Ai possessori S 1000 rr della "prima ora"

[livelegend]

vorrei aggiungere
in comitiva avevamo 2 gsxr identici comprati dallo stesso concessionario targati con un solo numero di differenza...........non andavano ugulai
avevamo 3 M3 E36 identici...........non andavano uguali

quindi riassumendo le mappe diverse esistono, e spesso si privilegia quelle che rendono pi? gestibile la moto e pi? affidabile
cambia il carattere ma NON le prestazioni finali

due moto dello stesso tipo difficilmente andranno uguali, quindi basta che un fantomatico primo modello vada meglio di uno pi? vecchio e si insinuano pippe mentali assurde........

andrea rott ha un primo modello......uno dei primissimi.......e non ? mai andato forte........ e ha fatto segnare pochi cv anche sul banco

insomma le moto sfigate esistono e possono essere le prime come le ultime....come esistono anche quelle ben riuscite

[CARLOPICONI]

io personalmente ho avuto l'oppotunita di confrontare due motori perchè il primo si è rotto poi in varie pistate anche di confrontare la moto con le altre bmw" anche con quella di livelegend "e sinceramente mi sembra propio che andavano tutte uguali,gli altri mille invece li sverniciavo sistematicamente.

[ALBATROS]

io al posto tuo cercherei di rifarla mappare come prima, mi sembra inutile un intervento legale su una cosa semplicemente NON dimostrabile

se ti piaceva pi? come era prima trova un aggancio in bmw e falla mappare diversmanete altrimenti fallo fare a qualcun altro

stai sicuro che anche se ha un erogazione diversa.........non va meno

Scusate se mi sono asentato per improvvisi impegni familiari e giusto per non andare avanti all' infinito su questa discusione ribadisco e riassumo tre cose :
1) Sono deluso del mio concessionario per la mancata preventiva informazione ;
2) L? eorgazione della moto nelle priem 4 marcie, dopo l' intervento si ? trasformata profondamente, diciamo che si ? " calmata " quindi io e chi l' ha provata prima e dopo siamo propensi a pensare che si tratti di anticipo ;
3) Ho detto e ripeto che in sesta al limitatore fa sempre i 300 e quindi la velocit? massima non ? cambiata, per? il modo di arrivarci si, prima si imbizzarriva tanto ed era molto emozionante, ora ? pi? gestibile .

Allora sono inc....ato non del rendimento finale della moto che rimane molto superiore alle concorrenti di serie e ne sono entusiasta di averla nel garage, ma del fatto che da marzo ad oggi nessuno mi ha detto perch? si ? reso necessario quell' intervento e soprattutto perch? ? stato fatto sottacendolo .
Mi hanno detto in Concessionaria che non si torna indietro..? vero ? non ? vero ?...allo stato attuale non lo posso sapere di certo e quindi un' eventuale intervento Legale ? finalizzato solo ed esclusivamente a tutelare il mio diritto di essere informato....non voglio e non mi servono soldi .

[CARLOPICONI]

giustissimo albatros,perchè da possessore bmw anch'io con problemi diversi,rottura motore,ho constatato lo stesso tipo di trattamento,cioe ho riavuto la moto senza sapere nulla di nulla.

[ALBATROS]

Il perch? di questo topic lo dovresti chiedere al suo autore...
Quanto alle dichiarazioni di Sarpi e di tutti gli altri che sono intervenuti in questa discussione...bene, io non ho rinvenuto un solo dato che fosse anche indirettamente oggettivo.
Ritieni che una moto vada peggio di un'altra...basta fare una prova ad un banco rulli delle due moto e si vede, sia quanto un mezzo va male, sia dove e come va male...
Qui nulla di tutto ci?...quindi, per me, allo stato solo chiacchiere.
Le BMW date ai giornalisti sono state prese a caso dal "piazzale" della sede di S. Donato Milanese e non hanno ricevuto "pompaggi" di sorta...non ci credete...beh, va bene lo stesso

Stradivari, con tutto il rispetto, tu parli di " sensazioni " e che non esiste nulla di provato...allora non hai letto bene quanto ho scritto nell' apertura di questo topic ; a me ? bastato accendere la moto sul cavalletto per sentire che il motore cantava diversamente da prima e poi ho scritto che il concessionario ha confermato l' intervento ....quindi pensi che uno che ha speso 20.000,00 euro per una moto di cui ne ? entusiasta nel suo complesso, vada a scrivere cazzate per farsi prendere in giro ?...la questione dell' eventuale intervento legale per capire a che cosa era finalizzato l' intervento ? una questione tra me ed il concessionario per avere sottaciuto la cosa .

[sparpi74]

ma non esiste proprio,il kit dopo aver sciolto il motore lo smonti e rimetti la moto originale(centralina compresa,cos? non possono mettere il grugno da nessuna parte),pronta per essere caricata sul carrello e consegnata al concessionario di zona.....e vediamo cosa dicono.....

