centralina s1000rr

[michi25]

ciao a tutti!!
sto per acquistare un BMW s1000RR e ho varie alternative, sono tutte moto del CIV ma con delle differenze a livello di centralina!
Molti montano la HP della feel racing con gli ultimi aggiornamenti, mentre altri usano quella di seria con la rapid bike! e informandomi la rapid bike offre qualche vantaggio sulla gestione del freno motore ma meno su quella del TC.
Come velocit? devo dire che le moto sono li! dai 290 ai 295 di media circa!
io purtroppo non ne so molto di piu sulle centraline e su questa moto e volevo sapere da voi se avete qualche informazione sulle differenze tra HP e Rapid bike!! avete avuto esperienze!!?
la Rapid bike ? quella pi? evoluta ovviamente!

[Gk#46]

Come paragonare la merda con la cioccolata insomma

[michi25]

Come paragonare la merda con la cioccolata insomma

mah anche io pensavo cosi!! ma se la prima BMW dell'italiano monta rapid bike non penso faccia tanto schifo!!

[novellino]

Come paragonare la merda con la cioccolata insomma

ocio...Clementi e Perotti hanno le rapidbike......
e sono le prime 2 BMW del campionato italiano......

non diamo per scontato che una cosa ? oro e l'altra ? merda.......

[michi25]

ocio...Clementi e Perotti hanno le rapidbike......
e sono le prime 2 BMW del campionato italiano......

non diamo per scontato che una cosa ? oro e l'altra ? merda.......

esattamente!! vedo che sei informato!! ne sai di pi? per caso?

[novellino]

esattamente!! vedo che sei informato!! ne sai di pi? per caso?

qualcosina....poco pi?......

[michi25]

qualcosina....poco pi?......

raccontami!!!!

[Guru]

ciao a tutti!!
sto per acquistare un BMW s1000RR e ho varie alternative, sono tutte moto del CIV ma con delle differenze a livello di centralina!

Prima osservazione, che uso ne vuoi fare del bmw?

[Xnans77]

Se posso permettermi un suggerimento EVITA le moto ex CIV etc..

I motori BMW sono molto delicati e dopo una stagione (fatta peraltro ai loro livelli con decine di giornate di test etc..) resta molto poco (principalmente su cambio ed albero), questo a meno che non conosci personalmente chi te la vende.

Li conosco un po tutti quindi magari mandami in pm il nome di quello da cui devi prenderla posso darti una mano/suggerimento; ci sono amici qui nel forum addetti allo spionaggio industriale :1: di alto livello

I piu avvezzi sanno bene che a 5000 km si deve revisionare il blocco (bronzine tolleranze etc..) e non sto a dirti il prezzo...

La moto ? talmente performante originale che non serve stare a prendere un ex civ; nel caso cmq opta per il kit HP, il problema non sono le mappature ma l'intervento del TC; la centralina HP ritara i valori in modo piu equo ed il sofware ? molto completo, ovviamente costa 3 volte una rapid bike...

Al limite opta per la modifica all'originale da Peppo Russo se vuoi risparmiare

Io corro cosi e mi trovo da ***.

Questa ? un opinione non significa che sia la bibbia...

Ciao

[Guru]

Se posso permettermi un suggerimento EVITA le moto ex CIV etc..

I motori BMW sono molto delicati e dopo una stagione (fatta peraltro ai loro livelli con decine di giornate di test etc..) resta molto poco (principalmente su cambio ed albero), questo a meno che non conosci personalmente chi te la vende.

Li conosco un po tutti quindi magari mandami in pm il nome di quello da cui devi prenderla posso darti una mano/suggerimento; ci sono amici qui nel forum addetti allo spionaggio industriale :1: di alto livello

I piu avvezzi sanno bene che a 5000 km si deve revisionare il blocco (bronzine tolleranze etc..) e non sto a dirti il prezzo...

La moto ? talmente performante originale che non serve stare a prendere un ex civ; nel caso cmq opta per il kit HP, il problema non sono le mappature ma l'intervento del TC; la centralina HP ritara i valori in modo piu equo ed il sofware ? molto completo, ovviamente costa 3 volte una rapid bike...

Al limite opta per la modifica all'originale da Peppo Russo se vuoi risparmiare

Io corro cosi e mi trovo da ***.

Questa ? un opinione non significa che sia la bibbia...

Ciao

Ottime osservazioni che mi sento di quotare al 110 per cento!

[kindly]

ragazzi le rapid e power 5 servono solo per fare la carburazione di fino, basta, sotto hanno sempre la centralina hp o russo, le aggiuntive sono ottime ma proprio ottime associate all'autotune.

[alessandrotorrie]

ocio...Clementi e Perotti hanno le rapidbike......
e sono le prime 2 BMW del campionato italiano......

non diamo per scontato che una cosa ? oro e l'altra ? merda.......

Di sicuro sono le prime due del campionato ma il merito non e' di sicuro della centralina....o meglio della centralina che hanno nel polso!!!!

[novellino]

Di sicuro sono le prime due del campionato ma il merito non e' di sicuro della centralina....o meglio della centralina che hanno nel polso!!!!

verissimo.....per? prima di sparare merda su tutto ? meglio analizzare bene la situazione......
? questo quello che volevo dire...

anche io sceglierei hp.....
per? vediamo che con le Rapidbike seguite da chi ci capisce,la moto va forte.....
stop.

[alessandrotorrie]

verissimo.....per? prima di sparare merda su tutto ? meglio analizzare bene la situazione......
? questo quello che volevo dire...

anche io sceglierei hp.....
per? vediamo che con le Rapidbike seguite da chi ci capisce,la moto va forte.....
stop.

Senza dimenticare che i signori sottolineati hanno l azienda a pochi km da casa mia

[McRae (Lo Straniero)]

ragazzi le rapid e power 5 servono solo per fare la carburazione di fino, basta, sotto hanno sempre la centralina hp o russo, le aggiuntive sono ottime ma proprio ottime associate all'autotune.

Quoto l'osservazione... son convinto che TUTTE le moto del civ hanno la modifica HP (feel racing o peppo russo insomma), e poi qualcuna, eventualmente, ha ANCHE la rapidbike.
Quando correvo, nel nostro team, usavamo la YEC e anche la powercommander per una carburazione di fino....