Volevo condividere con voi due impressioni su argomenti poco toccati della ns moto nelle precedenti discussioni (almeno quelle che ho letto), eppure si tratta di due caratteristiche che mi hanno piuttosto colpito (probabilmente in base ai naturali raffronti con le mie precedenti cavalcature) in questi primi 500 km.
La prima (un plus) e' relativa al RBW: non trovo parole per descrivere la perfezione della messa a punto dell'erogazione del motore e del suo collegamento con l'acceleratore che pare davvero un bisturi precisissimo. Per me uno dei componenti piu' pregiati del pacchetto sviluppato a Monaco.
Passando al negativo: le vibrazioni, fortemente avvertibili specie al manubrio. E' la frequenza, alta, a renderle fastidiose, secondo me pi? che sui bici italiani o i tre inglesi.
La prima (un plus) e' relativa al RBW: non trovo parole per descrivere la perfezione della messa a punto dell'erogazione del motore e del suo collegamento con l'acceleratore che pare davvero un bisturi precisissimo. Per me uno dei componenti piu' pregiati del pacchetto sviluppato a Monaco.
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Passando al negativo: le vibrazioni, fortemente avvertibili specie al manubrio. E' la frequenza, alta, a renderle fastidiose, secondo me pi? che sui bici italiani o i tre inglesi.
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