Richiami da -15CV per S1000RR?

[DAXENOX]

Mi trovate una S1000RR con 165 cv alla ruota?
Se s?, parliamone del perch? ha solo 165 cv alla ruota...in caso contrario, di che cazzarola state a parlando?

Ma con scarico e centralina accapi?

Mi informo ......

[stradivari]

Ma con scarico e centralina accapi?

Mi informo ......

Informati...cos? almeno parliamo di qualcosa...

[DAXENOX]

E se dicessi che per vincere la stock 1000 , badovini ha cambiato 8 motori?

Mi crederesti ?

[erre7r]

***** badovini non pu? permettersi i meccanici ? questa mi ? nuova.... poverinoi chissa che traffico monta smonta motori, metti tutta entra massacra tutti, si cambia ... sono gi? sudato...

[livelegend]

Quindi sei CONSAPEVOLE che se rompi il motore, non ti puoi lamentare...giusto no?!

io veramente sono consapevole di rompere il motore in ogni caso

penso che la S RR non abbia pi? di 2 anni di vita, usata in un certo modo, in quanto ? logico che motori da 190 cv alla ruota facciano quella fine

allo scadere della garanzia penso che la vender?

per adesso io ho fatto il primo tagliando e non ho avuto comunicazione alcuna da parte di BMW di richiami o varie
quindi se rompo pagano loro

[livelegend]

Se parliamo di mappe benzina....... penso che qualunque centralina aggiuntiva
possa ristabilire gli equilibri....se parliamo di anticipo allora no
Se attacchi la diagnosi per scaricare aggiornamenti....e casualmente c'? una pwcV......incomincierete a ridere come pazzi...quando leggerete la scritta:
CONTATTARE BMW ITALIA

Contrariamente a chi pensa che le mappe dopo gli aggiornamenti siano grasse...posso dirvi che lo scarico originale dei modelli 2011 non diventa nemmeno nocciola....e non vi sporca le dita.....ma questa versione racchiude tutti gli aggiornamenti sino ad ora proposti

se metto elettronica aggiuntiva tipo pc V o rapid bike e rompo il motore
poi tolgo tutto e vado in BMW per farmi sostituire il motore

la centralina di serie registra il fatto che ci ho messo le mani o no ??

[Gabri44]

questo ? il rovescio della Medaglia.... BMW ha utilizzato un motore prototipo per correre in MotoGp standardizzandolo per una stradale, ottenendo certamente ottimi risultati prestazionali ma a scapito dell'affidabilit?.

Il ragionamento di Live non f? una grinza al termine dei due anni di garanzia non so quanto convenga tenerla ancora.... poi per carit? si rompono anche motori con meno cv!!!

[Gabri44]

se metto elettronica aggiuntiva tipo pc V o rapid bike e rompo il motore
poi tolgo tutto e vado in BMW per farmi sostituire il motore

la centralina di serie registra il fatto che ci ho messo le mani o no ??

Non lo escluderei.... in officina BMW hanno il computer con un software che analizza tutti i dati, errori avuti in passato e via dicendo... certo se conosci il meccanico dell'officina non ti faranno mai problemi !!

a buon intenditore poche parole!

[jack]

E se dicessi che per vincere la stock 1000 , badovini ha cambiato 8 motori?

Mi crederesti ?

sta storia l'ho sentita anche io....boh

io veramente sono consapevole di rompere il motore in ogni caso

penso che la S RR non abbia pi? di 2 anni di vita, usata in un certo modo, in quanto ? logico che motori da 190 cv alla ruota facciano quella fine

allo scadere della garanzia penso che la vender?

per adesso io ho fatto il primo tagliando e non ho avuto comunicazione alcuna da parte di BMW di richiami o varie
quindi se rompo pagano loro

ragionamento condivisibile...ma staremo a vedere, comunque non sei il solo che ho sentito fare lo stesso ragionamento

[JfK]

se metto elettronica aggiuntiva tipo pc V o rapid bike e rompo il motore
poi tolgo tutto e vado in BMW per farmi sostituire il motore

la centralina di serie registra il fatto che ci ho messo le mani o no ??

In bmw dicono di si....

[JfK]

questo ? il rovescio della Medaglia.... BMW ha utilizzato un motore prototipo per correre in MotoGp standardizzandolo per una stradale, ottenendo certamente ottimi risultati prestazionali ma a scapito dell'affidabilit?.

Il ragionamento di Live non f? una grinza al termine dei due anni di garanzia non so quanto convenga tenerla ancora.... poi per carit? si rompono anche motori con meno cv!!!

Se cosi fosse per?, ovviamente, bmw con me ha chiuso.

[DAXENOX]

***** badovini non pu? permettersi i meccanici ? questa mi ? nuova.... poverinoi chissa che traffico monta smonta motori, metti tutta entra massacra tutti, si cambia ... sono gi? sudato...

Ahahhahahahhahahhaha

[stradivari]

E se dicessi che per vincere la stock 1000 , badovini ha cambiato 8 motori?

Mi crederesti ?

E perch? non dovrei crederti...dico solo che non me ne fregherebbe pi? di tanto e che comunque la presente discussione di intitola "richiami da -15 cv per S1000RR?".
Ecco, posto che la S1000RR ha circa 177-183 cv alla ruota da originale...state IT e trovatemi una BMW che abbia, dopo un intervento di manutenzione, 162-167 cv alla ruota e poi ne riparliamo...prima cercate bene per?

[stradivari]

questo ? il rovescio della Medaglia.... BMW ha utilizzato un motore prototipo per correre in MotoGp standardizzandolo per una stradale, ottenendo certamente ottimi risultati prestazionali ma a scapito dell'affidabilit?.

Il ragionamento di Live non f? una grinza al termine dei due anni di garanzia non so quanto convenga tenerla ancora.... poi per carit? si rompono anche motori con meno cv!!!

Comunicazione di servizio: il motore della S1000RR ? quello che ha la velocit? media del pistone pi? bassa di tutte le dirette concorrenti...quindi, ? quello relativamente meno tirato.
Non a caso hanno gi? pronti degli step evolutivi con consistenti iniezioni di ulteriore cavalleria per le versioni che seguiranno l'attuale...altro che -15 cv, gi? dal 2012 la S1000RR dovrebbe avere ancora pi? cavalli di quelle attuali...
State sereni...

[DAXENOX]

sta storia l'ho sentita anche io....boh

)

Milano-Roma hanno le stesse notizie .....interessante