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Luci in pista

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    #16
    Originally posted by Deru View Post
    ? brutto girare coi fari accesi????
    Non ti fanno girare coi fari accesi

    ...e poi si danneggiano se non li copri!

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      #17
      Originally posted by ChoBo View Post
      Non ti fanno girare coi fari accesi

      ...e poi si danneggiano se non li copri!
      pi? che altro se non hai le carene racing i fari si coprono per evitare che in un eventuale scivolata non riempi la pista di cocci.. e se li copri senza staccarli rischi di far sciogliere tutto..

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        #18
        Originally posted by ChoBo View Post
        Non ti fanno girare coi fari accesi

        ...e poi si danneggiano se non li copri!
        Come no...almeno a Valle o a Magione puoi girare anche con la moto stock, ergo con luci, specchietti e targa

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          #19
          Originally posted by kadosh View Post
          Come no...almeno a Valle o a Magione puoi girare anche con la moto stock, ergo con luci, specchietti e targa
          Beh si fa per correttezza, ma anch'io non ho mai visto vietare l'ingresso in pista a moto stock con luci accese, specchi ecc.. ogni tanto ti vedi anche qualche telaio per borse o baule...

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            #20
            Io ho cercato una soluzione di compromesso
            Sicuramente sarebbe meglio una carena racing ... ma il vantaggio di girare togliendo specchi e targa è impagabile (RR CARD mode on)

            Last edited by Deru; 21-09-10, 22:13.

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              #21
              finchè c'è la rr card il problema non si pone ma tra meno di 1 anno qualcosa ci dobbiamo inventare

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                #22
                Originally posted by kadosh View Post
                Come no...almeno a Valle o a Magione puoi girare anche con la moto stock, ergo con luci, specchietti e targa
                Originally posted by Ste1000RR View Post
                Beh si fa per correttezza, ma anch'io non ho mai visto vietare l'ingresso in pista a moto stock con luci accese, specchi ecc.. ogni tanto ti vedi anche qualche telaio per borse o baule...
                Io mi ero scordato di coprirli e PeziBaer mi ha fatto storie per entrare in pista

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                  #23
                  Originally posted by Deru View Post
                  Io ho cercato una soluzione di compromesso
                  Sicuramente sarebbe meglio una carena racing ... ma il vantaggio di girare togliendo specchi e targa ? impagabile (RR CARD mode on)

                  Occhio che col calore della lampadina, il nastro americano non ti lasci la colla sul fanale... io con la R1 avevo fatto come te, e ho lavorato un'ora per pulire il fanale!
                  Pi? che altro cmq.. togliete i fanali perch? PESANO!!

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                    #24
                    Originally posted by ChoBo View Post
                    Dal catalogo AlphaRacing:

                    plug set (5 pcs), to prevent failure codes when remove hear/rear
                    lights, side stand (recommended by using race fairing)


                    Cmq basta una resistenza, ma che si protegga dal calore...
                    detto cosi' chi non lo monta non e' rock....grande chobo!!!brucche

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                      #25
                      Originally posted by Deru View Post
                      Io ho cercato una soluzione di compromesso
                      Sicuramente sarebbe meglio una carena racing ... ma il vantaggio di girare togliendo specchi e targa è impagabile (RR CARD mode on)

                      a me invece piace di piu' coi fanali come la tua...de gustibus brucche

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                        #26
                        Originally posted by brucche View Post
                        detto cosi' chi non lo monta non e' rock....grande chobo!!!brucche

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                          #27
                          Originally posted by Deru View Post
                          Io ho cercato una soluzione di compromesso
                          Sicuramente sarebbe meglio una carena racing ... ma il vantaggio di girare togliendo specchi e targa ? impagabile (RR CARD mode on)
                          ciao, volevo chiederti: il tuo cupolino a doppia bombatura ? quello originale? ti ricordi per caso quanto costa??

                          grazie!



                          tornando in topic, invece, mi farebbe piacere se Chobo postasse le foto del kit dell'Alpha Racing e se i "faidate-isti" ne postassero una della loro soluzione artigianale!
                          anch'io fra poco dovr? affrontare questo problema...

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                            #28
                            Originally posted by bagarospo View Post
                            ciao, volevo chiederti: il tuo cupolino a doppia bombatura ? quello originale? ti ricordi per caso quanto costa??

                            grazie!



                            tornando in topic, invece, mi farebbe piacere se Chobo postasse le foto del kit dell'Alpha Racing e se i "faidate-isti" ne postassero una della loro soluzione artigianale!
                            anch'io fra poco dovr? affrontare questo problema...
                            Arriva luned?...

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                              #29
                              Originally posted by bagarospo View Post
                              ciao, volevo chiederti: il tuo cupolino a doppia bombatura ? quello originale? ti ricordi per caso quanto costa??

                              grazie!
                              Si ? quello BMW originale, c'? uguale ma trasparente, come esiste il "piccolo" scuro come il mio.
                              ? 150 mi sembra .... a me l'ha regalato il capofficina in cambio di un feticcio di Biaggi

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                                #30
                                Originally posted by Deru View Post
                                Si ? quello BMW originale, c'? uguale ma trasparente, come esiste il "piccolo" scuro come il mio.
                                ? 150 mi sembra .... a me l'ha regalato il capofficina in cambio di un feticcio di Biaggi
                                minchia che legnata... vabb? visto il costo del carbonio dovevo aspettarmelo.
                                vorr? dire che ne prender? uno aftermarket... ho gi? quello scuro ma ? la versione bassa accidenti!
                                e quando mi accuccio con la testa sul serbatoio rimango comunque un po' troppo scoperto...

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