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richiamo S1000RR 2012 (discussione contenitore)

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    #481
    Il mistero si infittisce...................

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      #482
      Secondo un comunicato, BMW Motorrad, proceder? al richiamo per le S1000RR 2012 vendute in Europa, per un difetto alle viti della testa di biella che con il tempo rischiano di allentarsi con conseguenze catastrofiche per il motore.


      Casa: BMW Motorrad
      Modelli: S1000RR
      Periodo: 1 Settembre 2011 10, Aprile 2012
      Numero veicoli: 1.414
      Difetto: POSSIBILE allentamento delle viti di biella
      Azioni correttive: Sostituzione viti
      Riferimento: CONCESSIONARI

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        #483
        Originally posted by daxenox View Post
        secondo un comunicato, bmw motorrad, proceder? al richiamo per le s1000rr 2012 vendute in europa, per un difetto alle viti della testa di biella che con il tempo rischiano di allentarsi con conseguenze catastrofiche per il motore.


        Casa: Bmw motorrad
        modelli: S1000rr
        periodo: 1 settembre 2011 10, aprile 2012
        numero veicoli: 1.414
        difetto: Possibile allentamento delle viti di biella
        azioni correttive: Sostituzione viti
        riferimento: Concessionari
        ma il famoso robottino ha fatto un cazz de casino
        Last edited by DAXENOX; 30-04-12, 18:55.

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          #484
          Richiamo S1000RR Corpus Delictus

          eccola, si e svittata e ha fatto il suo, almeno cosi sembra.

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            #485
            Secondo me il robotino non c'entra una mazza, il problema "sempre secondo me" e' una partita di bulloni biella, non scadenti di materiale, ma aventi forse, una coppa di serraggio differenti da quelli forse richiesti per questo tipo di motore, per via delle loro caratteristiche costruttive diverse, "sempre parlado dei bulloni" oltre, forse, utilizzando un franfiletto non di qualita'

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              #486
              Originally posted by flaga View Post
              Secondo me il robotino non c'entra una mazza, il problema "sempre secondo me" e' una partita di bulloni biella, non scadenti di materiale, ma aventi forse, una coppa di serraggio differenti da quelli forse richiesti per questo tipo di motore, per via delle loro caratteristiche costruttive diverse, oltre "forse" utilizzato un franfiletto non di qualita'
              AOOOOOOOO L'HA SCRITTO IL TUO MODERATORE , MICA IO !!!!!!!!!


              TI CONSIGLIO QUESTA APPLICAZIONE.......


              SERVIZIO RICHIAMI - L??Osservatorio Richiami? di SicurAUTO/SicurMOTO ? un servizio unico in Italia che monitora tutti i richiami tecnici per l?eliminazione di difetti di produzione o di progettazione riguardanti la sicurezza che interessano i veicoli circolanti. Ideato gi? ad Agosto, l?Osservatorio ? stato sviluppato e migliorato prima di essere diffuso al largo pubblico. Sono gi? disponibili anche le due App, iPhone e Android, per consultarlo in mobilit?. Solo nelle applicazione per Smartphone sono disponibili i report con gli ultimi richiami pubblicati.

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                #487
                Originally posted by DAXENOX View Post
                AOOOOOOOO L'HA SCRITTO IL TUO MODERATORE , MICA IO !!!!!!!!!


                TI CONSIGLIO QUESTA APPLICAZIONE.......


                SERVIZIO RICHIAMI - L??Osservatorio Richiami? di SicurAUTO/SicurMOTO ? un servizio unico in Italia che monitora tutti i richiami tecnici per l?eliminazione di difetti di produzione o di progettazione riguardanti la sicurezza che interessano i veicoli circolanti. Ideato gi? ad Agosto, l?Osservatorio ? stato sviluppato e migliorato prima di essere diffuso al largo pubblico. Sono gi? disponibili anche le due App, iPhone e Android, per consultarlo in mobilit?. Solo nelle applicazione per Smartphone sono disponibili i report con gli ultimi richiami pubblicati.
                Io non ho nessun moderatore personale, gli unici 3 che hanno provato a moderarmi,................. siamo finiti tutti e quattro in ospedale

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                  #488
                  ma qualcuno mi dice chi gli ha detto che nelle viti di biella ci va il frenafiletti ?




                  a fianco casa preparano le bmw x il mondiale,quando glielo ho chiesto si son messi a ridere

                  va che figure mi fate fare

                  in effetti io stesso avevo seri dubbi : tutti i frenafiletti e anche i bloccanti x cuscinetti perdono consistenza superati i 200/250 gradi ... nn la vedo bene come soluzione in una biella

                  secondo me il problema ? puramente meccanico : o materiale/procedimento di costruzione delle viti (molto complesso e delicato fra l'altro) o montaggio nn adeguato

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                    #489
                    Originally posted by flaga View Post
                    Io non ho nessun moderatore personale, gli unici 3 che hanno provato a moderarmi,................. siamo finiti tutti e quattro in ospedale
                    MA E' UNA MINACCIA???

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                      #490
                      Sperando che non ci siano altri danni in giro

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                        #491
                        Originally posted by arabykola View Post
                        ma qualcuno mi dice chi gli ha detto che nelle viti di biella ci va il frenafiletti ?




                        a fianco casa preparano le bmw x il mondiale,quando glielo ho chiesto si son messi a ridere

                        va che figure mi fate fare

                        in effetti io stesso avevo seri dubbi : tutti i frenafiletti e anche i bloccanti x cuscinetti perdono consistenza superati i 200/250 gradi ... nn la vedo bene come soluzione in una biella

                        secondo me il problema ? puramente meccanico : o materiale/procedimento di costruzione delle viti (molto complesso e delicato fra l'altro) o montaggio nn adeguato
                        SECONDO ME IL TUO PROBLEMA E' CANIGGIA

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                          #492
                          che danni hai fatto?

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                          • Font Size
                            #493
                            Originally posted by DAXENOX View Post
                            SECONDO ME IL TUO PROBLEMA E' CANIGGIA
                            ehh...nutrivo dei sospetti anche su qst in effetti

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                              #494
                              Originally posted by arabykola View Post
                              ma qualcuno mi dice chi gli ha detto che nelle viti di biella ci va il frenafiletti ?




                              a fianco casa preparano le bmw x il mondiale,quando glielo ho chiesto si son messi a ridere

                              va che figure mi fate fare

                              in effetti io stesso avevo seri dubbi : tutti i frenafiletti e anche i bloccanti x cuscinetti perdono consistenza superati i 200/250 gradi ... nn la vedo bene come soluzione in una biella

                              secondo me il problema ? puramente meccanico : o materiale/procedimento di costruzione delle viti (molto complesso e delicato fra l'altro) o montaggio nn adeguato
                              Cosi' dicono in bmw in merito all'utilizzo dei frenafiletti, comnque non e' vero, che resistono solo fino a 200/250gradi, ci sono frenafiletti resistenti fino a 1000gradi ed oltre. Digli a quelli di vicino a casa tua di non ridere troppo, visto che loro o bene o male ogni tre per due smontano il motore:gaen:

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                                #495
                                pu? essere che ne esistono di resistenti al calore

                                cmq son arrivati a 2500 km con un motore preparato

                                e senza frenafiletti

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