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Rapporti al Mugello 1000 rr

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    #1

    Rapporti al Mugello 1000 rr

    dovrei (se sar? pronta) finalmente testare la moto preparata alla 3 gg con la Rehm di inizio Maggio

    l'obiettivo sar? quello di prendere confidenza ed iniziare a macinare i primi km seri dopo il noiosissimo rodaggio

    chi mi consiglia la rapportatura pi? "gettonata" in stk cos? perdo meno tempo in prove e controprove?

    grazie

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    #2
    ..la rapportatura pi? gettonata in superstock dai piloti e quella di allungare... le riviste, per gli amatori consigliano di accorciare.. in mezzo ci sono i rapporti di serie che secondo me non vanno malissimo..

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      #3
      Dipende da quanto giri forte fino a 05 02 secondo me vanno benissimo gli originali....sotto devi togliere qualche dente di corona, quindi allungare...in stock sono lunghissimi..

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        #4
        Originally posted by GIANGY View Post
        Dipende da quanto giri forte fino a 05 02 secondo me vanno benissimo gli originali....sotto devi togliere qualche dente di corona, quindi allungare...in stock sono lunghissimi..
        mi sarebbe utile qualche numero....

        non vorrei fare ca""ate

        qualcuno ha dei riferimenti?

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          #5
          Originally posted by KaNiNjA View Post
          dovrei (se sar? pronta)chi mi consiglia la rapportatura pi? "gettonata" in stk cos? perdo meno tempo in prove e controprove?

          grazie
          Dall'ultimo allegato di masterbike:
          originale 17-44
          Mugello 16-44
          Misano 16-45
          Monza 17-40

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            #6
            ma nasce cos? corta di serie da poter girare originale al muggio?

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              #7
              Io non seguirei le riviste....se vai forte al muggio con il pignone da 16 rischi il limitatore di sesta....Mi ripeto quelli che vanno forte allungano

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                #8
                leggi qua

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                  #9
                  Originally posted by erre7r View Post
                  Avevo 16 - 41, ora 16 - 40
                  Dipende poi da tante cose, non esiste un rapporto standard.

                  Buon divertimento, ciao!

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                    #10
                    io monto 17-41 o 42 per ill mugello

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                      #11
                      Grazie a tutti.

                      Prendo altre due corone per allungare....

                      purtroppo ho preso solo corone per accorciare.....

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                        #12
                        io ho usato in questi giorni 16-43..e mi sono trovato benissimo

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                          #13
                          qualcuno ha fatto altre prove? io vorrei provare 16-42

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                            #14
                            Originally posted by Guru View Post
                            Dall'ultimo allegato di masterbike:
                            originale 17-44
                            Mugello 16-44
                            Misano 16-45
                            Monza 17-40
                            Originally posted by GIANGY View Post
                            Io non seguirei le riviste....se vai forte al muggio con il pignone da 16 rischi il limitatore di sesta....Mi ripeto quelli che vanno forte allungano
                            Confermo, ho dato retta alla rivista MasterBike e ho montato un pignone da 16 (la mia moto di motore ? completamente di serie)...ebbene, nonostante il gommone posteriore da 200 (che un po' allunga) beccavo sistematicamente il limitatore prima della salita dopo il traguardo...
                            I rapporti originali vanno benissimo...
                            Se la moto ha preparazioni di motore (e per di pi? si fanno tempi simili a quelli di Simbion ed altri utenti decisamente veloci) invece si allunga...
                            Last edited by stradivari; 14-06-11, 19:08.

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by stradivari View Post
                              Confermo, ho dato retta alla rivista MasterBike e ho montato un pignone da 16 (la mia moto di motore ? completamente di serie)...ebbene, nonostante il gommone posteriore da 200 (che un po' allunga) beccavo sistematicamente il limitatore prima della salita dopo il traguardo...
                              I rapporti originali vanno benissimo...
                              Se la moto ha preparazioni di motore (e per di pi? si fanno tempi simili a quelli di Simbion ed altri utenti decisamente veloci) invece si allunga...
                              Vengo da 16/44 d effettivamente ? un p? corta. La scorsa volta l'ho provata con i rappoti originali ma l'ho trovata un pelo lunga. La prox volta prover? 17/45.

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