Bmw con scarico akrapovic completo e centralina rimappata,sorpassata da una Bmw originale e annientata da una Bmw con scarico completo akra corto e pwcV
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Tra un po' sentirete parlare di una bmw con scarico completo Akra corto e lungo, con pwc, RB, centralina racing ecc... eccc.... sorpassata da una kawa in rodaggio con soli due cilindri in funzione "perche' gli altri due funzionano dai 9000giri in su" con limite a 9350giri in seconda marcia BUUUUUAAAAAAAHHHHHHHH
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Originally posted by flaga View PostTra un po' sentirete parlare di una bmw con scarico completo Akra corto e lungo, con pwc, RB, centralina racing ecc... eccc.... sorpassata da una kawa in rodaggio con soli due cilindri in funzione "perche' gli altri due funzionano dai 9000giri in su" con limite a 9350giri in seconda marcia BUUUUUAAAAAAAHHHHHHHH
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Originally posted by Oengus View Postil senso di questo post ? che la PWC V ? la migliore ?
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Originally posted by flaga View PostTra un po' sentirete parlare di una bmw con scarico completo Akra corto e lungo, con pwc, RB, centralina racing ecc... eccc.... sorpassata da una kawa in rodaggio con soli due cilindri in funzione "perche' gli altri due funzionano dai 9000giri in su" con limite a 9350giri in seconda marcia BUUUUUAAAAAAAHHHHHHHH
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Originally posted by Mario Il Polso View PostVedo che fai ottimi regressi
Presto saprai andare OT con classe come me e Coki
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