Prova al banco...

[guidobmw]

ma che lavori al motore avete fatto? e poi scusate ma che ? la centralina HP, quella originale BMW?
JFK, ma con lo stesso banco, quello di Guido credo sia un Dynojet.

La centralina HP ? quella di BMW....

[guidobmw]

Anche il nostro era dynojet....ma ci sono sempre e cmq le condizioni ambientali di cui tenere conto...se guido ha anche quelli possiamo ipotizzare anche gli altri fattori di correzione!

Mi sembra starno che le condizioni ambientali possano incidere 12 cv di differenza... Non credi?
Comunque appena riesco a sentire, perch? per ora mi ha inviato solo la prova via mail, proviamo a fare tutte le comparative...
tra l'altro mi far? dare anche le prove fatte con altre moto, cos? valutiamo un p? tutto.... (spero abbia gi? fatto la prova al kawa nuovo )

[luigi155]

v

si vede che il banco sul quale a rullato la moto guidobmw e' piu' frenato del tuo jfk e da novara (in questi giorni) a cagliari (quando avete rullato voi) la temperatura sia stata diversa, e cmq la centralina hp col relativo scarico ti da qualcosa in piu' ai medi regimi. se riesco a pubblicare la mia rullata di ieri 188 cv alla ruota con akra corto e pcv 5 poi ti faro'vedere la differenza

[guidobmw]

si vede che il banco sul quale a rullato la moto guidobmw e' piu' frenato del tuo jfk e da novara (in questi giorni) a cagliari (quando avete rullato voi) la temperatura sia stata diversa, e cmq la centralina hp col relativo scarico ti da qualcosa in piu' ai medi regimi. se riesco a pubblicare la mia rullata di ieri 188 cv alla ruota con akra corto e pcv 5 poi ti faro'vedere la differenza

Attendo.....

[JfK]

si vede che il banco sul quale a rullato la moto guidobmw e' piu' frenato del tuo jfk e da novara (in questi giorni) a cagliari (quando avete rullato voi) la temperatura sia stata diversa, e cmq la centralina hp col relativo scarico ti da qualcosa in piu' ai medi regimi. se riesco a pubblicare la mia rullata di ieri 188 cv alla ruota con akra corto e pcv 5 poi ti faro'vedere la differenza

Devi guardare la differenza, quella nostra ha dato stock 182 e poi con la HP montata 191 quindi + 9cv

La tua 174 Stock e 180cv con Hp quindi + 6cv

Quindi ballano 3 cv di differenza! E' questo il valore da rilevare

Mi sembra starno che le condizioni ambientali possano incidere 12 cv di differenza... Non credi?
Comunque appena riesco a sentire, perch? per ora mi ha inviato solo la prova via mail, proviamo a fare tutte le comparative...
tra l'altro mi far? dare anche le prove fatte con altre moto, cos? valutiamo un p? tutto.... (spero abbia gi? fatto la prova al kawa nuovo )

Probabile. Quando l'ho fatta si parla di fine settembre.

[flaga]

Niente male....ma mi aspettavo qualcosa di pi?! Noi avevamo raggiunto da una base di 182 cv una punta si 191 quindi +9cv...vabbeh ? cmq tutto possibile..

Seeee che temperatura c'era'? a che ora e' stata eseguita? che gomme avevi? quanto ha influito la mano dell'operatore?

[DAXENOX]

Non e' che alla fine .....ma niente

[JfK]

Seeee che temperatura c'era'? a che ora e' stata eseguita? che gomme avevi? quanto ha influito la mano dell'operatore?

25c?
Altitudine 25 mt sopra il livello del mare
10.30 del mattino
umidit? 78%
L'operatore ha influito molto perch? era ciucco dal giorno prima

[JfK]

Non e' che alla fine .....ma niente

L'albero????

[JfK]

Devi guardare la differenza, quella nostra ha dato stock 182 e poi con la HP montata 191 quindi + 9cv

La tua 174 Stock e 180cv con Hp quindi + 6cv

Quindi ballano 3 cv di differenza! E' questo il valore da rilevare


Probabile. Quando l'ho fatta si parla di fine settembre.

Aggiungo, anche se io non l'ho riscontrato....potrebbe esser dato dalla differenza pro albero "vecchio" rispetto all'ultimo...

[sparpi74]

Il fattore di correzione e lisciatura sono quelli che usa solitamente l'operatore di un banco dynojet....che reputo il pi? corretto.
Mediamente qui a sud in provincia di Lecce ne abbiamo sempre letti 178/180 alla ruota in configurazione originale..con scarico pwcV filtro e cazzatine varie...questo valore cresceva di almeno 8 cv...se avesse avuto i componenti nuovi....sicuramente il valore sarebbe stato diverso

[sparpi74]

Aggiungo, anche se io non l'ho riscontrato....potrebbe esser dato dalla differenza pro albero "vecchio" rispetto all'ultimo...

Io l'ho riscontrato e testato

[JfK]

Io l'ho riscontrato e testato

Nel senso che non ho riscontrato differenze, il test l'ho fatto anche io tempo fa.

[livelegend]

ho rullato la K7 sul banco dove andrea a rullato la S RR
la S RR 174 (originale)
la mia k7 178

pensare che non riesco a venderla a 8700 euro.........TC IRC incluso.......robe da matti..........

sovrapponendo la curva della k7 a quella della S RR fino a 10000 il paragone ? impietoso

[JfK]

ho rullato la K7 sul banco dove andrea a rullato la S RR
la S RR 174 (originale)
la mia k7 178

pensare che non riesco a venderla a 8700 euro.........TC IRC incluso.......robe da matti..........

sovrapponendo la curva della k7 a quella della S RR fino a 10000 il paragone ? impietoso

Beh grazie...una ? originale