Finalmente e' finita... Per ora

[VIL 990]

certo che rispolverare una vecchia discussione su una anacronistica '10-'11 ? alquanto fuori moda.... oggi se non hai una HP4 (o un motore da 200cv) non sei nessuno

......... ultimi lavoretti eseguiti :

-radiatore aggiuntivo (un plauso a MAC-RO, vende un prodotto veramente ben fatto, a buon prezzo, con tutto l'occorrente per il montaggio)

-corredo sospensioni ohlins

-dischi brembo supersport

-manubri extreme component regolabili

-pinze (da montare) brembo m4 con pastiglie ZO4

-pedane (in arrivo) racing bike technology

.... poi per completarla vorrei prendere un paio di "chicche", ma sono ancora indeciso, dashboard i2m e pinze brembo gp4rx o p4 nichelate....

ieri l'ho portata da un noto preparatore permapparla e bancarla , cos? vediamo se una vecchietta praticamente originale tiene il passo di certe missili.... in alternativa urge cura ricostituente

[VIL 990]

... appena mi arriva la voglio pesare, mi sembra ancora molto pesante, ma come caspita si pu? alleggerire sta moto ?

[Desmo.fra]

impianto elettrico
carene
piastre

cose che non devi spennarti altrimenti la lista sarebbe infinita

[marco_vicenza]

... e dopo

...stupenda...e quei cerchi poi

[giovannimetelli]

Complimenti bellissima.

[gianninettis]

... e dopo

eccoli in versione nera omologati da strada http://www.daidegasforum.com/forum/p...56912-167.html

[robb?rsm]

Me lo ero perso questo topic
Molto bella e soprattutto la lista 2013 fa paura

PS: tieniti le tue pinze, non vale la candela sostituirle

[VIL 990]

Me lo ero perso questo topic
Molto bella e soprattutto la lista 2013 fa paura

PS: tieniti le tue pinze, non vale la candela sostituirle

In effetti da un punto di vista funzionale credo che le m4 con pastiglie adeguate siano gi? al top, tutto il resto e' estetica.

[Mac_ro]

complimenti per la belva!! molto bella

ps. quando hai l'occasione scattami per favore un paio di foto del radiatore montato

[Frasca67]

Visti...grazie mille... Per il peso credo che bisogna pesarli sulla stessa bilancia perche come per i cv evidentemente i kg nn pesano allo stesso modo
Credo difficile che i piega r ( all forgiato ) se pur leggerissimi con i loro 7,1 kg dichiarati possano essere piu leggeri dei marchesini genesi in magnesio che sono dichiarati per 7,4kg..i genesi in all sono 8,4kg. E i cattiva r solo 6,4kg

Per la precisione i Piega R, completi di portacorona, dei relativi bulloncini e dei distanziali pesano 8.570 grammi.
Pesati su bilancia tarata.

[Frasca67]

qualcuno mi saprebbe dire il peso dei cerchi originali?

11.600 grammi portacorona compreso, ai quali devi aggiungere il peso dei bulloncini e i due distanziali di cui non ricordo il peso, questo per fare un paragone con i Piega R di cui ho riportato il peso comprensivo dei bulloncini e dei distanzali.

[giovannimetelli]

i carriva R magnesio oz sono fuori di testa!!! io ne ho una copia da 16.5 e fanno paura!!!

[robb?rsm]

In effetti da un punto di vista funzionale credo che le m4 con pastiglie adeguate siano gi? al top, tutto il resto e' estetica.

Avevo le P4 biblocco sulla Suzuki con pompa Brembo 19x18, sulla Crucca ho montato la stessa pompa con pinze M4 monoblocco.
L'unica differenza che ho notato ? le P4 sono appena pi? modulabili,
come frenata a livello di potenza sono uguali

[emik]

mi associo ai complimenti di tutti! Davvero bella! Con tutte le modifiche fatte deve andare anche davvero forte.....

Ho la 's' da solo un mese e non vedo l'ora di provarla in pista... Poi decider? se iniziare il percorso costoso ma molto gratificante delle varie modifiche e chiss? se un giorno riuscir? a postare una moto bella come la tua!!

Complimenti!

[VIL 990]

complimenti per la belva!! molto bella

ps. quando hai l'occasione scattami per favore un paio di foto del radiatore montato

eccole :1: