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Originally posted by ALBATROS View PostPer carit?, non voglio mettere in dubbio la competenza altrui sulle piste e mi rendo perfettamente conto che partire da fermo senza mai mollare il gas e usando molto freno posteriore, con 200 cv alla ruota sotto la sella su di una strada comune non ? roba per tutti e pu? fare una certa impressione ...purtroppo nelle nostre zone non avendo piste vicine ci si arrangia ...qui vale solo la velocit? assoluta ...
Il punto ? che se c'? un cocomero lungo la strada (giusto per dire una cosa a caso, inutile farti 700 esempi di cose che possono capitare), e tu lo prendi a 300 km/h muori (se ti va bene) o finisci paralizzato e/o senza braccia/gambe!
Divertente?
Fatevi i km che dovete e presentatevi in pista, c'? la gente che attraversa svariate nazioni, potete farlo anche voi
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Originally posted by ALBATROS View PostPer carit?, non voglio mettere in dubbio la competenza altrui sulle piste e mi rendo perfettamente conto che partire da fermo senza mai mollare il gas e usando molto freno posteriore, con 200 cv alla ruota sotto la sella su di una strada comune non ? roba per tutti e pu? fare una certa impressione ...purtroppo nelle nostre zone non avendo piste vicine ci si arrangia ...qui vale solo la velocit? assoluta ...
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Originally posted by ALBATROS View PostPer carit?, non voglio mettere in dubbio la competenza altrui sulle piste e mi rendo perfettamente conto che partire da fermo senza mai mollare il gas e usando molto freno posteriore, con 200 cv alla ruota sotto la sella su di una strada comune non ? roba per tutti e pu? fare una certa impressione ...purtroppo nelle nostre zone non avendo piste vicine ci si arrangia ...qui vale solo la velocit? assoluta ...
Con tutto il rispetto (che chi fa queste robe non meriterebbe proprio in realt?..), ma non sarebbe il caso, visti anche i tuoi 46 anni, di cambiare modo di usare la moto?
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Originally posted by ALBATROS View PostPer carit?, non voglio mettere in dubbio la competenza altrui sulle piste e mi rendo perfettamente conto che partire da fermo senza mai mollare il gas e usando molto freno posteriore, con 200 cv alla ruota sotto la sella su di una strada comune non ? roba per tutti e pu? fare una certa impressione ...purtroppo nelle nostre zone non avendo piste vicine ci si arrangia ...qui vale solo la velocit? assoluta ...
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Originally posted by Polsino View PostCon tutto il rispetto (che chi fa queste robe non meriterebbe proprio in realt?..), ma non sarebbe il caso, visti anche i tuoi 46 anni, di cambiare modo di usare la moto?
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Originally posted by ALBATROS View PostI rischi ci sono ovunque...per l' et? Ti assicuro da queste parti c'? chi si diverte cos? a 60 e passa anni....siamo in Emilia e Romagana...qui scorre benzina nelle vene....forse ? il lambrusco che beviamo che ci da troppo gas...
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Originally posted by ALBATROS View PostI rischi ci sono ovunque...per l' et? Ti assicuro da queste parti c'? chi si diverte cos? a 60 e passa anni....siamo in Emilia e Romagana...qui scorre benzina nelle vene....forse ? il lambrusco che beviamo che ci da troppo gas...
Andare dritti forte, ganzo.
A questo punto rullatele al banco, chi ha pi? cavalli ha vinto, e cos? evitate di far male a voi ed agli altri
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Originally posted by ChoBo View PostA fare queste merdate non vince chi sa dare gas, ma semplicemente il pi? deficiente.
Andare dritti forte, ganzo.
A questo punto rullatele al banco, chi ha pi? cavalli ha vinto, e cos? evitate di far male a voi ed agli altri
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Originally posted by ALBATROS View Post...non ci vuole pelo solo a fare curve in pista...comunque io in pista ci andavo con questa molti anni fa FZR 1000 EXSAP e non mi sentivo pi? bravo e pi? furbo di adesso ...l' unica contravvenzione che ho preso da quando c'? la patente a punti (faccio 60.000 km annui per lavoro BMW 330 TD Centralina Digitaltuning e scarico Sebring) l' ho presa alle porte di Maranello in luglio con la moto a 68 all' ora, insieme ad un amico con ducati 1198S (presa anche lui a 69)....
Perch? gli incidenti capitano, ed in pista con tutte le protezioni, vie di fuga, e staff medico a disposizione, ? un conto. In strada, ? un altro.
Senza contare che chi ? in pista lo sa, chi ? in strada non sa che tu la usi come una pista.
Il discorso sulle contravvenzioni non l'ho capito e non mi interessa farlo. Io spero solo tu ti renda conto del pericolo prima che tu o qualcuno dei tuoi seguaci si faccia male seriamente!
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Originally posted by ChoBo View PostE invece dovevi sentirti sicuramente pi? bravo e furbo.
Perch? gli incidenti capitano, ed in pista con tutte le protezioni, vie di fuga, e staff medico a disposizione, ? un conto. In strada, ? un altro.
Senza contare che chi ? in pista lo sa, chi ? in strada non sa che tu la usi come una pista.
Il discorso sulle contravvenzioni non l'ho capito e non mi interessa farlo. Io spero solo tu ti renda conto del pericolo prima che tu o qualcuno dei tuoi seguaci si faccia male seriamente!
Comunque in pista a Imola credo che ci siano stati 2 morti nel 2010 e epr una pista non ? poco .
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Originally posted by ALBATROS View PostPer carit?, non voglio mettere in dubbio la competenza altrui sulle piste e mi rendo perfettamente conto che partire da fermo senza mai mollare il gas e usando molto freno posteriore, con 200 cv alla ruota sotto la sella su di una strada comune non ? roba per tutti e pu? fare una certa impressione ...purtroppo nelle nostre zone non avendo piste vicine ci si arrangia ...qui vale solo la velocit? assoluta ...
Mi meraviglia anche chi si scandalizza, a leggere qui sembra che tutti usino la moto solo in pista, poi la domenica in giro per i passi e dintorni ? pieno di moto, qualcosa non mi torna
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Aggiungerei anche che sui passi di montagna il proprietario di una blasonata supersportiva mal digerisce il passo di una naked bombardata...e talvolta si eccede......e ci? capita al ragazzino e al pensionato
Io usavo la moto solo in strada....ora solo pista dopo aver venduto il BMW per la r6....il divertimento e' duplicato ma talvolta l'uscita in strada mi manca.....
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