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    #166
    Originally posted by livelegend View Post
    abbastanza........

    per? piega da paura........
    tornando al biroccio f800s aggiungo le mie impressioni visto che e' una moto trascurata poveretta, io l'ho avuto per una stagione e mi sono divertito parecchio, molto sfruttabile anche se non maneggevolissimo, con lo scarico aperto il rumore mi piaceva un sacco. in montagna fuori dalle curve i 600 parevano fermi al confronto!. piegava mica male, io finivo la spalla con le powerct e andavo anche oltre...



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      #167
      Originally posted by CokiDrug View Post
      ...lo stesso S1000RR al quale mi sono volutamente incolonnato all'uscita rio, atteso che desse full gas con moto completamente dritta, e passato ben prima della quercia?
      Non credo proprio...comunque per avere certezza dovresti chiedere a Mikiff

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        #168
        Originally posted by zerozero View Post
        tornando al biroccio f800s aggiungo le mie impressioni visto che e' una moto trascurata poveretta, io l'ho avuto per una stagione e mi sono divertito parecchio, molto sfruttabile anche se non maneggevolissimo, con lo scarico aperto il rumore mi piaceva un sacco. in montagna fuori dalle curve i 600 parevano fermi al confronto!. piegava mica male, io finivo la spalla con le powerct e andavo anche oltre...



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        Grazie di cuore: finalmente si torna IT dopo 10 pagine

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          #169
          Originally posted by desmoricky View Post
          manda una persona a rocca di papa...sul sasso rosso...ci fai mettere 3.000 euro e la mia foto con i miei dati...e non avrai più notizia di me
          fatica inutile, probabilmente ti ammazzi da solo col 1098 190cv!
          Last edited by bananarama; 09-06-10, 10:30.

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            #170
            Originally posted by bastich View Post


            hai tutto il mio biasimo
            non sai nemmeno cosa significa

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              #171
              Originally posted by stradivari View Post
              Non credo proprio...comunque per avere certezza dovresti chiedere a Mikiff
              Mi spiace ma questa volta si sbaglia lei
              ..ho aspettato che Chobo desse full gas per vedere quale fosse la differenza TRA LE DUE MOTO esclusivamente sul dritto, epurando il fattore uscita di curva (ricordo che mi sono accodato aspettando che aprisse tutto)...

              ..giusto per correttezza, la pi? veloce da me incrociata in quel punto (e non solo in quel punto ) in quella giornata era una K5 con preparazione Sbk

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                #172
                Originally posted by macicca View Post
                non capisco manco perch? lei stia con te allora
                Perch? ha il gusto dell'orrido

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                  #173
                  Originally posted by bananarama View Post
                  fatica inutile, probabilmente ti ammazzi da solo col 1098 190cv!
                  190 cavalli...solo???

                  ma alla ruota spero

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                    #174
                    Originally posted by CokiDrug View Post
                    Mi spiace ma questa volta si sbaglia lei
                    ..ho aspettato che Chobo desse full gas per vedere quale fosse la differenza TRA LE DUE MOTO esclusivamente sul dritto, epurando il fattore uscita di curva (ricordo che mi sono accodato aspettando che aprisse tutto)...

                    ..giusto per correttezza, la pi? veloce da me incrociata in quel punto (e non solo in quel punto ) in quella giornata era una K5 con preparazione Sbk
                    e andiamo..alla fine come la metti la metti c'? sempre una k5 pe tutti

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                      #175
                      Originally posted by CokiDrug View Post
                      Mi spiace ma questa volta si sbaglia lei
                      ..ho aspettato che Chobo desse full gas per vedere quale fosse la differenza TRA LE DUE MOTO esclusivamente sul dritto, epurando il fattore uscita di curva (ricordo che mi sono accodato aspettando che aprisse tutto)...

                      ..giusto per correttezza, la pi? veloce da me incrociata in quel punto (e non solo in quel punto ) in quella giornata era una K5 con preparazione Sbk
                      Chettedevod?...io nun c'ero

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                        #176
                        Originally posted by desmoricky View Post
                        190 cavalli...solo???

                        ma alla ruota spero
                        dipende da quante frociate ci metti sopra, ogni pezzo in carbonio sono come minimo 3cv in piu'!

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                          #177
                          Originally posted by CokiDrug View Post
                          Mi spiace ma questa volta si sbaglia lei
                          ..ho aspettato che Chobo desse full gas per vedere quale fosse la differenza TRA LE DUE MOTO esclusivamente sul dritto, epurando il fattore uscita di curva (ricordo che mi sono accodato aspettando che aprisse tutto)...
                          sar? stato in 6^ marcia

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                            #178
                            Originally posted by Toledo View Post
                            non sai nemmeno cosa significa
                            me l'ha suggerito la mia personal teacher



                            qualcosa in contrario?

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                              #179
                              Originally posted by bananarama View Post
                              dipende da quante frociate ci metti sopra, ogni pezzo in carbonio sono come minimo 3cv in piu'!
                              Ma pure se me li metto addosso

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                                #180
                                sembra un thread ducazzi dei bei tempi andazzi

                                prevedo un futuro roseo per la zezzione bidonvu

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