Quando acquisti il kit devi fornire copia del libretto.....devono sapere dove v? installato per mandarti la lettera a casa di congratulazione per la perdita di garanzia....tutto chiaro?
Stradi ti faccio una domanda semplice:
ti risulta che le moto arrivino tutte libere....e che il blocco venga effettuato dal concessionario?

[sparpi74]

Scusa ne ho un'altra da fare:
eri a conoscenza che le moto non avessero il sensore caduta?

[sparpi74]

vorrei aggiungere
in comitiva avevamo 2 gsxr identici comprati dallo stesso concessionario targati con un solo numero di differenza...........non andavano ugulai
avevamo 3 M3 E36 identici...........non andavano uguali

quindi riassumendo le mappe diverse esistono, e spesso si privilegia quelle che rendono pi? gestibile la moto e pi? affidabile
cambia il carattere ma NON le prestazioni finali

due moto dello stesso tipo difficilmente andranno uguali, quindi basta che un fantomatico primo modello vada meglio di uno pi? vecchio e si insinuano pippe mentali assurde........

andrea rott ha un primo modello......uno dei primissimi.......e non ? mai andato forte........ e ha fatto segnare pochi cv anche sul banco

insomma le moto sfigate esistono e possono essere le prime come le ultime....come esistono anche quelle ben riuscite

Infatti Rot dopo una lunga conversazione ha verificato lo stesso identico problema di Albatros.......
Se a me viene venduta la moto con una mappa magra che col passare del tempo mi rompe il motore.....preferirei utilizzarne un'altra grassa dopo essere stato avvisato.
Se ? necessario intervenire con un blocco dei giri durante il rodaggio....mi sembra normale che venga avvisato con una lettera raccomandata.....e no da una telefonata ricevuta dal concessionario dopo aver letto una email.

[sparpi74]

Live.....sai che Rot ? di Roma?
Tra poco sapremo come ? andata a finire

[ninolutt]

se posso dire la mia.......

a me la S RR non ? mai stata simpatica
ma dopo averla comprata e dopo aver fatto certe prove.......
direi che non c'? storia di come va di motore

la mia ? una delle ultime, quindi dovrebbe essere meno potente ?? giusto ??

io al mugello passeggiando in 2,09 in rettilineo ho ripassato gente che girava in 2,01 con k7 ben preparati.........che mi passava esterno alla bucine....
ho passato kawasaki ed R1 08
il tutto con una moto originale di concessionario.........e tagliandata.. quindi aggiornata

direi che mi basta e mi avanza

se poi vogliamo dire che ci saranno state mappe pi? magre che rendevano il motore pi? rabbioso e mappe pi? grasse che sono pi? gestibili...........ma sicuramente........ma non vuol dire che la moto vada meno

io tra una mappa che mi fa impennare la moto anche in quarta e magari rischio di rompere il motore e una che riesce a farmi stare su due ruote (quasi) almeno in terza, mi preserva il motore.............e cmq spacca il culo a tutto ci? che si muove lo stesso..................preferisco quest'ultima

in ogni caso spesso le sensazioni lasciano il tempo che trovano
io le prove le ho fatte, e purtroppo la S RR di motore non si prende con un ***** !!!!

Quoto live, saggio e preciso come al solito

[stradivari]

Stradivari, con tutto il rispetto, tu parli di " sensazioni " e che non esiste nulla di provato...allora non hai letto bene quanto ho scritto nell' apertura di questo topic ; a me è bastato accendere la moto sul cavalletto per sentire che il motore cantava diversamente da prima e poi ho scritto che il concessionario ha confermato l' intervento....quindi pensi che uno che ha speso 20.000,00 euro per una moto di cui ne è entusiasta nel suo complesso, vada a scrivere cazzate per farsi prendere in giro ?...la questione dell' eventuale intervento legale per capire a che cosa era finalizzato l' intervento è una questione tra me ed il concessionario per avere sottaciuto la cosa .

Che devo dire...per la frase in grassetto: buona fortuna e tienici informati

PS: non era certamente mia intenzione prendere in giro nessuno né, tanto meno, mettere in dubbio le tue parole...il discorso è: se la tua moto è "nata male" o ha uno specifico problema, se il tuo concessionario ha un po' pasticciato con lo strumento per la diagnosi od altro...beh, non è che la questione debba necessariamente essere estesa anche a tutte le altre moto come la tua. Come io non metto in dubbio la tua parola (e ci mancherebbe altro) tu non devi mettere in dubbio quella di chi dice che la moto va benissimo, e che andava benissimo pre e post tagliando...

[stradivari]

stradi diciamola tutta, neanche tu ed altri possono sapere la vera realta delle cose...
solo perche siete possesori di tale moto, potete dichiarare di sapere tutti i segreti della casa bavarese??? ma dai..
solo la Bmw sala verita e basta..

