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Nuovi lavori s1000rr

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    #1

    Nuovi lavori s1000rr

    Ciao ragazzi....
    Come promesso ho quasi finito tutti i lavori sul mia belva....
    Vi elencher? passo passo tutti i lavori fatti...

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    #2
    Ovviamente primo lavoro... Scarico completo akrapovic, terminale in carbonio + centralina hp race....

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      #3
      pompa brembo fissa 19 x 18

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        #4
        19x18? Come mai non 19x20?

        Centralina HP Race?Mai sentita.. ???

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          #5
          Questa ? la centralina abs modificata...
          I tubi che sono collegati sono quelli del freno posteriore...
          Gli altri due, diciamo "tappi" sono stati messi per disinserire definitivamente l'abs... Infatti come vi mostrer? pi? avanti ho provvedduto a fare i tubi diretti da pompa a pinza senza passare pi? dalla centralina...
          Per evitare errori dell'elettronica della moto ovviamente non bisogna scollegare il freno posteriore, uno dei due deve rimanere collegato alla centralina (ovviamente quello posteriore)

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            #6
            Originally posted by mito22 View Post
            19x18? Come mai non 19x20?
            perch? la 19x18 ? pi? aggressiva ...presa anche io 3 giorni fa

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              #7
              Non si vedr? benissimo perch? non ho avuto il tempo di smontare la carena anteriore per fare la foto...
              comunque si vedono i tubi in treccia partire dalla pompa e arrivare alla pinza...


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                #8
                veniamo alle sospensioni.... (prima cosa da fare su questa modo)....
                Mono Mupo abi evo1....





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                  #9
                  sospensioni anteriori...
                  Sempre esclusivamnte mupo...

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                  • Font Size
                    #10
                    ora mancano i dischi e pinze da montare... ma soprattutto da acquistare-.....

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                      #11
                      Originally posted by blackbass View Post
                      perch? la 19x18 ? pi? aggressiva ...presa anche io 3 giorni fa
                      Come ti ha detto blackbass perch? ? pi? agressiva... poi ovviamente va a scelta del pilota... anche la 19x20 e una signora pompa...

                      La centralina hp race ? quella di Bmw che va a sostituire quella originale...

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                        #12
                        minchia

                        sulla ciclistica che dire...fa sempre bene

                        ? sul motore....non ti bastava la scuderia di serie ehhhh

                        levami un dubbio..ma la centralina HP ha anche nuove mappe TC diverse rispetto a quelle base? "adeguate" alla nuova erogazione/potenza??

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                          #13
                          Originally posted by bosco_RR View Post
                          minchia

                          sulla ciclistica che dire...fa sempre bene

                          ? sul motore....non ti bastava la scuderia di serie ehhhh

                          levami un dubbio..ma la centralina HP ha anche nuove mappe TC diverse rispetto a quelle base? "adeguate" alla nuova erogazione/potenza??
                          La scuderia non ? mai troppa....
                          Le mappe ovviamente rimarranno sempre le solite 4: rain, sport, race e slcik... la differenza sta che hanno alzato tutti i parametri del traction control per ogni singola mappatura... quindi non dovrebbe essere pi? invadente come prima...

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                            #14
                            capito era ovvio che "riparametrizzassero" il TC con la centralina HP

                            tanta tanta,tanta roba

                            hai sentito proprio il bisogno di un mono e di una cartuccia after?? come e dove l'hai capito? scusa le domande,son curioso

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                            • Font Size
                              #15
                              ma figurati....
                              Appena sono salito su questa moto ho capito che le sospensioni erano da rifare...
                              Venendo gi? da un 1098s,quindi totalmente ohlins, ho sentito subito la differenza... Ho tentato di smanettarci sopra con le regolazioni, ne avr? provate un centinaio, ma avevo sempre qualche problema...
                              Alla fine era pi? il tempo che perdevi per settarla, ma soprattutto la fatica che fai a guidarla... ho deciso di cambiare tutto...

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