datemi un paio di consigli

[novellino]

allora ragazzotti.....ho bisogno di un paio di consigli:

1) che catena racing mi consigliate,ovviamente passo 520.....?
sul cbr avevo da DID ERV3,ma francamente mi scoccia rispendere 170? per una catena.......

c'? qualcosa della stessa qualit? a qualche ? in meno?


2) facendo rimappare la centralina originale,servono i tappi inibitori dei fari,per far si che non mi inizi a lampeggiare la moto come un albero di Natale?


3)ditemi un p? i rapporti che si usano generalmente nelle varie piste(Magione,Misano,Mugello)......considerando che usero metzeler o diablo supercorsa 190 posteriore.....


grazie per ora.....

[kindly]

catena RK GB520GXW Gold 120 maglie stesso carico di rottura di quella da te citata, made in japan e € in meno!
credo che rimappando...gli errori non compaiano.
rapporti non ne ho idea!

[novellino]

catena RK XW-Ring Gold 120 maglie stesso carico di rottura di quella da te citata, made in japan e ? in meno!
credo che rimappando...gli errori con compaiano.
rapporti non ne ho idea!

amico caro......domani,ricordati di chiamarmi quando ti arriva il tutto.....dopo sei online?che se ho 10 minuti ti mando una listarella?

[kindly]

amico caro......domani,ricordati di chiamarmi quando ti arriva il tutto.....dopo sei online?che se ho 10 minuti ti mando una listarella?

Umberto se non ci sono... la leggo domani!
manda in mail!

[robb?rsm]

Umberto, io sto per montare la DID ERV3, ce l'avevo di scorta con la Suzuki.
Pagata 150 ? l'anno scorso.

Rapporti ti posso dire che finora ho usato 17-44 sia a Rijeka che al Mugello,
ma era appena lunga al Muggio.

Partir? con 16-42 con il passo 520, poi la tester? subito a Rijeka.
Sar? giusta o leggermente corta al Mugello, ma si tratter? al massimo di mettere la 41 al Muggio, visto che qualcuno mi ha detto essere troppo reattiva con la 42

Altre piste non le ho ancora provate con la Crucca, ma a naso direi 16-44 a Misano.
Magione ancora un pelo pi? corto

Per gli errori non saprei dirti, alla mia ho fatto spegnere l'allarme via software

[BINDO]

mugello 16/41, rieka-misano 16/43 ma con gomme KR 195/65 quindi considera che col 190/55 il rapporto cambia almeno di un 1 dente piu corta

[Xnans77]

allora ragazzotti.....ho bisogno di un paio di consigli:

1) che catena racing mi consigliate,ovviamente passo 520.....?
sul cbr avevo da DID ERV3,ma francamente mi scoccia rispendere 170? per una catena.......

c'? qualcosa della stessa qualit? a qualche ? in meno?


2) facendo rimappare la centralina originale,servono i tappi inibitori dei fari,per far si che non mi inizi a lampeggiare la moto come un albero di Natale?


3)ditemi un p? i rapporti che si usano generalmente nelle varie piste(Magione,Misano,Mugello)......considerando che usero metzeler o diablo supercorsa 190 posteriore.....


grazie per ora.....

sulla catena andrei sul sicuro con DID, il risparmio con altri ? di talmente poco... per la centralina io ho l'HP e non monto nessun inibitore (anche se so che alpha racing vende il kit) quando ? stata installata (in bmw) hanno resettato tutto loro col software; se intendi lavorare sulla originale (tipo Peppo Russo etc..) credo faranno loro il lavoro

Per i rapporti io uso 17-46 per valle e magione, 2 denti in meno per muggellus

[novellino]

mugello 16/41, rieka-misano 16/43 ma con gomme KR 195/65 quindi considera che col 190/55 il rapporto cambia almeno di un 1 dente piu corta

che marce usi Bindo al mugello? per capire un attimo....

