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bravo ed in bocca al lupo per domani
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vab?..non ? andata come speravo, ma alla fine sapevo che grosso modo..
in pratica sono partito malissimo, non so perch?, di solito parto molto bene, devo vedere cosa ho combinato io o l'elettronica ha tagliato ecc..
comunque dalla 5 casella 2? fila...al primo giro ero dietro di un casino..ho perso tantissime posizioni, poi il passo sull'asciutto non era un gran che, perch? praticamente non avevamo mai provato per bene...e alla fine 15esimo! con 1 punto con un best di 46.4 un paio di secondi pi? alti di quello che facevo l'anno scorso.
Vabb? ora parto da una base per l'asciutto molto melgio anche se non ancora al 100%
Forse danno dei punti anche per la qualifica..speriamo, non ho ancora capito!
ciao ciao!Comment
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a marc? riprendi la motopotente damme retta:gaen:Originally posted by kindly View Post
dai dai bravo lo stesso......vedrai quante soddisfazioni quest'anno
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vabb?...ci pensero!
un p? di foto di ieri mentre caricavamo della mia motina non ancora verniciata..
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beh insomma dicci le maggiori differenze che hai trovato col suzuki!!!!Comment
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e che ti dico, come guida ? molto simile mi ha messo a mio agio, sembra un p? una suzuki, anche se il telaio ? praticamente un misto tra r1 04 e r1 07, la differenza ? il motore.Originally posted by gianluca78 View Post
La cosa importante ? che proprio perch? ha questo gran motore, mette in crisi una ciclistica o meglio un assetto non adeguato, quindi secondo me la moto deve essere veramete apposto per rendere al meglio o si va pi? piano..infatti io ho fatto 46.4 mentre con il suzuki giravo 44-45.
Sul bagnato avevo trovato subito un buon setting, mentre sull'asciutto sapevo di non essere ancora al 100%vabb?Comment
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credevo che di telaio fosse superiore alle jap il modello 2012Originally posted by kindly View PostComment
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io intendo come impostazione, come va messa per farla camminare ecc...il telaio non ? che lo metto in crisi come i veri piloti, non saprei giudicarlo!Originally posted by gianluca78 View PostComment
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beh a livello di manegevolezza dovresti avvertire qualcosina....Originally posted by kindly View Post
di solito quando sali su die diverse moto sei in grado di avvertire le differenze macroscopicheComment
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col bmw c'? questo problema, la pertenzaOriginally posted by kindly View Post
il TC taglia parecchio, quindi unica soluzione partire piano
le ho porvate tutte non c'? modo
devi partire pianoComment
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non dovrebbe essere successo, hanno visto la telemetria, anche se non ho guardato con i miei occhi..ma gli credo..ho fatto io qualche cazzata!Originally posted by livelegend View Post
pare che non sia attaccato nessun controllo
ne avevo provate 2 di partenze a fine qualifica, ma era baganto e poi avevo quasi finito la benzina, e la moto tendeva a spegnersi!
ora aspetto le foto che dovrebbero arrivare oggi!
aggiungo, che abbiamo girato praticamente sempre sul bagnato, quindi per la gara mi hanno fatto una mappa meno invasiva e basta..
non vedo l'ora di provarla!Last edited by kindly; 17-04-12, 10:11.Comment
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una domanda..Originally posted by kindly View Post
io ho fatto una giornata intera luned?.....ma la curva roma ? ancora pi? distrutta dell'anno scorso o sbaglio
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non sei il primo che dice che la roma ecc ecc...certo non ? un gran che, ma io sti problemi non li ho, forse passate dove non dovete, o avete assetti troppo rigidi che vi fanno saltellare troppo!Originally posted by GIANGY View Postuna domanda..
io ho fatto una giornata intera luned?.....ma la curva roma ? ancora pi? distrutta dell'anno scorso o sbaglioComment
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Ciao, lunedi c'ero anch'io , e sono stato molto tempo al murettoOriginally posted by GIANGY View Postuna domanda..
io ho fatto una giornata intera luned?.....ma la curva roma ? ancora pi? distrutta dell'anno scorso o sbaglio
e mi sembra che la traiettoria della curva Roma la sbagliavano in molti .
Per? non s? tu con che moto stavi .Comment
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