Comprereste la S1000RR senza DTC?

[kindly]

Ti quoto alla grande...io con l'Hp uso mappe Race o Slick a seconda del circuito....
ma ? talmente poco l'intervento che si riuscirebbe a giocare con il gas e freno post.

Tutto il resto dell'elettronica funziona solo in Rain.

io vi quoto tutti e 2..in strada pu? essere utile..in pista ? praticamente inutle, calcolando che pure l'abs si toglie.

c'? gente che gira 55 al mugello e 39 a vallelunga ecc che ha la moto senza t.c.

[Flaviano]

domenica a vallelunga ? morto un motociclista
era uno veloce, se non sbaglio faceva il trofeo naked

all'uscita della esse (terza marcia) ha fatto un brutto high side
ricadendo si ? stpezzato il collo

l'high side ? la cosa pi? brutta in moto
se sei un ragazzino ? un conto
ma dopo una certa et? ? molto pericoloso

sinceramente non girerei mai senza TC e non ho nessuna intenzione di mettere hp per avere mappe da pilota
penso che con le mappe di serie invasive ma che funzionano si possa fare anche sotto a 2 senza problema
io ultimamente non sento che interviene in maniera fastidiosa........ma mi sono accorto che mi ha salvato in un paio di occasioni
non so bene a quanto ho girato al mugello perch? il trasponder non funzionava ma ho passato bene un mio amico che girava in 7

L'ho letto in sez. Mv: ma come ? possibile morire dopo un volo alla S di Valle???

[arabykola]

175 cv alla ruota e pi?, senza DTC possono diventare un limite...se non altro psicologico.

Se fai il passo, fallo con.

io con quei cv guido cmq benino

ma nn nego possa essere un ottimo aiuto

[kadosh]

Nein.

[robb?rsm]

io vi quoto tutti e 2..in strada pu? essere utile..in pista ? praticamente inutle, calcolando che pure l'abs si toglie.

c'? gente che gira 55 al mugello e 39 a vallelunga ecc che ha la moto senza t.c.

io con quei cv guido cmq benino

ma nn nego possa essere un ottimo aiuto

Il problema dell'elettronica ? che devi aiutarti,
se taglia ? troppo invasiva e non aiuta.
Di certo salva il culo, ma se vuoi andare forte
deve essere settato da persone che lo fanno per mestiere.

Per strada lo consiglio anch'io e soprattutto per un domani se la si rivende.

[VIL 990]

io vi quoto tutti e 2..in strada pu? essere utile..in pista ? praticamente inutle, calcolando che pure l'abs si toglie.

c'? gente che gira 55 al mugello e 39 a vallelunga ecc che ha la moto senza t.c.

... pensavo si parlasse di veri "dilettanti"... girare in 55 al Mugello (con o senza tc) non ? proprio alla portata di tutti, anzi stiamo proprio parlandi di uno "zero virgola".... secondo me per gli altri "novantanove virgola" il tc ? utilissimo anche in pista, poi, per carit?, i gusti sono gusti

[kindly]

... pensavo si parlasse di veri "dilettanti"... girare in 55 al Mugello (con o senza tc) non ? proprio alla portata di tutti, anzi stiamo proprio parlandi di uno "zero virgola".... secondo me per gli altri "novantanove virgola" il tc ? utilissimo anche in pista, poi, per carit?, i gusti sono gusti

no, secondo me nemmeno per i dilettanti ? utile in pista, cio? per chi gira 2.10 al mugello e 1.52 a valle
? utile solo se si va con il mono e la forcella originali, allora si, lo pu? essere.

[VIL 990]

no, secondo me nemmeno per i dilettanti ? utile in pista, cio? per chi gira 2.10 al mugello e 1.52 a valle
? utile solo se si va con il mono e la forcella originali, allora si, lo pu? essere.

ovviamente, pur non condividendo, rispetto il tuo parere.
Mi chiarisci per? tecnicamente la tua affermazione ?

[JfK]

Completamente senza elettronica, andr? pi? piano, ma voglio decidere io. Come per l'abs.
La sicurezza?? Mai essere troppo sicuri.

