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comparativa 1000 2011

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    #16
    Originally posted by VIL 990 View Post
    ... beh secondo me hanno fatto male , il cbr rimane una grandissima moto, e lo potevano ribadire
    Ma si....scherzavo

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      #17
      Originally posted by VIL 990 View Post
      ... perch? non c'era la honda ? non credo avrebbe sfigurato contro suzuki, yamaha, ktm e ducati ; poi chiaramente le prime tre (bmw,kawa e aprilia) hanno un altro passo.

      Un paio di considerazioni/domande:

      Monza ? certo un gran circuito, ma falsa il valore dei risultati ; mi spiego meglio, a me sarebbe piaciuto vedere un confronto pi? telaistico tra kawa e bmw e magari mv, il tema dei due cv in pi? o in meno francamente non mi appassiona, sarebbe stato bello un confronto su di una pista meno veloce e pi? guidata.... scontato poi che l? Aprilia avrebbe dominato, ma almeno avremmo visto forse nei primi posti un p? di scompiglio.... basta vedere la prova di IN MOTO per rendersene conto (...lo s? che qui IN MOTO vale zero, per? ? bello vedere che l' anno scorso bmw vinceva ed oggi altre moto, nuove o migliorate si sono fatte sotto o addirittura stanno davanti ; quindi nessuna faziosit?, n? allora n? oggi).

      Utopia allo stato puro : maxi comparativa su tre circuiti MUGELLO - MISANO - MONZA , moto full optional (intendo gadget tecnici originali della casa) e gomme uguali per tutte ... almeno ci si potrebbe fare un idea pi? completa
      perch? non avrebbe spostato di una virgola le vendite o il gradimento generale del pubblico....e poi perch? la nuova cbr ? pronta

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        #18
        Originally posted by jack View Post
        perch? non avrebbe spostato di una virgola le vendite o il gradimento generale del pubblico....e poi perch? la nuova cbr ? pronta

        m? s? 'ccazzi (per tutti)

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          #19
          Originally posted by VIL 990 View Post
          ... perch? non c'era la honda ? non credo avrebbe sfigurato contro suzuki, yamaha, ktm e ducati ; poi chiaramente le prime tre (bmw,kawa e aprilia) hanno un altro passo.

          Un paio di considerazioni/domande:

          Monza ? certo un gran circuito, ma falsa il valore dei risultati ; mi spiego meglio, a me sarebbe piaciuto vedere un confronto pi? telaistico tra kawa e bmw e magari mv, il tema dei due cv in pi? o in meno francamente non mi appassiona, sarebbe stato bello un confronto su di una pista meno veloce e pi? guidata.... scontato poi che l? Aprilia avrebbe dominato, ma almeno avremmo visto forse nei primi posti un p? di scompiglio.... basta vedere la prova di IN MOTO per rendersene conto (...lo s? che qui IN MOTO vale zero, per? ? bello vedere che l' anno scorso bmw vinceva ed oggi altre moto, nuove o migliorate si sono fatte sotto o addirittura stanno davanti ; quindi nessuna faziosit?, n? allora n? oggi).

          Utopia allo stato puro : maxi comparativa su tre circuiti MUGELLO - MISANO - MONZA , moto full optional (intendo gadget tecnici originali della casa) e gomme uguali per tutte ... almeno ci si potrebbe fare un idea pi? completa
          sono in disaccordo totale ,me spiace

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            #20
            E' vero che Monza non ? un circuito guidato, ma a Monza la ciclistica se non ? all'altezza la si sente e tanto anche...

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              #21
              Originally posted by VIL 990 View Post
              m? s? 'ccazzi (per tutti)

              non lo s?....io spero sempre in una rc v4....vedremo

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                #22
                Originally posted by DAXENOX View Post
                sono in disaccordo totale ,me spiace
                Dissento dal tuo disaccordo
                Monza mi sembrava insulsa anche a me, fino a che non ci ho fatto delle gare... ha dei punti moooolto tecnici, e bisogna essere comunque molto a posto per andare forte.
                L'unica cosa da tenere conto, ? che a parit? di potenza, un distacco di 3-4 decimi a Monza pu? significare 7-8 decimi al mugello per fare un esempio.

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                  #23
                  Originally posted by jack View Post
                  non lo s?....io spero sempre in una rc v4....vedremo
                  io ci spero alla grande, anche perch? vedo che il v4 lo stanno declinando in mille modi ... vuoi che non lo mettano su una sportiva ? ? il momento di osare (per vendere)... bmw docet !
                  .... nel caso lo lo facessero davvero : VENDESI BMW ....

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                    #24
                    Originally posted by McRae (Lo Straniero) View Post
                    Dissento dal tuo disaccordo
                    Monza mi sembrava insulsa anche a me, fino a che non ci ho fatto delle gare... ha dei punti moooolto tecnici, e bisogna essere comunque molto a posto per andare forte.
                    L'unica cosa da tenere conto, ? che a parit? di potenza, un distacco di 3-4 decimi a Monza pu? significare 7-8 decimi al mugello per fare un esempio.
                    Io dissento quello che non dissenti , ma mi sa' che diciamo la stessa cosa .....pero'

                    C'e'sempre un pero' , i paragoni dei tempi non mi piacciono .

                    (Io giro cosi a monza e quindi fa cosi al muggio )
                    Mmmmmmmm lasciano il tempo che trovano

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                      #25
                      Originally posted by VIL 990 View Post
                      io ci spero alla grande, anche perch? vedo che il v4 lo stanno declinando in mille modi ... vuoi che non lo mettano su una sportiva ? ? il momento di osare (per vendere)... bmw docet !
                      .... nel caso lo lo facessero davvero : VENDESI BMW ....
                      Mi associo, V4 e 180 cv "veri" (e ovviamente elettronica al passo coi tempi), il giorno dopo il mio concessionario Honda di fiducia avrebbe una crucca tra l'usato.

                      E' dal 2000 che non riesco a ricomprarmi una Honda, allora mi stancai, con il 929, di farmi asfaltare dalle varie R1 e GSXR (quest'ultima faceva sembrare il CBR un 600... )

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                        #26
                        Originally posted by DAXENOX View Post
                        C'e'sempre un pero' , i paragoni dei tempi non mi piacciono .
                        (Io giro cosi a monza e quindi fa cosi al muggio )
                        Mmmmmmmm lasciano il tempo che trovano
                        no no.. per carit?, i confronti dei tempi non hanno molta valenza ovviamente, era solo per dire che, essendoci poche curve, i distacchi a monza son pi? "risicati" se la potenza massima ? simile, perch? ci son meno punti dove fare la differenza.
                        Questo ovviamente a parit? di pilota, e di "adattamento" ai vari circuiti

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