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jfk......siamo sinceri!!!! hai detto na cazzata!!!! badovini l' anno scorso se li mangiava anche con l' aprilia o con un ducati!!!
dove erano le altre s1000rr?
dove erano le altre s1000rr?
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Frase detta da Peppo Russo.Originally posted by JfK View PostSiamo precisi..l'ha vinta il pacchetto pilota-moto
Vuoi mettere dubbi ?Comment
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Peppo Russo ? Peppo Russo e non si discute. Ma la mia affermazione mi sembra abbastanza oggettiva: un'ottimo pilota senza una buona/ottima moto non v? da nessuna parte.Originally posted by DAXENOX View PostComment
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perche ' honda e suzu erano sterco equino .Originally posted by JfK View Post
vai a vedere la honda di berger come andava....Comment
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Ho parlato di pacchetto...ma il mio ? un punto di vista...quindi la RSV4 ? una cagata pazzesca in SBK e ha vinto solo grazie a Biaggi. Ok va beneOriginally posted by caicai View Post
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Vecchia tecnica di spostare l'attenzione , parliamo di stock .Originally posted by JfK View PostHo parlato di pacchetto...ma il mio ? un punto di vista...quindi la RSV4 ? una cagata pazzesca in SBK e ha vinto solo grazie a Biaggi. Ok va bene
Non ci provare , vecchia volpe
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Originally posted by AdriR1 View PostIn poche parole le s 1000 rr sono gi? da buttare nel cesso???
certamente.......? superata ed obsoleta
2 secondi sono un eternit?
io aspetto 4-5 mesi quando la S RR sar? diventata un cesso e quindi farci 2,06 al muggio sar? una buona cosa
insomma ? dal 1998 che leggo sempre le stesse cose
moto inarrivabili , sbk targate, che di colpo dopo pochi mesi prendono 3 scondi al giro
ovviamente questo valeva anche quando la S RR dava 3 secondi al giro alle altre
tutte cazzate !!!
io sono convinto che come tempi sul giro le moto si siano plafonate da tanto.........ma da tanto tempo ormai, sugli stessi tempi guidate da un amatore bravino
la differenza vera si vede solo su strada nei dritti a 3 corsie...........Comment
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Dax, qui non c'entra il livello di preparazione di una moto. Sapevo che mi avresti risposto cosi. Qui si parla di uomo e pilota e relativa proporzione. Cio? quanto ha contato la moto e quanto il pilota.Originally posted by DAXENOX View PostVecchia tecnica di spostare l'attenzione , parliamo di stock .
Non ci provare , vecchia volpe
Stop.Comment
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io ho sempre detto che la S RR ? un cessoOriginally posted by IcEMaN666 View Post
per? che quando apre sul dritto ve dovete lev? tutti dar ***** ? vero
kawa compresi..........APRCTVB comprese.........Comment
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la Kawa........quando riusciranno ad accenderlaOriginally posted by Gabri44 View Postprima era una sfida BMW vs KAWA adesso ? diventata una lotta BMW vs APRILIA...
ma il nuovo 1198 SP? prender? cmq 7-8 cv di differenza dalla S RR
la 1198SP................ndocazzov?
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7000 ?????????????Originally posted by jack View Postsi come tutte le ducati.....poi chiss? com'? chiunque la compra ci spende almeno altri 7000 euri per girarci in pista....scarico, centralina, sospensioni, pistoni......solo l'anima resta la stessa
veramente il pomponaro DOC ci spende almeno 10-15 pippi prima di essere soddisfatto e almeno 2 revisioni l'anno
prego citofonare dany........
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ora ti dico svelo la regola AUREA delle prove motociclisticheOriginally posted by kadosh View PostQuello che mi suona strano eh:
ma possibile che questo problema esce fuori solo dopo pi? di 1 anno che la provano alla S RR????
E che nessuno lo aveva mai segnalato, neanche dopo 1 anno di SSTK vinta a mani basse????
se vuoi sapere davvero come va una moto, non devi leggere la prova quando esce
devi leggere la prova un anno dopo quando la paragonano alle nuove uscite
li come per magia usciranno tutti i difetti che nella prova precedente non c'erano
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Mai messo in discussione...ma nemmeno in motogp vince la moto pi? veloce figurati nelle prove libereOriginally posted by livelegend View Postio ho sempre detto che la S RR ? un cesso
per? che quando apre sul dritto ve dovete lev? tutti dar ***** ? vero
kawa compresi..........APRCTVB comprese.........
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