Se trovi che il sistema sia invasivo, SEMPLICEMENTE lo disattivi, ma intanto lo hai Credimi, ? un'altro dire.

io con quei cv guido cmq benino

ma nn nego possa essere un ottimo aiuto

[ninolutt]

... pensavo si parlasse di veri "dilettanti"... girare in 55 al Mugello (con o senza tc) non ? proprio alla portata di tutti, anzi stiamo proprio parlandi di uno "zero virgola".... secondo me per gli altri "novantanove virgola" il tc ? utilissimo anche in pista, poi, per carit?, i gusti sono gusti

ti quoto alla grande, il tc ? utile per il 99%, per il resto, c'? mastercard...

i piloti vanno senza abs e senza tc, ma lo fanno di mestiere.

Cmq io riporto la mia esperienza, sono un fermo da 2.08 al muggio, variante dopo la san donato, fine giornata, gomme quasi finite quando ho riaperto il gas dopo la curva a dx senza tc sarei finito nella stratosfera, magari ho sbagliato io, anzi sicuro ho sbagliato, ma qui il mio errore ? stato corretto da uno pi? sveglio di me, senza mi sarei di sicuro sentito un macho ma con qualche osso rotto!!!!!

[kadosh]

Tornando al titolo del Topic, da possessore di s 1000 rr 2010 non comprer? il modello nuovo, mi va pi? che bene questa e le migliorie tecniche sono pi? per i piloti veri che per gli amatori da qualche pistata.
Resta cmq il riferimento attuale

[kindly]

ovviamente, pur non condividendo, rispetto il tuo parere.
Mi chiarisci per? tecnicamente la tua affermazione ?

chi usa in pista una moto con le gomme originali, mono e forcella orginale allora il t.c. di serie pu? essere utile
chi monta gomme in mesca, mono e kit forcella o altro ha spostato i limiti talmente in alto con le sospensioni e gomme che il t.c. non entra mai in funzione.
posso sbagliarmi ma per me ? cosi.

[stradivari]

chi usa in pista una moto con le gomme originali, mono e forcella orginale allora il t.c. di serie pu? essere utile
chi monta gomme in mesca, mono e kit forcella o altro ha spostato i limiti talmente in alto con le sospensioni e gomme che il t.c. non entra mai in funzione.
posso sbagliarmi ma per me ? cosi.

Credo che ti sbagli...entra in funzione, spesso anche per chi gira sotto i 2.00 al Mugello.
Poi che ci sia chi ? capace di girare in '55 anche senza ausili elettronici ? un altro discorso...
180 cv alla ruota, per quanto fluidi e amichevoli, sono sempre 180 cv alla ruota!!!

[livelegend]

L'ho letto in sez. Mv: ma come ? possibile morire dopo un volo alla S di Valle???

come ho scritto
high side, rottura del collo

bisogna essere molto atletici per rimediare ad un brutto high side
rimediare nel senso di saper cadere

per questo dopo aver provato tutti i tc in circolazione e avendo capito che erano poco pi? che giocattoli ho preso la bmw

che se ha una cosa che funziona molto bene ? il TC di serie con mappe di serie...........

[livelegend]

Credo che ti sbagli...entra in funzione, spesso anche per chi gira sotto i 2.00 al Mugello.
Poi che ci sia chi ? capace di girare in '55 anche senza ausili elettronici ? un altro discorso...
180 cv alla ruota, per quanto fluidi e amichevoli, sono sempre 180 cv alla ruota!!!

esatto, e sono anche di pi? di 180...........
quei 20 in pi? rispetto ad un altro 1000 io li sento proprio all'uscita di alcune curve veloci

per esempio all'uscita dei cimini..........bastardissima.........se non stai in line perfetta con tutti quei cv ti fai molto ma molto male
e a me il TC BMW mi ha salvato per ben due volte
la moto era praticamente partita via per? all'ultimo ha tagliato

dove ? successa la tragedia domenica
uscita della esse ? un punto relativamente lento
esiste una sola traiettoria
chi conosce valle sa che se non ? in traiettoria NON deve dare gas
col BMW c'? un aiuto enorme, era qualche anno che aspettavo una cosa del genere