Originally posted by yokozuna
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Comparativa InMoto febbraio 2012: S1000RR ancora regina
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ECCO qu? , trovata.
Rilevamenti effettuati da motociclismo marzo 2011.
Peso a secco.
Bmw kg. 197
Kawa kg. 187,2
1198 Sp kg. 184,8
In effetti ricordavo male sul fatto che la SP fosse pi? pesante della kawa , ma fra bmw e kawa ballano 9,8 kg. netti.
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Originally posted by Oengus View Postle classiche prove inutili
la 10R esce con rapporti di serie lunghissimi...
sappiamo quanto con i rapporti giusti si possono togliere anch 2 sec a giro
per non parlare del mono di serie, mai stato un cavallo di battaglia delle giapponesi,
l'unico dato oggettivo ? la potenza del motore....e il prezzo di vendita nettamente a favore della 10r
Bella comparativa .
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curiosando sulla "vecchia" prova , al primo posto sempre la bmw sia nel giudizio dei tester che nei tempi in pista , mentre invece seconda della prova la rsv4 e terza la ninja , nonostante la verdona in pista fosse stata seconda solo a bmw , ma la somma della classifica in pista pi? quella del giudizio dei tester (estetica , motore , cambio/frizione , uscita di curva , maneggevolezza , sospensioni , freni , posizione di guida) , quindi giudizi soggettivi e non cronometrici , le diede solo il terzo posto.
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Originally posted by DAXENOX View PostQuoto Il mio compare Verde , a conti fatti kawa paga 1,6 denti in corona rispetto a BMW piu' corta e cambio elettronico .
Bella comparativa .
Come ce ne correva l'anno scorso...quando la S1000RR era pi? lunga di un dente di corona
Cambiando l'ordine degli addendi (o dei "dendi") il risultato non cambia
Detto ci?...domani ore 9.00 Harley, quindi sticazzi alla BMW e alle altre supersportive del mengaLast edited by stradivari; 13-01-12, 12:11.
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Originally posted by stradivari View PostAlb?...sempre un secondo e mezzo ci corre
Come ce ne correva l'anno scorso...quando la S1000RR era pi? lunga di un dente di corona
Cambiando l'ordine degli addendi (o dei "dendi") il risultato non cambia
Detto ci?...domani ore 9.00 Harley, quindi sticazzi alla BMW e alle altre supersportive del menga
E sopratutto Dove Marietto con un branzino 2011 gli ha dato 5 secondi
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Originally posted by stradivari View Post
Se una rivista ? un periodico mensile qualche contenuto lo dovr? pur tirar fuori ogni mese o no?
Originally posted by stradivari View PostLo so che noi sei talebano...ma il mio era un rilievo, diciamo, statistico!
Non necessariamente legato a te, dunque.
Da tre anni le comparative finiscono in un modo...e da tre anni gli interventi (pro o contro) sono perfettamente identici
Se "ripescassi" una discussione del 2010 o del 2011 e le cambiassi la data...credo nessuno se ne accorgerebbe
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Originally posted by DAXENOX View PostSe hanno fatto la prova come motociclismo con torcolacci che da le linee ai giornalai tester siamo a posto .
E sopratutto Dove Marietto con un branzino 2011 gli ha dato 5 secondi
...e proprio lui ha definito, senza incertezze, la BMW la regina delle 1000.
Elettronica complessivamente migliore della Kawa...
Motore dalla erogazione nettamente migliore della Kawa...
Le potenzialit? della verdona, comunque, sono molto buone e, soprattutto a livello ciclistico, con le regolazioni di base di fabbrica gli ? piaciuta pi? della BMW.
Ricorda una cosa: io di quella comparativa so cosa ? stato scritto...e anche cosa non ? stato scritto...ogni riferimento a KTM e a MV ? puramente casuale
Originally posted by DAXENOX View PostComunque quest'anno e' Il tuo anno robbe' o la lanci o fai Il tempo
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Originally posted by Martino View PostStradi, cosa non hanno scritto di Ktm e MV?Last edited by stradivari; 13-01-12, 15:16.
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Smanettonazzo
- Aug 2005
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- il foggiano di Misano Adriatico
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Originally posted by maracan? View Post.....non mi sembra interessantissima questa comparativa....tra moto di qualche anno senza sostanziali novit?....con prestazioni che gi? si conoscevano....(vi piace vincere facile....bonci bonci...)
...aspettrei pi? avanti i nuovi modelli per comparative pi? probanti....
....
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