Che olio usate per la pista?

[weekdgl]

se di serie il libretto dice 5w40 rispetta..
mettere un 10w40 potrebbe solo peggiorare leggermente il cambio e/o essere un p? duretto a freddo..
non sballate troppo con oli iper duri da motori con determinati giochi (vedi ducati), sulle jap e tedesche sinceramente non so cosa serva usare del 10w60, quando gi? il 10w50 ? bello denso.

[Francesco_H]

Sul libretto di uso e manutenzione io c'ho scritto sia 5W-40 che 10W-40; stessa cosa sul manuale d'officina

[kindly]

dai raga un 10-40 va benissimo, di buona qualit? ,poi tra quello ? quello le differenze sono minime...basta rimanere su buoni marchi e cambiare l'olio ogni 1500-2000km di pista.

[yamahamania]

se di serie il libretto dice 5w40 rispetta..
mettere un 10w40 potrebbe solo peggiorare leggermente il cambio e/o essere un p? duretto a freddo..
non sballate troppo con oli iper duri da motori con determinati giochi (vedi ducati), sulle jap e tedesche sinceramente non so cosa serva usare del 10w60, quando gi? il 10w50 ? bello denso.

il 10w 60 in estate non ? da disdegnare..ha una copertura pi? ampia del 10w50 ed ha la stessa viscosit? a freddo
in inverno non serve decisamente a una fava

[roberto 10r]

Sul libretto di uso e manutenzione io c'ho scritto sia 5W-40 che 10W-40; stessa cosa sul manuale d'officina

se sei a trento meglio il 10,a palermo meglio il 5!!!

[yamahamania]

se sei a trento meglio il 10,a palermo meglio il 5!!!

inverti il tutto che ? meglio

[manliogixxer]

ragazzi il topic parla di PISTA....voi andate a girare con 0???? ci andate d inverno???? ....noooo in estate e con il caldo ....e per di piu tirandogli il collo...(spero)...allora .....cambi duri??? viscosita elevate???ma dai ...e dategliela sta protezione al motore...avete mai pensato alle sollecitazioni espresse??? ....se no perche esisterebbero gli olii addittivati racing... meglio se andiamo tutti al lidl a prendere il friol


un motore molto stressato si usurer? meno con un olio piu performante come il \60 ....o forse stiamo parlando di pista ...da sci visto il periodo

[bosco_RR]

ragazzi il topic parla di PISTA....voi andate a girare con 0???? ci andate d inverno???? ....noooo in estate e con il caldo ....e per di piu tirandogli il collo...(spero)...allora .....cambi duri??? viscosita elevate???ma dai ...e dategliela sta protezione al motore...avete mai pensato alle sollecitazioni espresse??? ....se no perche esisterebbero gli olii addittivati racing... meglio se andiamo tutti al lidl a prendere il friol


un motore molto stressato si usurer? meno con un olio piu performante come il \60 ....o forse stiamo parlando di pista ...da sci visto il periodo

solo un appunto purtroppo spesso si dimentica o non si tiene in considerazione come sono fatti/studiati i passaggio olio di codesti motori
un motore studiato x olii poco viscosi (w30/w40) ha un suo perch? e il perch? ha canali interni stretti veloci e pompe di ripresa/mandata piccole. mettere un w60 in questa configurazione potenzialmente ? un rischio x la testa x esempio
discorso che ho sentito con le mie orecchie da 2 antipodi...l'ispettore honda x l'emilia romagna (non certo un luminare o un motorista uno che ripete a memoria cose che gli vengono dette e che non capisce x di + ) e un certo maurizio perlini (diciamo uno che esperienza di motori preparati ce l'ha...anche se sono trattori )

era solo x dire che oggi non c ? solo da valutare l'uso gravoso x decretare che un w60 in pista ? sempre meglio

[robb?rsm]

solo un appunto purtroppo spesso si dimentica o non si tiene in considerazione come sono fatti/studiati i passaggio olio di codesti motori
un motore studiato x olii poco viscosi (w30/w40) ha un suo perch? e il perch? ha canali interni stretti veloci e pompe di ripresa/mandata piccole. mettere un w60 in questa configurazione potenzialmente ? un rischio x la testa x esempio
discorso che ho sentito con le mie orecchie da 2 antipodi...l'ispettore honda x l'emilia romagna (non certo un luminare o un motorista uno che ripete a memoria cose che gli vengono dette e che non capisce x di + ) e un certo maurizio perlini (diciamo uno che esperienza di motori preparati ce l'ha...anche se sono trattori )

era solo x dire che oggi non c ? solo da valutare l'uso gravoso x decretare che un w60 in pista ? sempre meglio

Oscia come sei tecnico

[manliogixxer]

e vabbe dai .....il mio pensiero lo conoscete....ognuno poi fa come meglio crede...per fortuna gli olii oggi hanno caratteristiche eccellenti con qualunque gradazione quindi fate vobis...

[Francesco_H]

10 domande e 10 risposte sugli oli per i motori a quattro tempi - News - Moto.it

Massimo Clarke. Le esigenze dei motori sportivi delle ultime generazioni - Accessori - Moto.it

Secondo questo tizio la viscosit? conta poco, deve essere quella per cui sono progettati i canali del motore, sono gli additivi che contano, soprattutto quelli che lo rendono untuoso