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Originally posted by erre7r
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mi hanno detto che in rodaggio non devo mettere la chiavetta........ -
per i primi 300 km non dovresti neanche passare i 7000 ....Comment
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stradivari ci ha messo la buona parola, ti ha fatto consegnare un esemplare inizialmente indirizzato alla stampa..Originally posted by livelegend View Postinsomma ho preso la S RR
alla consegna mi hanno detto che il primo tagliando è gratis......figo non lo sapevo
che al primo tagliando sbloccano tutto, e allora ho già preso appuntamento
mi hanno spiegato mappe e come funziona quando spegni, cioè che la moto rimane come l'hai messa (mappa)e non torna standard come le altre bmw
secondo me c'è tanta confusione
quello che me l'ha consegnata mi ha detto che in slick la moto inpenna come voglio che l'abs non entra e che il TC entra solo a certi angoli
io sapevo che l'antimpennamento c'era anche in slick
cmq a breve provo tutto io
ci ho fatto 60 km
la moto è bloccata a 9000 giri e non può andare in slick
prima l'ho provata in Race.........poi ho staccato tutto
ha gomme Conti attack, non le conosco per adesso sembrano buone
ho già tolto la cera
la moto mi è sembrata molto diversa dalle due provate in precedenza
secondo me provare moto con gommacce che i molti utenti fanno diventare quadrate..........è fuorviante
divertente
cerca sempre di sgommicchiare come da brava moto potente
è piccola, stretta e corta come comandi, ma lunga d'interasse
nel complesso da una sensazione di maneggevolezza superiore a quella che è in realtà
comoda quindi,
il fatto di essere corta nei comandi, comoda e stretta..........fa venire voglia di scorrettezze varie
troppo morbida nel posteriore, ora vedo di undurirla
la fork va bene
l'antisaltello funziona benissimo
il cambio elettronico.........boh......per me cambio non rovesciato ma elettronico è un contro senso
tanto ho già ordinato le zetatassi per girare il cambio
insomma è molto divertente
rispetto alla 312 (di cui ha preso il posto) è un milione di volte più divertente
sono abbastanza confuso.......è un altra moto rispetto a quelle che ho provato nelle varie prove
il potere del marketing bmw
Last edited by erre7r; 12-06-10, 14:23.Comment
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Mi sembrava impossibile che tu non potessi essere entusiasta di questo mezzo e vedrai passati i 9000...Originally posted by livelegend View Post
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gran bel casco liveComment
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ne ho un botto di caschiOriginally posted by Scorpion View Post
mi sono sempre piaciuti
diversi arai shoei x-lite
ma il Bell daytona (come Scassa)
? aggressivo
comodo
economico
sono due anni che lo usoComment
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piero...6 basso
gran bella moto....a sillano portala cos? la provo mentre tu 6 a fare le salite
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1,71Originally posted by blackbass View Postpiero...6 basso
gran bella moto....a sillano portala cos? la provo mentre tu 6 a fare le salite
dopo ti metto una foto a busto eretto........
potrei anche farlo..........di solito mi porto una moto di scorta per andare a spasso la seraComment
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secondo me e l'unica moto che non mi farebbe rimpiangere la mia R1 a carburatori come divertimento puro!Comment
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Ma non esageriamo..... porca pupazza
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io per evitare rimpianti la R1 98 bombata a carburatori l'ho sempre con meOriginally posted by shark81 View Post
cmq sono due moto molto diverseComment
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eehhh il benessere........
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il mio non ? benessere.........? pazziaOriginally posted by Goldrake View Posteehhh il benessere........
e poi se ti avessero valutato una moto vecchia 12.800 euro, scontato una S RR da 18500 a 17000.............e quindi metterci solo 4200 euro.............penso l'avresti fatto anche te
4200 euro sono benessere ???
va la che lo sai chi ? benestante...............e ce ne sono ottimi esempi anche qui...........Comment
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live stavo solo scherzando 
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Originally posted by livelegend View Post
val? che 4 soldi pi? di me per toglierti gli sfizi ce li hai
vanne pure orgoglioso e divertiti col bmw
king mi ha detto che non avr? piet?
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