

Beh, vabb?, 16-43 ( rapporto 2,68 ) ? appena pi? corto di quello che uso io 17-45 ( rapporto 2,64 ) direi che non ? cos? strano solo un filo pi? corto, ma di poco.... sempre se usi il 190 come me, perch? se usi il 200 sei addirittura pi? lungo....

Ti d? alcuni rapporti del Bmw con la velocit? massima calcolata con il 190/55 a 13.500 giri:

17-44 = 2,588 = 306
16-42 = 2,625 = 302
17-45 = 2,647 = 300
16-43 = 2,687 = 295

Per come la vedo io al Muggio i quattro rapporti sopra indicati vanno bene tutti, poi come ti dicevo ho amici che vanno molto pi? forte di me che usano il 17-43 = 2,529 = 314......... per me non va bene troppo schiappa....

...secondo me dipende tanto anche da come esci dalla bucine. Io col 16 43 comincio a prendere il limitatore sullo scollinamento, ma ho deciso che mi va bene cos? xch? riesco a fare tutto il resto della pista di terza.

Avrei dovuto provare rapporti diversi, ma il tempo sul giro mi dava ragione rispetto agli altri, quindi ho continuato per la mia strada.

magari provo il 17 la prossima volta....

[McRae (Lo Straniero)]

Io col 16 43 comincio a prendere il limitatore sullo scollinamento

Piccolo OT, avevo il tuo stesso problema quando correvo, ho "risolto" quando mi sono accorto che piegato la moto troppo in quel punto, facendo alzare i giri. Da quel momento, ho fatto la "semicurva" dopo il traguardo pi? dolcemente, e non prendevo pi? il limitatore

[Frasca67]

...secondo me dipende tanto anche da come esci dalla bucine. Io col 16 43 comincio a prendere il limitatore sullo scollinamento, ma ho deciso che mi va bene cos? xch? riesco a fare tutto il resto della pista di terza.

Avrei dovuto provare rapporti diversi, ma il tempo sul giro mi dava ragione rispetto agli altri, quindi ho continuato per la mia strada.

magari provo il 17 la prossima volta....

Con la 16/43 Non dovresti prendere il limitatore in 6? fino ai 301 di GPS ( a circa 13.750 giri )
Quanto segnavi di GPS quando hai preso il limitatore??
Al limite prova quello che uso io il 17-45 sei solo leggermente pi? lungo, quindi nel resto della pista non te ne accorgi nemmeno e il limitatore non lo prendi nemmeno se ti metti a piangere.

[Sincro]

...ma a Monza, di GPS, ? troppo facile (nella comparativa di Motociclismo la BMW ha fatto segnare al GPS 298,4 km/h con moto completamente di serie, catalizzatore compreso)...qui si discute di velocit? registrata dal trasponder del circuito (che ? posizionato un po' prima del punto di staccata)

Bh?...il V4 in quella comparativa ha preso i 294...mica male direi essendo anche lei tutta di serie, catalizzatore compreso
Cmq scusate...avevo capito che si parlava di velocit? GPS e non di trasponder...
Quindi anche io ho inserito la mia

[stradivari]

Bh?...il V4 in quella comparativa ha preso i 294...mica male direi essendo anche lei tutta di serie, catalizzatore compreso
Cmq scusate...avevo capito che si parlava di velocit? GPS e non di trasponder...
Quindi anche io ho inserito la mia

Questo la dice lunga sul fatto che hai sicuramente altro margine...i tuoi 296 km/h possono essere senz'altro migliorati con qualcosa che abbia un "3" davanti

[mirs76]

Piccolo OT, avevo il tuo stesso problema quando correvo, ho "risolto" quando mi sono accorto che piegato la moto troppo in quel punto, facendo alzare i giri. Da quel momento, ho fatto la "semicurva" dopo il traguardo pi? dolcemente, e non prendevo pi? il limitatore

...ehehe! Lo so. Io passo nello zebrato a destra e poi la metto bella dritta fino alla s.donato. Niente da fare...lo prende uguale.


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