Come da titolo
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Comprereste la S1000RR senza DTC?
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Mah!
Secondo me dipende da che uso ne devi fare.
In strada lo prenderei. Sopratutto per il fatto che va in abbianata con l'abs.
In pista, in versione originale, ti fa andare pi? piano.
Con la centralina HP io l'ho praticamente escluso...tanto se te la devi tirare in testa...ci riesci uguale!
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Originally posted by mirs76 View PostMah!
Secondo me dipende da che uso ne devi fare.
In strada lo prenderei. Sopratutto per il fatto che va in abbianata con l'abs.
In pista, in versione originale, ti fa andare pi? piano.
Con la centralina HP io l'ho praticamente escluso...tanto se te la devi tirare in testa...ci riesci uguale!
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Originally posted by Betcar View Postperch? non ha senso??? ? inguidabile??
Ecco a cosa serve il DTC in pista...
Su strada c'? invece l'ABS...la cui essenzialit? non crdo neppure debba essere illustrata!
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Originally posted by Betcar View PostL'importanza dell'ABS su strada ? indiscutibile.. ma se une persona gi? ? abituata al 1000 senza DTC passando alla S1000 pensi che sia obbligatorio mettercelo quindi?
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