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Info: Scarico completo o solo il terminale

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    #1

    Info: Scarico completo o solo il terminale

    Buongiorno

    Volevo sapere se montando lo scarico completo Akrapovic la moto migliora o peggiora...ovviamente senza montare una centralina aggiuntiva....perch? altrimenti monterei semplicemente il terminale.

    Grazie in anticipo

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    #2
    Originally posted by JfK View Post
    Volevo sapere se montando lo scarico completo Akrapovic la moto migliora o peggiora...ovviamente senza montare una centralina aggiuntiva
    Peggiora senza ombra di dubbio, sia in fase di erogazione sia in cavalleria

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      #3
      Originally posted by Guru View Post
      Peggiora senza ombra di dubbio, sia in fase di erogazione sia in cavalleria
      Infatti normalmente ? cosi. Bene...grazie dell'info

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        #4
        monta un bel akra corto pcv 5 e fatti fare una bella mappa al banco da uno bravo e vedi come cambia la musica.

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          #5
          Oppure il Power Kit Ufficiale BMW

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            #6
            Originally posted by ChoBo View Post
            Oppure il Power Kit Ufficiale BMW
            3000 euro, passa la paura ..... e anche la garanzia

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              #7
              il power kit e' una fregatura perche la garanzia motore e' importante. questo si potrebbe comprare alla scadenza della stessa e secondo me la moto quando scade la garanzia andra' cambiata col nuovo modello (nel 2012).

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                #8
                esiste uno scarico completo con valvola che sia anche omologato per l'uso stradale ??

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                  #9
                  Originally posted by livelegend View Post
                  esiste uno scarico completo con valvola che sia anche omologato per l'uso stradale ??
                  Eccolo qui, ? la versione completa SL (street legal) compresa valvola di scarico





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                    #10
                    Originally posted by Deru View Post
                    Eccolo qui, ? la versione completa SL (street legal) compresa valvola di scarico





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                    Che poi ? quello SBK..

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                      #11
                      Originally posted by luigi155 View Post
                      monta un bel akra corto pcv 5 e fatti fare una bella mappa al banco da uno bravo e vedi come cambia la musica.
                      Completo intendi...??

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                        #12
                        Originally posted by luigi155 View Post
                        il power kit e' una fregatura perche la garanzia motore e' importante. questo si potrebbe comprare alla scadenza della stessa e secondo me la moto quando scade la garanzia andra' cambiata col nuovo modello (nel 2012).
                        Beh, la garanzia ti decade comunque

                        ...certo i 3000?

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                          #13
                          Originally posted by Deru View Post
                          Eccolo qui, ? la versione completa SL (street legal) compresa valvola di scarico
                          Mi ero informato con un paio di rivenditori di questo scarico, entrambi consigliavano di montare comunque una centralina aggiuntiva nonostante la presenza del catalizzatore

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                            #14
                            Originally posted by Guru View Post
                            Mi ero informato con un paio di rivenditori di questo scarico, entrambi consigliavano di montare comunque una centralina aggiuntiva nonostante la presenza del catalizzatore
                            Miazzon mi parlava della PCV, ma in trasparenza proponeva rullata pre scarico completo, rullata post e poi eventuale PCV.

                            Un suo cliente ha montato PCV per togliere ON/OFF... io gli ho detto che non mi risulta ce ne sia....

                            ... al che il meccanico mi fa:
                            si ma questo lamenta on/off tra 2k e 5k giri
                            E ci siamo fatti una grassa risata

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                              #15
                              Originally posted by Deru View Post
                              Miazzon mi parlava della PCV, ma in trasparenza proponeva rullata pre scarico completo, rullata post e poi eventuale PCV.
                              Ottima soluzione, a parte il fatto che io toglierei il catalizzatore solo per il peso, non per altro (ricerca di potenza o eliminazione on/off)

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