[novellino]

sulla catena andrei sul sicuro con DID, il risparmio con altri ? di talmente poco... per la centralina io ho l'HP e non monto nessun inibitore (anche se so che alpha racing vende il kit) quando ? stata installata (in bmw) hanno resettato tutto loro col software; se intendi lavorare sulla originale (tipo Peppo Russo etc..) credo faranno loro il lavoro

Per i rapporti io uso 17-46 per valle e magione, 2 denti in meno per muggellus

che marce usi sia Mugello che Magione?

accorciando l'interasse a magione cambia qualcosa in negativo?

[elio]

rapporti non ne ho idea!

l'ho sempre detto che il sesso non fa per te

[elio]

allora ragazzotti.....ho bisogno di un paio di consigli:

1) che catena racing mi consigliate,ovviamente passo 520.....?
sul cbr avevo da DID ERV3,ma francamente mi scoccia rispendere 170? per una catena.......

c'? qualcosa della stessa qualit? a qualche ? in meno?

DID sui 120? la prendi su ebay
RK c'hai marGello
sono buone uguali, le altre sono tutte inferiori

[dany999s]

e da quando hai fatto la moto krucca ?

al muggio ricordami che ti devo passare sul dritto !

[novellino]

e da quando hai fatto la moto krucca ?

Al muggio ricordami che ti devo passare sul dritto !

digi a me?????

Non credo che sul dritto mi passerai...almeno che non prendi un'altra cruxxxcccca

[Xnans77]

che marce usi sia Mugello che Magione?

accorciando l'interasse a magione cambia qualcosa in negativo?

Mugello direi tutto in 3? con appoggio di 4? in uscita dalle pi? lunghe per non arrivare in ingresso troppo alto di giri ed "impiccato" (casanova-savelli ad esempio, per me col 1000 ? meglio far scorrere la moto con un rapporto pi? alto ed al cambio direzione appoggio la 4?), l'arrabiata mi piace prenderla aperto senza sbalzi di "umore" quindi la faccio in 4?. Bucine in 4? tutto aperto e via a spacca mazza fino al traguardo per la staccata in 3?.

Magione 4? e 5? su rettilineo, poi nell'ordine - 3? la prima a dx del "traliccio", poi 2? per la curve dei "vecchi box", ed appoggio di 3? sul breve dritto e di nuovo 2? per il rampino (chiamata vecchia esse) che porta al rettilineo dietro (dove si arriva a tirare la 5?, senza mettere la sesta) - curvone a dx in 3? (gas costante) e tutta 3? fino all'ultima S pre rettilineo che si prende in 2? per uscire bene

Io cosi l'ultima gara ho girato in 15 basso

Spero sia di aiuto, cmq su Youtube trovi parecchi video di piloti professionisti cui far riferimento.



per l'interasse certamente a magione avere la moto pi? corta pu? aiutare in termini di direzionalit?, dipende per? molto da come sei messo con il resto dell'assetto in termini di altezze, se la moto ? originale ti consiglio di non stravolgerla per evitare casini


vaja con dios amigo

[robb?rsm]

mugello 16/41, rieka-misano 16/43 ma con gomme KR 195/65 quindi considera che col 190/55 il rapporto cambia almeno di un 1 dente piu corta

Guarda caso quel qualcuno eri proprio tu

Mugello direi tutto in 3? con appoggio di 4? in uscita dalle pi? lunghe per non arrivare in ingresso troppo alto di giri ed "impiccato" (casanova-savelli ad esempio, per me col 1000 ? meglio far scorrere la moto con un rapporto pi? alto ed al cambio direzione appoggio la 4?), l'arrabiata mi piace prenderla aperto senza sbalzi di "umore" quindi la faccio in 4?. Bucine in 4? tutto aperto e via a spacca mazza fino al traguardo per la staccata in 3?.

Con 16-41 o 17-44 bisogna farle in 2a....per fare tutto di 3a userei 16-43