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Finiti i rettilinei...

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    #1

    Finiti i rettilinei...

    La bmw sembra stia sukando alla grande

    1 M. Berger FRA Honda CBR1000RR 1'39.105
    2 D. Giugliano ITA Suzuki GSX-R 1000 1'39.677
    3 A. Badovini ITA BMW S1000 RR 1'39.702
    4 M. Magnoni ITA Honda CBR1000RR 1'39.726
    5 S. Barrier FRA BMW S1000 RR 1'39.897
    6 D. Petrucci ITA Kawasaki ZX 10R 1'40.374
    7 M. Bussolotti ITA Honda CBR1000RR 1'40.429
    8 A. Antonelli ITA Honda CBR1000RR 1'40.434
    9 L. Baroni ITA Ducati 1098R 1'40.445
    10 R. Mähr AUT Suzuki GSX-R 1000 K9 1'40.923
    11 L. Baz FRA Yamaha YZF R1 1'41.021
    12 E. La Marra ITA Honda CBR1000RR 1'41.077
    13 D. Lammert GER BMW S1000 RR 1'41.164
    14 P. Tutusaus ESP KTM 1190 RC8 R 1'41.352
    15 O. Jezek CZE Aprilia RSV4 1000 1'41.642
    16 M. Savary SUI BMW S1000 RR 1'42.006
    17 N. Vivarelli ITA KTM 1190 RC8 R 1'42.149
    18 R. Lacalendola ITA Ducati 1098R 1'42.289
    19 M. Lussiana FRA BMW S1000 RR 1'42.344
    20 C. Leeson RSA Kawasaki ZX 10R 1'42.626
    21 D. Beretta ITA BMW S1000 RR 1'42.681
    22 T. Svitok SVK Honda CBR1000RR 1'43.538
    23 P. Thiriet BRA Honda CBR1000RR 1'44.014
    24 K. Sletten NOR Yamaha YZF R1 1'44.208
    25 D. Andric BRA Honda CBR1000RR 1'44.552
    26 M. Walkowiak POL Honda CBR1000RR 1'45.289
    27 M. Salac CZE Aprilia RSV4 1000 1'46.142



    ma sti 190 cv di serie dove sono finiti?
    Last edited by giuseppe_d; 24-04-10, 16:54.

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    #2
    Sukare proprio non mi sembra, sono comunque 3? e 5?...meglio cos?, altrimenti rischiava di diventare un campionato noioso. Brava Honda e bravo Berger (che l'anno scorso mi ha infilato come un missile al Tramonto durante il Rhem...).

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      #3
      si si la vedo molto indietro sta bmw anche l' aprilia và forte

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        #4
        Se Berger (e la Honda TEN KATE) non vice nella pista di casa ? meglio che stracci la licenza

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          #5
          ...infatti meno di 6 decimi dal prima...ormai è sconfitta...

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            #6
            se ribaltano il foglio l' aprilia è in pole

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              #7
              i retilinei ritorneranno presto......tra poco c,e' MONZA
              penso che le jap prenderanno delle sonore bastonate......
              sono al Mugello ho parlato con un meccanico di una BMW mi ha detto che con
              centralina fatta dalla ALFATEC in Gemania e scarico akrapovic completo
              sono 190hp alla ruota....... i tedeschi hanno spostato l'asticella piu' in alto
              pensa quando metteranno mano al motore.....
              la moto di BADOVINI e' vicina ai 200hp alla ruota


              ciao!!!silex

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                #8
                Originally posted by giuseppe_d View Post
                La bmw sembra stia sukando alla grande

                ma sti 190 cv di serie dove sono finiti?
                beati voi Susukisti che non avete mai sukato in vita vostra

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                  #9
                  Originally posted by Maoni View Post
                  beati voi Susukisti che non avete mai sukato in vita vostra
                  ...ma che dici Mao...


                  le BMW sono un cesso e sopratutto inaffidabili....

