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Ma è sempre meglio partecipare no?
Capisco gli adesivi di destra, ma quelli di sinistra??
Allora...ho scoperto un po di cose...
Nell'adesivo di destra dovremo mettere quello centrale ovviamente nel serbatoio, le alette invece fanno rispettivamente nella carena, vicino al pedale del freno e poi vicino al pedale del cambio.
L'adesivo di sinistra invece dovrebbe andare sul forcellone come diceva MIKIFF, ma non capisco se all'altezza dei nottolini, per non far toccare le forche dell'alza cavalletto, oppure nella parte alta del forcellone per proteggere dai matti che infilano magari il piedone li....però i sarei più propenso per la prima...
quello di destra e tutto da mettere sul serbatoio esattamente cosi com'è composto.. (alette comprese)
quello di sinistra va sul forcellone, uno a destra e uno a sinistra; serve ad evitare che il tacco dello stivale tocchi sul forcellone e conseguentemente lo "righi_sporchi" ...
oggi dicevo che ci avrei guardato solo per verificare quale dei due che compongono l'insieme a sx va sul lato destro (cambio) e sinistro (freno)...
purtroppo mi è passato di mente ma giuro che lo fotografo (appena possibile)..
quello di destra e tutto da mettere sul serbatoio esattamente cosi com'? composto.. (alette comprese)
quello di sinistra va sul forcellone, uno a destra e uno a sinistra; serve ad evitare che il tacco dello stivale tocchi sul forcellone e conseguentemente lo "righi_sporchi" ...
oggi dicevo che ci avrei guardato solo per verificare quale dei due che compongono l'insieme a sx va sul lato destro (cambio) e sinistro (freno)...
purtroppo mi ? passato di mente ma giuro che lo fotografo (appena possibile)..
Spero di esser stato chiaro
Ahaha..vabbeh...allora gli ho interpretati male...per? controllate vicino alla lega del freno e poi a quella del cambio...diversamente che sulle altre jap 1000 qui ? davvero facile rachiare la carena...
... a me l'hanno consegnata così, cosi come quasi tutte le moto al test in pista al mugello... dico quasi tutte perchè quella che avevo io, e che ho potuto guardare per qualche secondo prima che venissi invitato ad accomodarmi fuori la pitlane, aveva i lati del forcellone (in corrispondenza del tacco quando si tiene il piede sulla pedana con la punta, "sporco" ) ...successivamente, girando nel paddock e precisamente dove c'era l'esposizione delle moto, l' s1000 ho visto i due adesivi trasparenti in posizione e la prima cosa che pensai fu " dove ***** li trovo due cos1 cosi da attaccare al forcellone ?! ... invece... se riesco fotografo e posto, oggi sono stato impegnato nel fare valtrebbia giovi e turchino...
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