Moto splendida e colorazione perfetta, complimenti! Una curiosit?: ma quanto sei alto?
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[QUOTE=Zaku76;7041627]Moto splendida e colorazione perfetta, complimenti! Una curiosit?: ma quanto sei alto?[/QUOTE
se puo esserti utile io sono 183 e mi ci trovo bene.....
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grazie ragazzi!!
in effetti sono felice come quando ho preso la mia prima moto! non ? cambiato nulla...
ieri sera poi leggendo qualche altra pagina del manuale sono rimasto felicemente sconcertato dalla quantit? e qualit? di funzioni disponibili da accontentare anche i pi? pignoli filoelettronici...
in modalit? laptimer...percentuale media di gas aperto, di freno e di marce usate nel tratto cronometrato.... son senza parole..
E sono solo a met? libretto!!!
ha ha che scimmia mi sale!!!
Guidandola mi era piaciuta un sacco ma di certo non credevo di aver comprato una belva cos? accessoriata!!! ;-)
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Originally posted by Zaku76 View PostMoto splendida e colorazione perfetta, complimenti! Una curiosit?: ma quanto sei alto?
io sono alto 1.93 e mi trovo molto bene, tutti i comandi a posto e posso allungarmi sulla sella quanto voglio per essere aerro-dddinammico
in pi? le ginocchia hanno una piega accettabile.
Con l'rsv4 che mi ? anche piaciuta molto questi due aspetti erano inaccettabili per me.
(il motore/freni/agilit? per? fantastiche)
Ora attendo il responso della mia ragazza riguardo il fantastico sellino a piramide...
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Originally posted by Deru View PostComplimenti anche da parte mia !
Continental anche te. Molto valide per strada, le ho scoperte proprio grazie a BMW.
Buon divertimento
se mi trover? bene le rimonter? senz'altro.
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Originally posted by nitronori1 View PostComplimenti!
Per? almeno lo scarico cambialo...
soprattutto il portatarga ? forse la cosa pi? indigesta e tutto me lo ricordano sempre...per? io ci faccio veramente tanta strada, colli francia-italia ecc che di tanto in tanto un controllo me lo fanno.
mi son gi? beccato un articolo su LA stampa col 600 volevo evitare di rimpinguargli le tasche ulteriormente..
in ogni caso conoscendomi appena si avviciner? la data di scadenza garanzia (o magari gi? il prox anno dopo aver testato la moto) andrei direttamente di kit Hp cos? si va sul sicuro...
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Originally posted by kappasette View Postciao Zaku!
io sono alto 1.93 e mi trovo molto bene, tutti i comandi a posto e posso allungarmi sulla sella quanto voglio per essere aerro-dddinammico
in pi? le ginocchia hanno una piega accettabile.
Con l'rsv4 che mi ? anche piaciuta molto questi due aspetti erano inaccettabili per me.
(il motore/freni/agilit? per? fantastiche)
Ora attendo il responso della mia ragazza riguardo il fantastico sellino a piramide...
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Originally posted by Zaku76 View PostCiao Kappasette, intanto complimenti ancora per la splendida scelta Io sono alto 1 e 90 e... mi sono trovato molto meglio su RSV 4 che su BMW come posizione. Sono strano io? Provate entrambe in pista, io ho trovato la posizione su RSV4 praticamente perfetta, anche per uno alto come me. Per strada non lo so, non le ho provate. Per? boh, mi sa che sono strano io
strano 3 centimetri tra me e te non sono nulla...
l'Aprilia ? pi? corta e in staccata non mi permetteva (per la mia altezza) di arretrare quasi nulla perch? arrivavo subito a fine sella contro il pomolo.
un bel problema per me che freno forte e devo scaricare peso...(frenare a braccia piegate anche solo leggermente ti fa fare il triplo della fatica..
Poi le gambe dopo un po mi facevano male perch? troppo piegate, forse ? solo la posizione delle pedane, ma il mio socio (quello del salotto) che ? 183 mi dice che anche lui trova stancante la piega ginocchia.
Sulla s1000 ho tutto lo spazio per arretrare senza toccare il codone e la piega ginocchia ? molto meno sacrificata della rsv4.
Sara? forse che la posizione bmw ricorda un p? il k7 a cui sono abituato...
ora tra l'altro devo montare le pedane lightech e spero di non estremizzare troppo la buona posizione (mi interessa solo arretrarle un pochino e avere il rovesciato.
magari tu non hai bisogno di arretrare molto e quindi non ti ha dato problemi... ma la piega delle ginocchia..?
Comunque gran motore l'Aprilia, su strada poi ? reattivissima. molto divertente!!
Stavi valutando il prossimo acquisto???Last edited by kappasette; 25-01-11, 15:41.
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Originally posted by kappasette View PostGrazie Zaku!
strano 3 centimetri tra me e te non sono nulla...
l'Aprilia ? pi? corta e in staccata non mi permetteva (per la mia altezza) di arretrare quasi nulla perch? arrivavo subito a fine sella contro il pomolo.
un bel problema per me che freno forte e devo scaricare peso...(frenare a braccia piegate anche solo leggermente ti fa fare il triplo della fatica..
Poi le gambe dopo un po mi facevano male perch? troppo piegate, forse ? solo la posizione delle pedane, ma il mio socio (quello del salotto) che ? 183 mi dice che anche lui trova stancante la piega ginocchia.
Sulla s1000 ho tutto lo spazio per arretrare senza toccare il codone e la piega ginocchia ? molto meno sacrificata della rsv4.
Sara? forse che la posizione bmw ricorda un p? il k7 a cui sono abituato...
ora tra l'altro devo montare le pedane lightech e spero di non estremizzare troppo la buona posizione (mi interessa solo arretrarle un pochino e avere il rovesciato.
magari tu non hai bisogno di arretrare molto e quindi non ti ha dato problemi... ma la piega delle ginocchia..?
Comunque gran motore l'Aprilia, su strada poi ? reattivissima. molto divertente!!
Stavi valutando il prossimo acquisto???
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