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                    #10
                    Originally posted by silex View Post
                    i retilinei ritorneranno presto......tra poco c,e' MONZA
                    penso che le jap prenderanno delle sonore bastonate......
                    sono al Mugello ho parlato con un meccanico di una BMW mi ha detto che con
                    centralina fatta dalla ALFATEC in Gemania e scarico akrapovic completo
                    sono 190hp alla ruota....... i tedeschi hanno spostato l'asticella piu' in alto
                    pensa quando metteranno mano al motore.....
                    la moto di BADOVINI e' vicina ai 200hp alla ruota


                    ciao!!!silex
                    Anche 220-230...
                    La gare del CIV le registrate.....

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                      #11
                      Originally posted by AdriR1 View Post
                      ...ma che dici Mao...


                      le BMW sono un cesso e sopratutto inaffidabili....
                      lo sa un rimbambito come Giuseppe, vuoi che non lo sappia io ?

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                        #12
                        Originally posted by Maoni View Post
                        lo sa un rimbambito come Giuseppe, vuoi che non lo sappia io ?
                        ...scusami ZIO..


                        ...senti ma per i telai SuSSUki com'? andata a finire???...

                        Ci hanno fatto saldare un'altra staffetta e con due boccolette si regolava l'inclinazione del canotto di sterzo???...

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                          #13
                          Originally posted by AdriR1 View Post
                          ...scusami ZIO..


                          ...senti ma per i telai SuSSUki com'? andata a finire???...

                          Ci hanno fatto saldare un'altra staffetta e con due boccolette si regolava l'inclinazione del canotto di sterzo???...
                          ma quale staffetta ????

                          hanno tolto 70/80 cavalli e adesso non si rompe pi?

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                            #14
                            Originally posted by giuseppe_d View Post
                            La bmw sembra stia sukando alla grande

                            1 M. Berger FRA Honda CBR1000RR 1'39.105
                            2 D. Giugliano ITA Suzuki GSX-R 1000 1'39.677
                            3 A. Badovini ITA BMW S1000 RR 1'39.702
                            4 M. Magnoni ITA Honda CBR1000RR 1'39.726
                            5 S. Barrier FRA BMW S1000 RR 1'39.897
                            6 D. Petrucci ITA Kawasaki ZX 10R 1'40.374
                            7 M. Bussolotti ITA Honda CBR1000RR 1'40.429
                            8 A. Antonelli ITA Honda CBR1000RR 1'40.434
                            9 L. Baroni ITA Ducati 1098R 1'40.445
                            10 R. M?hr AUT Suzuki GSX-R 1000 K9 1'40.923
                            11 L. Baz FRA Yamaha YZF R1 1'41.021
                            12 E. La Marra ITA Honda CBR1000RR 1'41.077
                            13 D. Lammert GER BMW S1000 RR 1'41.164
                            14 P. Tutusaus ESP KTM 1190 RC8 R 1'41.352
                            15 O. Jezek CZE Aprilia RSV4 1000 1'41.642
                            16 M. Savary SUI BMW S1000 RR 1'42.006
                            17 N. Vivarelli ITA KTM 1190 RC8 R 1'42.149
                            18 R. Lacalendola ITA Ducati 1098R 1'42.289
                            19 M. Lussiana FRA BMW S1000 RR 1'42.344
                            20 C. Leeson RSA Kawasaki ZX 10R 1'42.626
                            21 D. Beretta ITA BMW S1000 RR 1'42.681
                            22 T. Svitok SVK Honda CBR1000RR 1'43.538
                            23 P. Thiriet BRA Honda CBR1000RR 1'44.014
                            24 K. Sletten NOR Yamaha YZF R1 1'44.208
                            25 D. Andric BRA Honda CBR1000RR 1'44.552
                            26 M. Walkowiak POL Honda CBR1000RR 1'45.289
                            27 M. Salac CZE Aprilia RSV4 1000 1'46.142



                            ma sti 190 cv di serie dove sono finiti?
                            gius?... hai fegato per dir ste cose !!
                            terzo e quinto posto.. direi che va cmq molto bene!


                            meglio delle ducati xerox...

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                              #15
                              Originally posted by Maoni View Post
                              ma quale staffetta ????

                              hanno tolto 70/80 cavalli e adesso non si rompe pi?
                              ...so che quel marchio ? bravo a fare le staffette per i telai...


                              tipo quelle che uso io quando mi diletto a fare in cancelli per le case...


                              ...questo ? quello che mi aveva detto pap? Mario...

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