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Da pauraaaaaaaa!

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    #1

    Da pauraaaaaaaa!

    :gaen:Io so kawasakaro...si sa, ma sono anche un affezionato bidonvi?, e perch? mi inchino alla bont? della s1000rr e perch? ormai ? gi? da moooolto tempo che non compro un auto se non BMW (320xd mia moglie, 335xd coup? io).

    detto questo, la classifica dei tempi della 2a giornata dei test all'isola di filippo riporta un dato MOOOOOOOOOLTO interessante per noi amatori e poco pppi?!

    I tempi ufficiosi:

    1. Carlos Checa (Ducati) 1’32.1,

    2. Tom Sykes (Kawasaki) 1’32.2

    3. Max Biaggi (Aprilia) 1’32.3

    4. Eugene Laverty (Aprilia) 1’32.5

    5. Joan Lascorz (Kawasaki) 1’32.5

    6. Leon Haslam (BMW) 1’32.6

    7. Marco Melandri (BMW)) 1’33.0

    8. Jakub Smrz (Ducati) 1’33.2

    9. Maxime Berger (Ducati) 1’33.3

    10. Ayrton Badovini (BMW) 1’33.6

    11. David Giugliano (Ducati) 1’33.7

    12. Michel Fabrizio (BMW) 1’33.9

    13. Leon Camier (Suzuki) 1’33.9

    14. David Johnson (BMW) 1’34.7 – motore di serie, problemi al motore sviluppo
    15. David Salom (Kawasaki) 1’34.9 - pochi giri, problemi al polso

    16. Lorenzo Zanetti (Ducati) 1’35.2



    Read more: SBK: Ducati e Kawa, l'Aprilia ? vicina


    Cio?.... la moto col motore di SERIE e ribadisco di SERIE gira a 2.6 sec dall'ufficialissima 2cani???

    Ma che cazz de motori c'hanno ste moto de serie... BMW in primis e KAWAPOWA in secundis???:1::1:

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    #2
    me cojoni

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      #3
      Ecco anche perch? io sulla mia kawapowa 2011 concentrer? le risorse pi? sulla ciclistica che sulla preparazione motore...

      Scarichetto, centralinazza con filtro, e poi per il resto aprite cielo!

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        #4
        Originally posted by jack View Post
        me cojoni
        Quoto.....

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          #5
          melandri a un secondo...porello, destinato a non vincere niente... e scommetto che quest'anno dar? la colpa a bmw

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            #6
            d? un bel p? da pensare sta cosa....

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              #7
              beh diciamo che potrebbe dipendere da pista a pista...
              philip island privilegia un ottima ciclistica....

              quindi credo si assottigli la differenza tra motore di serie e motore da corsa.

              ma che ci sia un dvario enorme tra la bont? della ciclistica di serie e quella da sbk...



              non credo di aver detto una minch...ta no?

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                #8
                i problemi bmw non risiedono di certo nella scarsa potenza del motore
                anzi la troppa potenza ? un problema

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                  #9
                  vabb?...vorrei vedere quanto di serie ? quel motore..nn ci credo!
                  comunque...non mi aspettavo Fabrizio cosi indietro! anche se credo che stia prendendo ancora le misure!

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                    #10
                    cmq al primo approcio sono tutti racchiusi nei 3 secondi, prevedo (come al solito) un gran bel mondiale.

                    Ezpeleta....

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                      #11
                      Originally posted by kindly View Post
                      vabb?...vorrei vedere quanto di serie ? quel motore..nn ci credo!
                      comunque...non mi aspettavo Fabrizio cosi indietro! anche se credo che stia prendendo ancora le misure!
                      e kazzo...son 10 anni ke prende le misure.........ke sta a misur? la circonferenza del globo con un righello ?!

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                        #12
                        porca trota...cavoli quanto viaggia questa moto!!!

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                          #13
                          Azzzzzz. E l'avete capito solo ora?

                          E qu? si tratta di tempi da sbk , figuriamoci fra amatori, sempre tutti a concentrarsi su scarichi centraline etc. Io ho sempre e solo fatto ciclistica e freni ,qualche volta anche gli scarichi per estetica , e nonostante sia abbondantemente sopra il quintale gli amici centralizzati da 70 kg non scappavano , il M.I.P. , anch'egli fisicamente ben messo , sul povero gixer k 9 aveva messo il giusto il completo , curando per? minuziosamente il reparto ciclistico e con poco pi? di 160 cv ruota dava la biada a tanti.

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                            #14
                            Beh! considerando che Jhonson ha girato col motore di serie in 1.34.7
                            concedendo anche un p? di vantaggio ciclistico vista la divisione di appartenenza...
                            mettendo questi piloti pi? o meno sullo stesso piano....

                            La 2cani pannocchiale manco ? uscita che gi? prende sonori sganassoni!
                            :gaen: e personalmente aggiungerei che me lo sarei aspettato!


                            Assistiti da un ingegnere di pista della Ducati e da un tecnico del reparto corse, i due piloti del team Effenbert Liberty Racing hanno alla fine realizzato come miglior crono 1'37"5 per Brett McCormick e 1'37"7 per Sandi.

                            Pijano solo 3 dicosi tre e pi? precisamente TRE secondi a giro

                            MA COMPLIMENTI!!!!!



                            Read more: STK: In Australia anche la Panigale

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                              #15
                              Originally posted by drone zx 10 r View Post
                              Beh! considerando che Jhonson ha girato col motore di serie in 1.34.7
                              concedendo anche un p? di vantaggio ciclistico vista la divisione di appartenenza...
                              mettendo questi piloti pi? o meno sullo stesso piano....

                              La 2cani pannocchiale manco ? uscita che gi? prende sonori sganassoni!
                              :gaen: e personalmente aggiungerei che me lo sarei aspettato!


                              Assistiti da un ingegnere di pista della Ducati e da un tecnico del reparto corse, i due piloti del team Effenbert Liberty Racing hanno alla fine realizzato come miglior crono 1'37"5 per Brett McCormick e 1'37"7 per Sandi.

                              Pijano solo 3 dicosi tre e pi? precisamente TRE secondi a giro

                              MA COMPLIMENTI!!!!!



                              Read more: STK: In Australia anche la Panigale
                              x me ti scaldi x gnente

                              la stk ha fatto 37 alto-38 a misano quando le sbk fanno 35 basso,34alto (poche e solo le prime )

                              le ducati 1098r stk di petrucci,giuliano e poche bmw

                              petrucci nell'italiano ha fatto 52 al mugello quando le mgp fanno 48 ,sempre con 1098r stk

                              nelle piste lente ? normale,a monza,brno ecc prendon dei 6/7 secondi

                              e queste manco sono stk xk? hanno 16.5 e sospensioni complete,forcelloni ecc
                              'ndo sta la notizia ?

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