Tweet
Originally posted by xsandrox
View Post
-
ma se c'ha gi? messo sotto di tutto di pi??
-
a vabb?...Originally posted by feperis View Postma se c'ha gi? messo sotto di tutto di pi??
Perch? io da "poverccio" di solito entro in possesso di moto un p? allestite a cavolo, magari con componenti strani, oppure toccati in modo ignoto... e poi con calma le sistemo!
Ma le poche volte che ho guidato moto completamente originali di ciclistica (r6), le ho sempre trovate davvero ottime...
E penso che se uno ha la fortuna di costruirsi una moto da s? il test di partenza a moto originale pu? essere utile, specialmente se si sa guidare gi? bene e si va forte come ? il caso di Robb?...
Ma vabb?... tanto insomma, andr? sicuramente meglio da subito... a me rimarrebbe solo il dubbio di come ? stata concepita da originale!Last edited by xsandrox; 15-05-11, 23:01.Comment
-
stupende pure queste con una lavorazione ottima a vedere dalla foto...mi sa che la scelta si fa arduaOriginally posted by robb?rsm View Post
Comment
-
Credo che la prover? da originale.Originally posted by xsandrox View Post
Di sicuro la alzo davanti
Ma va l?....? ancora tutta originale con ancora montata la targaOriginally posted by feperis View Postma se c'ha gi? messo sotto di tutto di pi??
Vai tranquillo Sandro....? bene iniziare un p? alla voltaOriginally posted by xsandrox View Posta vabb?...
Perch? io da "poverccio" di solito entro in possesso di moto un p? allestite a cavolo, magari con componenti strani, oppure toccati in modo ignoto... e poi con calma le sistemo!
Ma le poche volte che ho guidato moto completamente originali di ciclistica (r6), le ho sempre trovate davvero ottime...
E penso che se uno ha la fortuna di costruirsi una moto da s? il test di partenza a moto originale pu? essere utile, specialmente se si sa guidare gi? bene e si va forte come ? il caso di Robb?...
Ma vabb?... tanto insomma, andr? sicuramente meglio da subito... a me rimarrebbe solo il dubbio di come ? stata concepita da originale!
Per lo meno potr? fare confronti
Comment
-
ma il rodaggio lo hai gia finito?Comment
-
hihihi
sono anch'io dell'opinione di inziare dalla moto cos? com'?...e vedere come ci si trova...ho fatto cos? anche col 750...e l'ho cambiata parecchio
sandro, l'R6 (almeno la 2009 di cimo) da originale ? uno spettacolo
Comment
-
appena mi passa le regolezioni la provero' pure io!!
Comment
-
le R6 originali fanno spavento in uso pista... io di moto ne ho guidate tante con sospensioni aftermarket di ogni tipo (penso di aver guidato davvero tutto). E guidando moto allestite, spesso, se non spessissimo, capita di guidare una moto peggiore dell'originale ma si ? convinti del contrario... e questo perch? il livello dell'amatore, a dispetto dei fiumi di inchiostro che si scrivono su giornali e forum, non ci capisce una mazza e basta fargli credere che la moto "va meglio" che lui ci crede!Originally posted by feperis View Posthihihi
sono anch'io dell'opinione di inziare dalla moto cos? com'?...e vedere come ci si trova...ho fatto cos? anche col 750...e l'ho cambiata parecchio
sandro, l'R6 (almeno la 2009 di cimo) da originale ? uno spettacolo
e si arriva al paradosso di vedere amatori alle prime armi con allestimenti SBK a sentir loro, perch? la moto gli allarga o non frena abbastanza...
Una moto originale, specialmente il BMW poi che nasce a detta di tutti "perfetta", credo sia doveroso guidarla com'? per poi lavorarci un p? e vedere di migliorarla senza snaturarla, che la strada giusta per far andar bene ogni moto!
E visto che Robb? ormai ? esperto e veloce, di certo sapr? "sentire" il carattere del BMW e sapr? apprezzare ogni miglioria... o ancora pi? importante, sapr? capire se ha fatto una cavolata cambiando un qualcosa e potr? facilmente "tornare indietro"... lo fanno in MotoGP, pensa se non ? utile farlo per noi!
Last edited by xsandrox; 16-05-11, 13:24.Comment
-
certo Paolo.....920 km in 9 giorniOriginally posted by paolo25 View Post
Avevo fatto anch'io cos? con la 750Originally posted by feperis View Post
Concordo...l'R6 di Cimo mi ? piaciuta tantissimo!!!!
Se scrivi ancora cos? SandroOriginally posted by xsandrox View Postle R6 originali fanno spavento in uso pista... io di moto ne ho guidate tante con sospensioni aftermarket di ogni tipo (penso di aver guidato davvero tutto). E guidando moto allestite, spesso, se non spessissimo, capita di guidare una moto peggiore dell'originale ma si ? convinti del contrario... e questo perch? il livello dell'amatore, a dispetto dei fiumi di inchiostro che si scrivono su giornali e forum, non ci capisce una mazza e basta fargli credere che la moto "va meglio" che lui ci crede!
e si arriva al paradosso di vedere amatori alle prime armi con allestimenti SBK a sentir loro, perch? la moto gli allarga o non frena abbastanza...
Una moto originale, specialmente il BMW poi che nasce a detta di tutti "perfetta", credo sia doveroso guidarla com'? per poi lavorarci un p? e vedere di migliorarla senza snaturarla, che la strada giusta per far andar bene ogni moto!
E visto che Robb? ormai ? esperto e veloce, di certo sapr? "sentire" il carattere del BMW e sapr? apprezzare ogni miglioria... o ancora pi? importante, sapr? capire se ha fatto una cavolata cambiando un qualcosa e potr? facilmente "tornare indietro"... lo fanno in MotoGP, pensa se non ? utile farlo per noi!
qualcuno finir? per crederci sul serio che io sia veloce
la prover? a Rijeka cos? com'?....
poi inizier? a montare qualcosa
Comment
-
anche a me l'R6 di Cimo ? piaciuta tantissimo
Comment
-
anche a me l'R6 di Cimo ? piaciuta parecchio
Paolo, ho trovato il foglio appena ho 5 secondi ti mando "i click" 
Comment
-
certo che la tu moto l'? davvero un troione cimo
Comment
-
come diciamo (anzi dicevo) in Toscana.... "mica ? margarina che ci lasci la ditata"Originally posted by feperis View Postcerto che la tu moto l'? davvero un troione cimo
Comment
-
tra non molto te le do io 2 ditate ... pezzo di profugo della provincia di CH
Comment
-
Tale padrone.....tale padroneOriginally posted by feperis View Postcerto che la tu moto l'? davvero un troione cimo
Comment
Comment