Come funziona l? dentro non lo so perch? ho una BMW...ma per altri motivi...
Il problema che a molti qui sul forum non interessa sapere come le cose funzionino ma vuole costruire il "complotto" ad ogni costo (si vedano alcuni interventi singolari nella discussione aperta da Live "la BMW mi scrive"), per cui ? inutile spiegarle...ognuno rimanga della propria idea che va bene cos?

se posso dire la mia.......
a me la S RR non ? mai stata simpatica
ma dopo averla comprata e dopo aver fatto certe prove.......
direi che non c'? storia di come va di motore
la mia ? una delle ultime, quindi dovrebbe essere meno potente ?? giusto ??
io al mugello passeggiando in 2,09 in rettilineo ho ripassato gente che girava in 2,01 con k7 ben preparati.........che mi passava esterno alla bucine....
ho passato kawasaki ed R1 08
il tutto con una moto originale di concessionario.........e tagliandata.. quindi aggiornata
direi che mi basta e mi avanza
se poi vogliamo dire che ci saranno state mappe pi? magre che rendevano il motore pi? rabbioso e mappe pi? grasse che sono pi? gestibili...........ma sicuramente........ma non vuol dire che la moto vada meno
io tra una mappa che mi fa impennare la moto anche in quarta e magari rischio di rompere il motore e una che riesce a farmi stare su due ruote (quasi) almeno in terza, mi preserva il motore.............e cmq spacca il culo a tutto ci? che si muove lo stesso..................preferisco quest'ultima
in ogni caso spesso le sensazioni lasciano il tempo che trovano
io le prove le ho fatte, e purtroppo la S RR di motore non si prende con un ***** !!!!

appunto
in questa discussione mi sembra che si stia parlando del sesso degli angeli
...

vorrei aggiungere
in comitiva avevamo 2 gsxr identici comprati dallo stesso concessionario targati con un solo numero di differenza...........non andavano ugulai
avevamo 3 M3 E36 identici...........non andavano uguali
quindi riassumendo le mappe diverse esistono, e spesso si privilegia quelle che rendono pi? gestibile la moto e pi? affidabile
cambia il carattere ma NON le prestazioni finali
due moto dello stesso tipo difficilmente andranno uguali, quindi basta che un fantomatico primo modello vada meglio di uno pi? vecchio e si insinuano pippe mentali assurde....
andrea rott ha un primo modello......uno dei primissimi.......e non ? mai andato forte........ e ha fatto segnare pochi cv anche sul banco
insomma le moto sfigate esistono e possono essere le prime come le ultime....come esistono anche quelle ben riuscite

io personalmente ho avuto l'oppotunita di confrontare due motori perch? il primo si ? rotto poi in varie pistate anche di confrontare la moto con le altre bmw" anche con quella di livelegend "e sinceramente mi sembra propio che andavano tutte uguali,gli altri mille invece li sverniciavo sistematicamente.

Nelle frasi in grassetto, che quoto al 100%, c'? la sintesi del perch? qui si sta parlando davvero di aria fritta...

[Marocchino]

Quando acquisti il kit devi fornire copia del libretto.....devono sapere dove v? installato per mandarti la lettera a casa di congratulazione per la perdita di garanzia....tutto chiaro?
Stradi ti faccio una domanda semplice:
ti risulta che le moto arrivino tutte libere....e che il blocco venga effettuato dal concessionario?

assurdo......si vede che sono proprio crucchi...!

l'unica speranza in questi casi ? comprare tutto di seconda mano in pratica.....

[sparpi74]

assurdo......si vede che sono proprio crucchi...!

l'unica speranza in questi casi ? comprare tutto di seconda mano in pratica.....

Stiamo pensando ad una soluzione

[ALBATROS]

Che devo dire...per la frase in grassetto: buona fortuna e tienici informati

PS: non era certamente mia intenzione prendere in giro nessuno n?, tanto meno, mettere in dubbio le tue parole...il discorso ?: se la tua moto ? "nata male" o ha uno specifico problema, se il tuo concessionario ha un po' pasticciato con lo strumento per la diagnosi od altro...beh, non ? che la questione debba necessariamente essere estesa anche a tutte le altre moto come la tua. Come io non metto in dubbio la tua parola (e ci mancherebbe altro) tu non devi mettere in dubbio quella di chi dice che la moto va benissimo, e che andava benissimo pre e post tagliando...

Forse non ci siamo ancora capiti < la mia moto non ha nessun problema particolare e svernicia le altre, con la differenza che prima dell' intervento di rimappatura, se ne andava via rapidamente nel cambio 2? - 3? e governarvo l' irruenza con il freno posteriore e gas sempre spalancato, mentre ora se ne va via nel cambio 5? - 6? e non ho pi? bisogno di usare tutto quel feno posteriore > spero di essermi spiegato .
E' evidente che la mappatura attuale ? uguale a quelle che escono dalle linee di montaggio credo da fine febbraio o gi? di l?...in gennaio " quelle del primo lotto " ne hanno vendute poche e quindi per la maggior parte dei possessori la questione non si ? posta e non si porr? mai .IO AVREI VOLUTO E VORREI AVERE DI NUOVO LA MIA MAPPATURA , il fatto del rischio che si potrebbe rompere il motore, non mi tocca proprio ai fini della garanzia .